Calcolatrici create da sanjay shiva

Capacità di carico degli anelli di sicurezza (7)

Creato Carico assiale statico ammissibile sull'anello soggetto a taglio

Partire

Creato Carico di impatto consentito sull'anello

Partire

Creato Carico di spinta statico consentito sull'anello dato il carico di impatto consentito

Partire

Creato Diametro dell'albero dato il carico di spinta statico consentito sull'anello soggetto a taglio

Partire

Creato Resistenza al taglio del materiale dell'anello dato il carico di spinta statico consentito sull'anello

Partire

Creato Spessore dell'anello dato carico di impatto consentito sull'anello

Partire

Creato Spessore dell'anello dato il carico di spinta statico consentito sull'anello soggetto a taglio

Partire

Capacità di carico della scanalatura (5)

Creato Carico di impatto consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Carico di spinta statico consentito dato il carico di impatto consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Carico di spinta statico consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Diametro albero dato carico di spinta statico consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Resistenza allo snervamento a trazione del materiale della scanalatura dato il carico di spinta statico consentito sulla scanalatura

Partire

Carichi dei bulloni nei giunti delle guarnizioni (16)

Creato Area della sezione trasversale effettiva dei bulloni data il diametro della radice della filettatura

Partire

Creato Area della sezione trasversale totale del bullone alla radice della filettatura

Partire

Creato Carico bullone in condizioni operative data la forza finale idrostatica

Partire

Creato Carico dei bulloni in condizioni operative

Partire

Creato Carico del bullone nella progettazione della flangia per la sede della guarnizione

Partire

Creato Carico iniziale del bullone sul giunto della guarnizione della sede

Partire

Creato Carico sui bulloni in base alla forza idrostatica dell'estremità

Partire

Creato Deflessione del carico iniziale del bullone della molla per sigillare il giunto della guarnizione

Partire

Creato Forza di contatto idrostatica data il carico del bullone in condizioni operative

Partire

Creato Forza finale idrostatica

Partire

Creato Forza idrostatica sull'estremità data il carico del bullone in condizioni operative

Partire

Creato Larghezza del collare a U dato il carico iniziale del bullone sul giunto della guarnizione del sedile

Partire

Creato Larghezza della guarnizione data l'effettiva area della sezione trasversale dei bulloni

Partire

Creato Pressione di prova data il carico del bullone

Partire

Creato Sollecitazione richiesta per la sede della guarnizione

Partire

Creato Sollecitazione richiesta per la sede della guarnizione dato il carico del bullone

Partire

Codice ASME per la progettazione dell'albero (1)

Creato Progettazione di alberi utilizzando il codice ASME

Partire

4 Altre calcolatrici Codice ASME per la progettazione dell'albero

Partire

Dimensioni del rivetto (8)

Creato Diametro del rivetto dato lo spessore della piastra

Partire

Creato Diametro del rivetto dato passo lungo il bordo del calafataggio

Partire

Creato Passo diagonale

Partire

Creato Passo longitudinale

Partire

Creato Passo lungo il bordo del calafataggio

Partire

Creato Passo trasversale

Partire

Creato Passo trasversale minimo come da codice caldaia ASME se il rapporto tra p e d è maggiore di 4 (SI)

Partire

Creato Passo trasversale minimo come da codice caldaia ASME se il rapporto tra p è e d è inferiore a 4

Partire

8 Altre calcolatrici Dimensioni del rivetto

Partire

Dinamica del veicolo da corsa (4)

Verificato Angolo dell'ammortizzatore rispetto alla verticale data la velocità della ruota

Partire

Verificato Rapporto di installazione data la velocità della ruota

Partire

Verificato Tasso di ruota

Partire

Verificato Velocità della molla data la velocità della ruota

Partire

8 Altre calcolatrici Dinamica del veicolo da corsa

Partire

Dinamica di frenata del veicolo (2)

Verificato Coefficiente di attrito tra ruota e fondo stradale con ritardo

Partire

Verificato Ritardo di frenatura su tutte le ruote

Partire

9 Altre calcolatrici Dinamica di frenata del veicolo

Partire

Effetti dovuti al ritardo (6)

Verificato Altezza del baricentro utilizzando il ritardo sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra ruote e superficie stradale utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Interasse del veicolo utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada utilizzando il rallentamento sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Ritardo di frenata sulla ruota anteriore

Partire

Effetti sulla ruota anteriore (7)

