Tensione nel lato stretto per il freno a nastro e a blocco Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Tensione nel lato stretto della band = Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco*(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
T1 = T'*(1+μbrake*sin(θcontact/2))/(1-μbrake*sin(θcontact/2))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 4 Variabili
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
Variabili utilizzate
Tensione nel lato stretto della band - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato stretto della fascia è descritta come la forza di trazione trasmessa assialmente per mezzo di una corda, un cavo, una catena ecc.
Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco - (Misurato in Newton) - La tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco è una forza di trazione che agisce lungo la lunghezza della fascia.
Coefficiente di attrito per il freno - Il coefficiente di attrito per il freno è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento di un corpo in relazione a un altro corpo in contatto con esso.
Angolo di contatto - (Misurato in Radiante) - L'angolo di contatto è l'angolo sotteso dalla cinghia sulla puleggia.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco: 20 Newton --> 20 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per il freno: 0.35 --> Nessuna conversione richiesta
Angolo di contatto: 0.17 Radiante --> 0.17 Radiante Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
T1 = T'*(1+μbrake*sin(θcontact/2))/(1-μbrake*sin(θcontact/2)) --> 20*(1+0.35*sin(0.17/2))/(1-0.35*sin(0.17/2))
Valutare ... ...
T1 = 21.2249664436352
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
21.2249664436352 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
21.2249664436352 21.22497 Newton <-- Tensione nel lato stretto della band
(Calcolo completato in 00.022 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Dipto Mandal
Istituto indiano di tecnologia dell'informazione (IIIT), Guwahati
Dipto Mandal ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

5 Freno Calcolatrici

Tensione nella fascia tra il primo e il secondo blocco per il freno della fascia e del blocco
​ Partire Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco = Tensione nel lato stretto della band*(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
Tensione nel lato stretto per il freno a nastro e a blocco
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco*(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
Tensione nel lato stretto della fascia per un semplice freno della fascia
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Tensione nel lato allentato della fascia*e^(Coefficiente di attrito per il freno*Angolo di giro della fascia sul tamburo)
Tensione nel lato stretto della fascia per il freno della fascia semplice data la sollecitazione di trazione consentita
​ Partire Tensione nel lato stretto della band = Resistenza alla trazione ammissibile*Larghezza della banda*Spessore della fascia
Raggio effettivo del tamburo per un semplice freno a fascia
​ Partire Raggio effettivo del tamburo = Raggio del tamburo+Spessore della fascia/2

Tensione nel lato stretto per il freno a nastro e a blocco Formula

Tensione nel lato stretto della band = Tensione in fascia tra il primo e il secondo blocco*(1+Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))/(1-Coefficiente di attrito per il freno*sin(Angolo di contatto/2))
T1 = T'*(1+μbrake*sin(θcontact/2))/(1-μbrake*sin(θcontact/2))

Cos'è il freno a banda e blocco?

Il freno a nastro può essere rivestito con blocchi di legno o altro materiale, forma nastro e freno a blocco. L'attrito tra i blocchi e il tamburo fornisce l'azione frenante.

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