Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento calcolatrice

✖La tensione centrifuga della cinghia è la tensione causata dalla forza centrifuga.ⓘ Tensione centrifuga della cinghia [T_c]			+10% -10%
✖La tensione totale nel lato lento viene determinata misurando la forza per deviare la cinghia per una data distanza per pollice di puleggia.ⓘ Tensione totale nel lato lento [T_t2]			+10% -10%
✖Il coefficiente di attrito per la cinghia è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento della pastiglia del freno in relazione al disco del freno o al tamburo a contatto con essa.ⓘ Coefficiente di attrito per la cinghia [μ]			+10% -10%
✖L'angolo di contatto è l'angolo sotteso dalla cinghia sulla puleggia.ⓘ Angolo di contatto [θ_contact]			+10% -10%

✖La tensione totale nel lato stretto viene determinata misurando la forza per deviare la cinghia per una data distanza per pollice di puleggia.ⓘ Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento [T_t1]

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Formula

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Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento

Formula

`"T"_{"t1"} = "T"_{"c"}+("T"_{"t2"}-"T"_{"c"})*e^("μ"*"θ"_{"contact"})`

Esempio

`"7.844023N"="12.51N"+("8N"-"12.51N")*e^("0.2"*"0.17rad")`

Calcolatrice

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Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Tensione totale nel lato stretto = Tensione centrifuga della cinghia+(Tensione totale nel lato lento-Tensione centrifuga della cinghia)*e^(Coefficiente di attrito per la cinghia*Angolo di contatto)
T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_contact)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 5 Variabili

Costanti utilizzate

e - Costante di Napier Valore preso come 2.71828182845904523536028747135266249

Variabili utilizzate

Tensione totale nel lato stretto - (Misurato in Newton) - La tensione totale nel lato stretto viene determinata misurando la forza per deviare la cinghia per una data distanza per pollice di puleggia.
Tensione centrifuga della cinghia - (Misurato in Newton) - La tensione centrifuga della cinghia è la tensione causata dalla forza centrifuga.
Tensione totale nel lato lento - (Misurato in Newton) - La tensione totale nel lato lento viene determinata misurando la forza per deviare la cinghia per una data distanza per pollice di puleggia.
Coefficiente di attrito per la cinghia - Il coefficiente di attrito per la cinghia è il rapporto che definisce la forza che resiste al movimento della pastiglia del freno in relazione al disco del freno o al tamburo a contatto con essa.
Angolo di contatto - (Misurato in Radiante) - L'angolo di contatto è l'angolo sotteso dalla cinghia sulla puleggia.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione centrifuga della cinghia: 12.51 Newton --> 12.51 Newton Nessuna conversione richiesta
Tensione totale nel lato lento: 8 Newton --> 8 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito per la cinghia: 0.2 --> Nessuna conversione richiesta
Angolo di contatto: 0.17 Radiante --> 0.17 Radiante Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

T_t1 = T_c+(T_t2-T_c)*e^(μ*θ_contact) --> 12.51+(8-12.51)*e^(0.2*0.17)

Valutare ... ...

T_t1 = 7.84402342365619

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7.84402342365619 Newton --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7.84402342365619 ≈ 7.844023 Newton <-- Tensione totale nel lato stretto

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< 7 Tensione Calcolatrici

Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento

Partire Tensione totale nel lato stretto = Tensione centrifuga della cinghia+(Tensione totale nel lato lento-Tensione centrifuga della cinghia)*e^(Coefficiente di attrito per la cinghia*Angolo di contatto)

Tensione nel lato stretto della trasmissione a cinghia trapezoidale

Partire Tensione nel lato stretto del nastro = Tensione nel lato lento del nastro*e^(Coefficiente di attrito b/n Cintura*Angolo di contatto*cosec(Angolo della scanalatura/2))

Tensione nel lato stretto della trasmissione a fune

Partire Tensione nel lato stretto del nastro = Tensione nel lato lento del nastro*e^(Coefficiente di attrito b/n Cintura*Angolo di contatto*cosec(Angolo della scanalatura/2))

Tensione nel lato stretto del nastro

Partire Tensione nel lato stretto del nastro = Tensione nel lato lento del nastro*e^(Coefficiente di attrito per la cinghia*Angolo di contatto)

Tensione sul lato stretto quando si tiene conto della tensione centrifuga

Partire Tensione totale nel lato stretto = Tensione nel lato stretto del nastro+Tensione centrifuga della cinghia

Tensione sul lato lento quando si tiene conto della tensione centrifuga

Partire Tensione totale nel lato lento = Tensione nel lato lento del nastro+Tensione centrifuga della cinghia

Tensione nel lato stretto per la trasmissione della massima potenza tramite cinghia

Partire Tensione nel lato stretto del nastro = 2*Massima tensione della cinghia/3

Tensione sul lato stretto data la tensione centrifuga e la tensione sul lato lento Formula

Cos'è la tensione centrifuga?

La tensione causata dalla forza centrifuga o chiamata tensione centrifuga. A velocità del nastro inferiori (meno di 10 m / s), la tensione centrifuga è molto piccola, ma a velocità del nastro più elevate (più di 10 m / s), il suo effetto è considerevole e quindi dovrebbe essere preso in considerazione.

Qual è l'effetto della tensione centrifuga nella cinghia?

Questa forza centrifuga riduce la pressione tra la cinghia e il bordo delle pulegge e, quindi, allontana la cinghia dalla puleggia e riduce l'angolo di avvolgimento. Pertanto vengono ridotte anche le tensioni delle cinghie e la trasmissione di potenza.

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