Verificato Altezza del baricentro sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra le ruote e la superficie stradale sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore alla ruota anteriore

Partire

Verificato Forza di reazione normale sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Passo del veicolo sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada davanti alla ruota anteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo sulla ruota anteriore

Partire

Effetti sulla ruota anteriore (7)

Verificato Altezza del baricentro dalla superficie stradale con il freno della ruota anteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra ruota e fondo stradale con freno della ruota anteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore con freno della ruota anteriore

Partire

Verificato Interasse con freno su tutte le ruote sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada in caso di frenata con reazione della ruota anteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo con freno su tutte le ruote anteriori

Partire

Verificato Reazione della ruota anteriore con frenatura su tutte le ruote

Partire

Effetti sulla ruota anteriore (FW) (7)

Verificato Altezza del baricentro dalla superficie stradale sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra ruota e superficie stradale sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Forza di reazione normale sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Interasse sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada sulla ruota anteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo sulla ruota anteriore

Partire

Effetti sulla ruota posteriore (7)

Verificato Altezza del baricentro sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra le ruote e la superficie stradale sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore alla ruota posteriore

Partire

Verificato Forza di reazione normale sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Interasse del veicolo sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada in corrispondenza della ruota posteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo sulla ruota posteriore

Partire

Effetti sulla ruota posteriore (7)

Verificato Altezza del baricentro dalla superficie stradale con freno della ruota posteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra ruota e fondo stradale con freno della ruota posteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore con freno della ruota posteriore

Partire

Verificato Interasse con freno su tutte le ruote sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada in caso di frenata con reazione della ruota posteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo con freno su tutte le ruote posteriori

Partire

Verificato Reazione della ruota posteriore con frenatura su tutte le ruote

Partire

Effetti sulla ruota posteriore (RW) (12)

Verificato Altezza del baricentro dalla superficie stradale sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Altezza del baricentro utilizzando il ritardo sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Base della ruota del veicolo che utilizza il rallentamento sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito tra ruota e superficie stradale sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Coefficiente di attrito utilizzando il ritardo sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Distanza orizzontale del baricentro utilizzando il ritardo sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Forza di reazione normale sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Interasse sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Pendenza della strada sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Peso del veicolo sulla ruota posteriore

Partire

Verificato Ritardo di frenata sulla ruota posteriore

Partire

Fattore di sicurezza (2)

Creato Fattore di sicurezza dato carico di spinta statico consentito sull'anello

Partire

Creato Fattore di sicurezza dato il carico di spinta statico consentito sulla scanalatura

Partire

Geometria della sospensione (2)

Verificato Rapporto di installazione dato il rapporto di movimento

Partire

Verificato Rapporto di movimento dato il rapporto di installazione

Partire

5 Altre calcolatrici Geometria della sospensione

Partire

Guarnizioni a taglio dritto (15)

Creato Area del sigillo a contatto con l'elemento scorrevole data la perdita

Partire

Creato Densità del liquido data la perdita di carico del liquido

Partire

Creato Diametro esterno dell'anello di tenuta data la perdita di carico del liquido

Partire

Creato Gioco radiale data la sollecitazione nell'anello di tenuta

Partire

Creato Lunghezza incrementale nella direzione della velocità data la velocità di perdita

Partire

Creato Modifica della pressione data la velocità di dispersione

Partire

Creato Modulo di elasticità data la sollecitazione nell'anello di tenuta

Partire

Creato Perdita di carico liquido

Partire

Creato Quantità di perdite

Partire

Creato Raggio dato la velocità di dispersione

Partire

Creato Sollecitazione nell'anello di tenuta

Partire

Creato Velocità data Perdita

Partire

Creato Velocità di perdita

Partire

Creato Viscosità assoluta data la perdita di carico del liquido

Partire

Creato Viscosità assoluta data la velocità di dispersione

Partire

Guarnizioni Metalliche (2)

Creato Diametro minore del bullone data la forza di lavoro

Partire

Creato Forza di attrito data Diametro minore del bullone

Partire

Il veicolo in curva nelle auto da corsa (5)

Verificato Distanza del centro di gravità dall'asse di rollio dato il gradiente di rollio

Partire

Verificato Gradiente del rotolo

Partire

Verificato Massa totale del veicolo in base al gradiente di rollio

Partire

Verificato Tasso di rollio anteriore dato il gradiente di rollio

Partire

Verificato Velocità di rollio posteriore in base al gradiente di rollio

Partire

7 Altre calcolatrici Il veicolo in curva nelle auto da corsa

Partire

Imballaggio autosigillante (4)

