कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर कॅल्क्युलेटर
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
भौतिकशास्त्र
रसायनशास्त्र
↳
विद्युत
इलेक्ट्रॉनिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन
उत्पादन अभियांत्रिकी
दिवाणी
पदार्थ विज्ञान
यांत्रिकी
रासायनिक अभियांत्रिकी
⤿
पॉवर प्लांट ऑपरेशन्स
इलेक्ट्रिकल मशीन डिझाइन
इलेक्ट्रिकल सर्किट
ऊर्जा प्रणाली
नियंत्रण यंत्रणा
पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स
मशीन
विद्युत उर्जेचा उपयोग
सर्किट आलेख सिद्धांत
⤿
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांट
थर्मल पॉवर प्लांट
पॉवर प्लांट ऑपरेशनल घटक
हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर प्लांट
✖
इंधन वापर दर म्हणजे इंजिनद्वारे इंधन वापरल्या जाणार्या दराचा संदर्भ.
ⓘ
इंधन वापर दर [m
f
]
ग्रॅमचा शंभरावा भाग / सेकंद
डेसीग्रॅम / सेकंद
डेकाग्रॅम / सेकंद
ग्रॅम / तास
ग्रॅम / मिनिट
ग्रॅम / सेकंद
हेक्टोग्रॅम / सेकंद
किलोग्राम / दिवस
किलोग्राम / तास
किलोग्राम / मिनिट
किलोग्रॅम / सेकंद
मेगाग्रॅम / सेकंद
मायक्रोग्रॅम / सेकंद
मिलीग्रॅम/दिवस
मिलीग्रॅम / तास
मिलीग्रॅम / मिनिट
मिलीग्रॅम / सेकंद
प्रति दिन पौंड
पाउंड प्रति तास
पाउंड प्रति मिनिट
पाउंड प्रति सेकंद
टन (मेट्रिक) प्रतिदिन
टन (मेट्रिक) प्रति तास
टन (मेट्रिक) प्रति मिनिट
टन (मेट्रिक) प्रति सेकंद
टन (लहान) प्रति तास
+10%
-10%
✖
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर म्हणजे 4 स्ट्रोक डिझेल इंजिनमध्ये डायनामोमीटरने मोजलेल्या शाफ्टवरील इंजिनचे आउटपुट.
ⓘ
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर [P
4b
]
ऍटोज्युल/सेकंद
अटोवॅट
ब्रेक हॉर्सपॉवर (bhp)
बीटीयू (आईटी)/तास
बीटीयू (आईटी)/मिनिट
बीटीयू (आईटी)/सेकंद
बीटीयू(th)/तास
बीटीयू(th)/मिनिट
बीटीयू(th)/सेकंद
कॅलरी(IT)/तास
कॅलरी(IT)/मिनिट
कॅलरी(IT)/सेकंद
कॅलरी(IT)/तास
कॅलरी(IT)/मिनिट
कॅलरी(th)/सेकंद
सेन्टीज्युल/सेकंद
सेंटीवॅट
CHU प्रति तास
डेकाज्युल/सेकंद
डेकावॅट
डेसीज्युल/सेकंद
डेसीवॅट
एर्ग प्रति तास
एर्ग/सेकंद
एक्सा ज्युल/सेकंद
एक्सावॅट
फेमटोज्युल/सेकंद
फेमटोवॅट
फूट पाउंड-फोर्स प्रति तास
फूट पाउंड-फोर्स प्रति मिनिट
फूट पाउंड-फोर्स प्रति सेकंद
गिगाज्युल/सेकंद
गिगावॅट
हेक्टोज्युल/सेकंद
हेक्टोवॅट
हॉर्सपॉवर
हॉर्सपॉवर
हॉर्सपॉवर (बॉयलर)
हॉर्सपॉवर (इलेक्ट्रिक)
हॉर्सपॉवर (मेट्रिक)
हॉर्सपॉवर (पाणी )
ज्युल/तास
जूल प्रति मिनिट
ज्युल प्रति सेकंद
किलो कॅलरी(IT)/तास
किलो कॅलरी(IT)/मिनिट
किलो कॅलरी(IT)/सेकंद
किलो कॅलरी(th)/तास
किलो कॅलरी(IT)/मिनिट
किलो कॅलरी(th)/सेकंद
किलो ज्युल/तास
किलोज्युल प्रति मिनिट
किलोज्युल प्रति सेकंद
किलोव्होल्ट अँपिअर
किलोवॅट
एमबीएच
MBtu (IT) प्रति तास
मेगाज्युल प्रति सेकंद
मेगावॅट
मायक्रोज्युल/सेकंद
मायक्रोवॅट
मिलीज्युल/सेकंद
मिलीवॅट
एमएमबीएच
MMBtu (IT) प्रति तास
नॅनोज्युल/सेकंद
नानोवाट
न्यूटन मीटर/सेकंद
पेटाज्युल/सेकंद
पेटावॅट
फेयरडेसटाका
पिकोज्युल/सेकंद
पिकोवॅट
प्लांक पॉवर
पाउंड-फूट प्रति तास
पाउंड-फूट प्रति मिनिट
पाउंड-फूट प्रति सेकंद
टेराज्युल/सेकंद
टेरावट
टन (रेफ्रिजरेशन)
व्होल्ट अँपीअर
व्होल्ट अँपिअर प्रतिक्रियाशील
वॅट
योकावॅट
योट्टवाट
झेपटोवाट
झेटावॅट
+10%
-10%
✖
ब्रेक स्पेसिफिक इंधन वापर हे डिझेल इंजिनच्या इंधन कार्यक्षमतेचे मोजमाप आहे. इंजिनद्वारे उत्पादित केलेल्या उर्जेच्या प्रति युनिट वापरल्या जाणार्या इंधनाची मात्रा म्हणून त्याची व्याख्या केली जाते.
