Peso del veicolo sulla ruota anteriore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Peso del veicolo BFW = Reazione normale al BFW della ruota anteriore/(Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW))
W = RF/(x*cos(θ)/(b-μ*h))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 7 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
Variabili utilizzate
Peso del veicolo BFW - (Misurato in Newton) - Il peso del veicolo BFW è la pesantezza del veicolo, generalmente espressa in Newton.
Reazione normale al BFW della ruota anteriore - (Misurato in Newton) - Reazione normale alla ruota anteriore BFW è la forza di reazione offerta dalla superficie del terreno sulle ruote anteriori.
Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore - (Misurato in metro) - La distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore BFW è la distanza del baricentro del veicolo (CG) dall'asse posteriore misurata lungo il passo del veicolo.
Angolo di inclinazione della strada BFW - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione della strada BFW della strada è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.
Passo del veicolo BFW - (Misurato in metro) - Il passo del veicolo BFW è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW - Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra le ruote e il terreno quando vengono applicati i freni.
Altezza del baricentro del veicolo BFW - (Misurato in metro) - L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico dove agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Reazione normale al BFW della ruota anteriore: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Nessuna conversione richiesta
Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore: 1.3 metro --> 1.3 metro Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione della strada BFW: 12 Grado --> 0.20943951023928 Radiante (Controlla la conversione ​qui)
Passo del veicolo BFW: 2.4 metro --> 2.4 metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW: 0.58 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del baricentro del veicolo BFW: 0.0075 metro --> 0.0075 metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
W = RF/(x*cos(θ)/(b-μ*h)) --> 7961.88/(1.3*cos(0.20943951023928)/(2.4-0.58*0.0075))
Valutare ... ...
W = 14999.9996914817
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
14999.9996914817 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
14999.9996914817 15000 Newton <-- Peso del veicolo BFW
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da sanjay shiva
istituto nazionale di tecnologia hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

7 Effetti sulla ruota anteriore Calcolatrici

Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore alla ruota anteriore
​ Partire Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore = ((Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW)*Reazione normale al BFW della ruota anteriore)/(Peso del veicolo BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))
Pendenza della strada davanti alla ruota anteriore
​ Partire Angolo di inclinazione della strada BFW = acos(Reazione normale al BFW della ruota anteriore*(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW)/(Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore))
Forza di reazione normale sulla ruota anteriore
​ Partire Reazione normale al BFW della ruota anteriore = (Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW)
Peso del veicolo sulla ruota anteriore
​ Partire Peso del veicolo BFW = Reazione normale al BFW della ruota anteriore/(Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW))
Coefficiente di attrito tra le ruote e la superficie stradale sulla ruota anteriore
​ Partire Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW = (Passo del veicolo BFW-Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/Reazione normale al BFW della ruota anteriore)/Altezza del baricentro del veicolo BFW
Altezza del baricentro sulla ruota anteriore
​ Partire Altezza del baricentro del veicolo BFW = (Passo del veicolo BFW-Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/Reazione normale al BFW della ruota anteriore)/Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW
Passo del veicolo sulla ruota anteriore
​ Partire Passo del veicolo BFW = Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW+Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/Reazione normale al BFW della ruota anteriore

Peso del veicolo sulla ruota anteriore Formula

Peso del veicolo BFW = Reazione normale al BFW della ruota anteriore/(Distanza orizzontale del baricentro dal BFW dell'asse posteriore*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del baricentro del veicolo BFW))
W = RF/(x*cos(θ)/(b-μ*h))
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