Creato Diametro del bullone indicato Spessore della parete dell'anello radiale

Partire

Creato Larghezza del collare a U

Partire

Creato Spessore della parete dell'anello radiale considerando le unità SI

Partire

Creato Spessore della parete dell'anello radiale data la larghezza del collare a forma di U

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Imballaggio elastico (9)

Creato Diametro del bullone data la forza di attrito esercitata dall'imballaggio morbido sull'asta reciprocante

Partire

Creato Forza di attrito esercitata dall'imballaggio morbido sull'asta alternativa

Partire

Creato Pressione del fluido data la resistenza all'attrito

Partire

Creato Pressione del fluido data la resistenza torsionale

Partire

Creato Pressione del fluido tramite baderna morbida esercitata dalla forza di attrito sull'asta alternativa

Partire

Creato Resistenza alla torsione nell'attrito del moto rotatorio

Partire

Creato Resistenza all'attrito

Partire

Creato Resistenza di tenuta

Partire

Creato Resistenza torsionale data la pressione del fluido

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Installazioni a molla singola (12)

Creato Deflessione della molla conica

Partire

Creato Diametro del filo per molla dato Diametro medio della molla conica

Partire

Creato Diametro effettivo del filo della molla data la deflessione della molla

Partire

Creato Diametro effettivo del filo della molla dato Diametro medio effettivo della molla conica

Partire

Creato Diametro esterno del filo della molla dato Diametro medio effettivo della molla conica

Partire

Creato Diametro interno dell'asta dato Diametro medio della molla conica

Partire

Creato Diametro medio della molla conica

Partire

Creato Diametro medio della molla conica dato Diametro del filo della molla

Partire

Creato Diametro medio effettivo della molla conica

Partire

Creato Diametro medio effettivo della molla conica data la deflessione della molla

Partire

Creato Sezione nominale della baderna data Diametro medio della molla conica

Partire

Creato Sezione nominale della baderna data Diametro medio effettivo della molla conica

Partire

Installazioni multiple a molla (13)

Creato Area della guarnizione data la pressione della flangia

Partire

Creato Carico bullone data la pressione della flangia

Partire

Creato Carico del bullone dato il modulo di elasticità e l'incremento della lunghezza

Partire

Creato Carico del bullone nel giunto della guarnizione

Partire

Creato Compressione percentuale minima

Partire

Creato Coppia iniziale del bullone dato il carico del bullone

Partire

Creato Diametro nominale del bullone dato il carico del bullone

Partire

Creato Larghezza del colletto a U dato lo spessore della guarnizione non compresso

Partire

Creato Momento di torsione data la pressione della flangia

Partire

Creato Numero di bulloni data la pressione della flangia

Partire

Creato Pressione della flangia data Momento torcente

Partire

Creato Pressione della flangia sviluppata a causa del serraggio del bullone

Partire

Creato Spessore della guarnizione non compressa

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Lavoro minimo (8)

Verificato Lavoro minimo richiesto quando il rapporto di raffreddamento è fisso

Partire

Verificato Lavoro minimo richiesto quando il rapporto di raffreddamento è fisso e l'intercooling è perfetto

Partire

Verificato Lavoro minimo richiesto quando la temperatura di fine raffreddamento nell'intercooler è fissa

Partire

Verificato Rapporto di raffreddamento

Partire

Verificato Temperatura di aspirazione al compressore a bassa pressione dato il rapporto di raffreddamento

Partire

Verificato Temperatura di aspirazione al compressore a bassa pressione quando il rapporto di raffreddamento è costante

Partire

Verificato Temperatura di scarico al compressore ad alta pressione dato il rapporto di raffreddamento

Partire

Verificato Temperatura di scarico al compressore ad alta pressione quando il rapporto di raffreddamento è costante

Partire

Lavoro svolto dal compressore a due stadi (8)

Verificato Lavoro svolto per ciclo in Compressore a bassa pressione durante l'intercooler incompleto dato il volume di aspirazione

Partire

Verificato Lavoro svolto per ciclo nel compressore a bassa pressione durante l'intercooler incompleto data la temperatura di aspirazione

Partire

Verificato Lavoro svolto per ciclo nel compressore ad alta pressione durante l'intercooler incompleto data la temp

Partire

Verificato Lavoro svolto per ciclo nel compressore ad alta pressione durante l'intercooler incompleto dato il volume di aspirazione

