Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta calcolatrice

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✖Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Coefficiente di sollevamento [C_L]			+10% -10%
✖Il fattore di efficienza di Oswald è un fattore di correzione che rappresenta la variazione della resistenza con portanza di un'ala o di un aeroplano tridimensionale, rispetto a un'ala ideale avente le stesse proporzioni.ⓘ Fattore di efficienza Oswald [e]			+10% -10%
✖Il rapporto d'aspetto di un'ala è definito come il rapporto tra la sua apertura e la sua corda media.ⓘ Proporzioni di un'ala [AR]			+10% -10%

✖Il coefficiente di resistenza alla portanza zero è il coefficiente di resistenza di un aereo o di un corpo aerodinamico quando produce portanza zero.ⓘ Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta [C_D,0]

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Formula

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Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta

Formula

`"C"_{"D,0"} = ("C"_{"L"}^2)/(pi*"e"*"AR")`

Esempio

`"0.188801"=(("1.1")^2)/(pi*"0.51"*"4")`

Calcolatrice

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Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)
C_D,0 = (C_L^2)/(pi*e*AR)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Coefficiente di resistenza al sollevamento zero - Il coefficiente di resistenza alla portanza zero è il coefficiente di resistenza di un aereo o di un corpo aerodinamico quando produce portanza zero.
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Fattore di efficienza Oswald - Il fattore di efficienza di Oswald è un fattore di correzione che rappresenta la variazione della resistenza con portanza di un'ala o di un aeroplano tridimensionale, rispetto a un'ala ideale avente le stesse proporzioni.
Proporzioni di un'ala - Il rapporto d'aspetto di un'ala è definito come il rapporto tra la sua apertura e la sua corda media.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coefficiente di sollevamento: 1.1 --> Nessuna conversione richiesta
Fattore di efficienza Oswald: 0.51 --> Nessuna conversione richiesta
Proporzioni di un'ala: 4 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C_D,0 = (C_L^2)/(pi*e*AR) --> (1.1^2)/(pi*0.51*4)

Valutare ... ...

C_D,0 = 0.188801452099209

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.188801452099209 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.188801452099209 ≈ 0.188801 <-- Coefficiente di resistenza al sollevamento zero

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

< 19 Requisiti di sollevamento e trascinamento Calcolatrici

Coefficiente di portanza per una determinata spinta minima richiesta

Partire Coefficiente di sollevamento = sqrt(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala*((Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero))

Coefficiente di resistenza alla portanza zero per un dato coefficiente di portanza

Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-((Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala))

Coefficiente di resistenza aerodinamica indotto dal sollevamento per una determinata spinta richiesta

Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero

Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per una determinata spinta richiesta

Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza

Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta

Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)

Ascensore per volo non accelerato

Partire Forza di sollevamento = Peso del corpo-Spinta*sin(Angolo di spinta)

Coefficiente di resistenza per spinta e peso dati

Partire Coefficiente di trascinamento = Spinta*Coefficiente di sollevamento/Peso del corpo

Coefficiente di portanza per spinta e peso dati

Partire Coefficiente di sollevamento = Peso del corpo*Coefficiente di trascinamento/Spinta

Sollevamento per volo livellato e non accelerato con angolo di spinta trascurabile

Partire Forza di sollevamento = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di sollevamento

Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile

Partire Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento

Trascina per Livello e Volo non accelerato

Partire Forza di resistenza = Spinta*(cos(Angolo di spinta))

Coefficiente di resistenza per un dato rapporto spinta / peso

Partire Coefficiente di trascinamento = Coefficiente di sollevamento*Rapporto spinta-peso

Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso

Partire Coefficiente di sollevamento = Coefficiente di trascinamento/Rapporto spinta-peso

Coefficiente di resistenza aerodinamica dovuto al sollevamento per la minima potenza richiesta

Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = 3*Coefficiente di resistenza al sollevamento zero

Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per la potenza minima richiesta

Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza/3

Rapporto tra sollevamento e resistenza per una data spinta richiesta dell'aeromobile

Partire Rapporto sollevamento/trascinamento = Peso del corpo/Spinta

Velocità di flusso libero per una data forza di trascinamento totale

Partire Velocità del flusso libero = Energia/Forza di resistenza

Forza di trascinamento totale per una data potenza richiesta

Partire Forza di resistenza = Energia/Velocità del flusso libero

Velocità di flusso libero per una data potenza richiesta

Partire Velocità del flusso libero = Energia/Spinta

Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta Formula

Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)
C_D,0 = (C_L^2)/(pi*e*AR)

Cosa indica il coefficiente di trascinamento?

Il coefficiente di resistenza indica non solo le complesse dipendenze della forma e dell'inclinazione dell'oggetto, ma anche gli effetti della viscosità e della compressibilità dell'aria.

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