Sopraelevazione nelle ferrovie calcolatrice

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Principale Generale alla Dinamica

Attrito

Ingegneria Meccanica

Proprietà dei piani e dei solidi

Tipi di movimento

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Parametri principali

Leggi del movimento

✖Lo scartamento del binario è la distanza tra le rotaie del binario.ⓘ Scartamento della pista [G]			+10% -10%
✖La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.ⓘ Velocità [v]			+10% -10%
✖Il raggio del percorso circolare è la misura del raggio del percorso stradale curvo.ⓘ Raggio del percorso circolare [r]			+10% -10%

✖La sopraelevazione è il dislivello del bordo esterno rispetto al bordo interno del manto stradale. Nel caso delle ferrovie, l'entità del sollevamento del binario esterno è nota come sopraelevazione.ⓘ Sopraelevazione nelle ferrovie [S]

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Formula

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Sopraelevazione nelle ferrovie

Formula

`"S" = ("G"*("v"^2))/("[g]"*"r")`

Esempio

`"0.734196m"=("0.2m"*(("60m/s")^2))/("[g]"*"100m")`

Calcolatrice

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Sopraelevazione nelle ferrovie Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sopraelevazione = (Scartamento della pista*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)
S = (G*(v^2))/([g]*r)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Sopraelevazione - (Misurato in metro) - La sopraelevazione è il dislivello del bordo esterno rispetto al bordo interno del manto stradale. Nel caso delle ferrovie, l'entità del sollevamento del binario esterno è nota come sopraelevazione.
Scartamento della pista - (Misurato in metro) - Lo scartamento del binario è la distanza tra le rotaie del binario.
Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.
Raggio del percorso circolare - (Misurato in metro) - Il raggio del percorso circolare è la misura del raggio del percorso stradale curvo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Scartamento della pista: 0.2 metro --> 0.2 metro Nessuna conversione richiesta
Velocità: 60 Metro al secondo --> 60 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio del percorso circolare: 100 metro --> 100 metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

S = (G*(v^2))/([g]*r) --> (0.2*(60^2))/([g]*100)

Valutare ... ...

S = 0.734195673344108

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.734195673344108 metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.734195673344108 ≈ 0.734196 metro <-- Sopraelevazione

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< 5 Parametri principali Calcolatrici

Velocità massima per evitare il ribaltamento del veicolo lungo il percorso circolare in piano

Partire Velocità = sqrt(([g]*Raggio del percorso circolare*Distanza tra gli assi di due ruote)/(2*Scartamento della pista))

Forza di attrazione tra due masse separate dalla distanza

Partire Forza gravitazionale di attrazione = ([G.]*Massa della prima particella*Massa della seconda particella)/(Distanza tra due Messe^2)

Velocità massima per evitare lo slittamento del veicolo lungo il percorso circolare in piano

Partire Velocità = sqrt(Coefficiente di attrito tra ruote e terreno*[g]*Raggio del percorso circolare)

Sopraelevazione nelle ferrovie

Partire Sopraelevazione = (Scartamento della pista*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)

Angolo di banca

Partire Angolo dell'attività bancaria = atan((Velocità^2)/([g]*Raggio del percorso circolare))

Sopraelevazione nelle ferrovie Formula

Sopraelevazione = (Scartamento della pista*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)
S = (G*(v^2))/([g]*r)

Cos'è la sopraelevazione?

In caso di binari, il binario esterno è rialzato rispetto al binario interno del binario. L'importo di cui viene sollevato il binario esterno è noto come sopraelevazione.

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