Partire

Verificato Lavoro totale svolto per ciclo nel compressore durante l'interraffreddamento completo data la temperatura di aspirazione

Partire

Verificato Lavoro totale svolto per ciclo nel compressore durante l'interraffreddamento completo dato il volume di aspirazione

Partire

Verificato Lavoro totale svolto per ciclo nel compressore durante l'interraffreddamento incompleto data la temperatura

Partire

Verificato Lavoro totale svolto per ciclo nel compressore durante l'interraffreddamento incompleto dato il volume

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Misurazione della duttilità del metallo (8)

Creato Allungamento percentuale della barra di prova in acciaio dolce

Partire

Creato Area della barra di acciaio dolce data l'estensione locale

Partire

Creato Carico dato il numero di durezza Brinell

Partire

Creato Estensione totale data Area della barra di acciaio dolce

Partire

Creato Estensione totale della barra di prova in acciaio dolce

Partire

Creato Lunghezza originale della barra di prova in acciaio dolce data l'estensione totale

Partire

Creato Prolungamento locale di barra di acciaio dolce

Partire

Creato Resistenza di progetto dell'area lorda per l'acciaio

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Molla elicoidale a spirale stretta (4)

Verificato Frequenza della massa attaccata alla molla elicoidale strettamente arrotolata sospesa verticalmente

Partire

Verificato Frequenza della Messa allegata alla Primavera della Messa data

Partire

Verificato Orario periodico della Messa allegato alla primavera della Messa data

Partire

Verificato Tempo periodico di massa attaccato alla molla elicoidale strettamente arrotolata che è appesa verticalmente

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2 Altre calcolatrici Molla elicoidale a spirale stretta

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Nozioni di base (1)

Verificato Tensione di giunzione polarizzata zero

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5 Altre calcolatrici Nozioni di base

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Pendolo semplice (1)

Verificato Accelerazione angolare di stringa

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5 Altre calcolatrici Pendolo semplice

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Perdita attraverso le guarnizioni della boccola (15)

Creato Diametro esterno della guarnizione dato il fattore di forma

Partire

Creato Diametro interno della guarnizione dato il fattore di forma

Partire

Creato Distribuzione della pressione radiale per il flusso laminare

Partire

Creato Fattore di forma per guarnizione circolare o anulare

Partire

Creato Flusso dell'olio attraverso la guarnizione della boccola radiale piana a causa di una perdita in condizioni di flusso laminare

Partire

Creato Flusso di olio attraverso la guarnizione della boccola assiale piana a causa di una perdita in condizioni di flusso laminare

Partire

Creato Perdita o consumo di potenza dovuti a perdita di fluido attraverso la guarnizione frontale

Partire

Creato Portata volumetrica in condizioni di flusso laminare per tenuta a boccola radiale per fluido comprimibile

Partire

Creato Portata volumetrica in condizioni di flusso laminare per tenuta boccola assiale per fluido comprimibile

Partire

Creato Pressione idraulica interna data la perdita zero di fluido attraverso la tenuta frontale

Partire

Creato Quantità di perdita di fluido attraverso la guarnizione facciale

Partire

Creato Raggio esterno dell'elemento rotante a causa di una perdita di potenza a causa della perdita di fluido attraverso la tenuta frontale

Partire

Creato Spessore del fluido tra i membri a causa della perdita di potenza dovuta alla perdita di fluido attraverso la tenuta frontale

Partire

Creato Spessore del fluido tra i membri dato il fattore di forma

Partire

Creato Viscosità cinematica a causa della perdita di potenza dovuta alla perdita di fluido attraverso la guarnizione facciale

Partire

2 Altre calcolatrici Perdita attraverso le guarnizioni della boccola

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Profondità della scanalatura (3)

Creato Profondità della scanalatura data il carico di impatto consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Profondità della scanalatura data il carico di spinta statico consentito sulla scanalatura

Partire

Creato Profondità della scanalatura in base al carico di spinta statico consentito e al carico di impatto consentito sulla scanalatura

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1 Altre calcolatrici Profondità della scanalatura

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Progettazione di ingranaggi a vite senza fine (3)

Verificato Angolo di attacco dell'ingranaggio a vite senza fine dato il passo della vite senza fine e il diametro del cerchio primitivo della vite senza fine

Partire

Verificato Anticipo dell'ingranaggio a vite senza fine dato il modulo assiale e il numero di avviamenti sulla vite senza fine

Partire

Verificato Passo dell'ingranaggio a vite senza fine dato il passo assiale e il numero di avviamenti sulla vite senza fine

Partire

4 Altre calcolatrici Progettazione di ingranaggi a vite senza fine

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Progettazione di ingranaggi cilindrici (2)

Verificato Carico effettivo su Gear Tooth con il metodo Buckingham

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Verificato Fattore di rapporto per ingranaggi interni

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66 Altre calcolatrici Progettazione di ingranaggi cilindrici

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Rapporto di movimento (9)

Verificato Carico in uscita al rack dato il rapporto di movimento

Partire

Verificato Denti del pignone dato il rapporto di movimento

Partire

Verificato Raggio del cerchio primitivo del pignone dato il rapporto di movimento

Partire

Verificato Raggio del volante dato il rapporto di movimento

Partire

Verificato Raggio del volante dato il rapporto di movimento e il passo del pignone circolare

Partire

Verificato Rapporto di movimento

Partire

Verificato Rapporto di movimento dato carico e sforzo

Partire

Verificato Rapporto di movimento dato il numero di denti sul pignone

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Verificato Sforzo di input al volante dato il rapporto di movimento

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Sigilli senza imballaggio (4)

Creato Diametro del bullone data la perdita di fluido

Partire

Creato Gioco radiale dato la perdita

Partire

Creato Perdita di fluido oltre l'asta

Partire

Creato Profondità del collare a U data la perdita

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Spessore della testa del pistone (1)

Verificato Sforzo di flessione ammissibile per il pistone

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6 Altre calcolatrici Spessore della testa del pistone

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Spessore delle piastre (2)

Creato Spessore della piastra del recipiente a pressione con giunto circonferenziale

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Creato Spessore della piastra del recipiente a pressione con giunto longitudinale

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4 Altre calcolatrici Spessore delle piastre

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Tariffe per la sospensione dell'asse in un'auto da corsa (10)

Verificato Larghezza carreggiata posteriore data la velocità di rollio

Partire

Verificato Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio

Partire

Verificato Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio della sospensione con barra antirollio

Partire

Verificato Larghezza della carreggiata posteriore data la velocità di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Partire

Verificato Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio

Partire

Verificato Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio delle sospensioni con barra antirollio

Partire

Verificato Tasso di rollio

Partire

Verificato Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio

Partire

Verificato Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio della sospensione con barra antirollio

Partire

Verificato Velocità di rollio con barra antirollio

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Trasferimento di calore (12)

Verificato Area superficiale media del tubo quando il trasferimento di calore avviene dall'esterno alla superficie interna del tubo

Partire

Verificato Differenza di temperatura complessiva data il trasferimento di calore

Partire

Verificato Differenza di temperatura complessiva durante il trasferimento di calore dal refrigerante a vapore all'esterno del tubo

Partire

Verificato Differenza di temperatura complessiva quando il trasferimento di calore avviene dall'esterno alla superficie interna del tubo

Partire

Verificato Il trasferimento di calore avviene dal vapore refrigerante all'esterno del tubo

Partire

Verificato Il trasferimento di calore avviene dalla superficie esterna alla superficie interna del tubo

Partire

Verificato La temperatura sulla superficie esterna del tubo ha fornito il trasferimento di calore

Partire

Verificato Resistenza termica complessiva nel condensatore

Partire

Verificato Spessore del tubo quando il trasferimento di calore avviene dall'esterno alla superficie interna del tubo

Partire

Verificato Temperatura del film di condensazione del vapore refrigerante dato il trasferimento di calore

Partire

Verificato Temperatura sulla superficie esterna del tubo data il trasferimento di calore

Partire

Verificato Temperatura sulla superficie interna del tubo data il trasferimento di calore

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9 Altre calcolatrici Trasferimento di calore

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Trasmissione (2)

Verificato Accelerazione angolare dell'albero condotto

Partire

Verificato Rapporto di velocità del giunto di Hooke

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12 Altre calcolatrici Trasmissione

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Velocità angolare della trasmissione (3)

Verificato Velocità angolare dell'albero condotto

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Verificato Velocità angolare dell'albero motore

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Verificato Velocità angolare dell'albero motore data l'accelerazione angolare dell'albero condotto

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Volume (2)

Verificato Fattore di liquidazione

Partire

Verificato Volume totale di refrigerante nel compressore dato il fattore di gioco

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13 Altre calcolatrici Volume

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Calcolatrici create da sanjay shiva

Elenco delle calcolatrici di sanjay shiva