ⓘ
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर [BSFC]
ग्रॅम प्रति किलोवॅट-तास
किलोग्राम / तास / किलोवॅट
किलोग्राम / तास / वॅट
किलोग्राम / सेकंद / ब्रेक अश्वशक्ती
किलोग्राम प्रति सेकंद प्रति किलोवॅट
किलोग्राम / दुसरा / वॅट
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
सुत्र
`"BSFC" = "m"_{"f"}/"P"_{"4b"}`
उदाहरण
`"0.230811kg/h/kW"="0.355kg/s"/"5537kW"`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा डिझेल इंजिन पॉवर प्लांट सूत्रे PDF
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
=
इंधन वापर दर
/
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
BSFC
=
m
f
/
P
4b
हे सूत्र
3
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
-
(मध्ये मोजली किलोग्राम / दुसरा / वॅट)
- ब्रेक स्पेसिफिक इंधन वापर हे डिझेल इंजिनच्या इंधन कार्यक्षमतेचे मोजमाप आहे. इंजिनद्वारे उत्पादित केलेल्या उर्जेच्या प्रति युनिट वापरल्या जाणार्या इंधनाची मात्रा म्हणून त्याची व्याख्या केली जाते.
इंधन वापर दर
-
(मध्ये मोजली किलोग्रॅम / सेकंद )
- इंधन वापर दर म्हणजे इंजिनद्वारे इंधन वापरल्या जाणार्या दराचा संदर्भ.
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
-
(मध्ये मोजली वॅट)
- 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर म्हणजे 4 स्ट्रोक डिझेल इंजिनमध्ये डायनामोमीटरने मोजलेल्या शाफ्टवरील इंजिनचे आउटपुट.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंधन वापर दर:
0.355 किलोग्रॅम / सेकंद --> 0.355 किलोग्रॅम / सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर:
5537 किलोवॅट --> 5537000 वॅट
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
BSFC = m
f
/P
4b
-->
0.355/5537000
मूल्यांकन करत आहे ... ...
BSFC
= 6.41141412317139E-08
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
6.41141412317139E-08 किलोग्राम / दुसरा / वॅट -->0.23081090843417 किलोग्राम / तास / किलोवॅट
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
अंतिम उत्तर
0.23081090843417
≈
0.230811 किलोग्राम / तास / किलोवॅट
<--
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
अभियांत्रिकी
»
विद्युत
»
पॉवर प्लांट ऑपरेशन्स
»
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांट
»
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
जमा
ने निर्मित
निसर्ग
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, रुर्ली
(आयआयटीआर)
,
रुरकी
निसर्ग यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
परमिंदर सिंग
चंदीगड विद्यापीठ
(CU)
,
पंजाब
परमिंदर सिंग यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
25 डिझेल इंजिन पॉवर प्लांट कॅल्क्युलेटर
ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
जा
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
= (
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
*(
RPM
/2)*
सिलिंडरची संख्या
)/(
इंधन वापर दर
*
उष्मांक मूल्य
*60)
ब्रेक पॉवर दिलेला बोअर आणि स्ट्रोक
जा
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
= (
यांत्रिक कार्यक्षमता
*
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
*(
RPM
/2)*
सिलिंडरची संख्या
)/60
2 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
जा
2 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
= (
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
*
RPM
*
सिलिंडरची संख्या
)/60
4 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
जा
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
= (
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
*(
RPM
/2)*
सिलिंडरची संख्या
)/60
ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून ब्रेक पॉवर
जा
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
= (
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
*(
RPM
/2)*
सिलिंडरची संख्या
)/60
यांत्रिक कार्यक्षमता वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
जा
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
= (
यांत्रिक कार्यक्षमता
*
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
)/(
इंधन वापर दर
*
उष्मांक मूल्य
)
घर्षण शक्ती आणि सूचित शक्ती वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
जा
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
= (
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
-
घर्षण शक्ती
)/(
इंधन वापर दर
*
उष्मांक मूल्य
)
इंडिकेटेड मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर आणि ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर वापरून थर्मल एफिशिअन्सी
जा
सूचित थर्मल कार्यक्षमता
=
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
*
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
/
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
इंडिकेटेड पॉवर आणि ब्रेक पॉवर वापरून थर्मल कार्यक्षमता
जा
सूचित थर्मल कार्यक्षमता
=
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
*
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
/
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
संकेतित शक्ती आणि घर्षण शक्ती वापरून यांत्रिक कार्यक्षमता
जा
यांत्रिक कार्यक्षमता
= (
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
-
घर्षण शक्ती
)/
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
ब्रेक पॉवर आणि फ्रिक्शन पॉवर वापरून यांत्रिक कार्यक्षमता
जा
यांत्रिक कार्यक्षमता
=
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
/(
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
+
घर्षण शक्ती
)
सूचित उर्जा आणि इंधन वापर दर वापरून थर्मल कार्यक्षमता
जा
सूचित थर्मल कार्यक्षमता
=
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
/(
इंधन वापर दर
*
उष्मांक मूल्य
)
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांटची ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
जा
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
=
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
/(
इंधन वापर दर
*
उष्मांक मूल्य
)
प्रति सायकल काम पूर्ण
जा
काम
=
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
*
पिस्टन क्षेत्र
*
पिस्टनचा स्ट्रोक
4 स्ट्रोक डिझेल इंजिनची ब्रेक पॉवर
जा
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
= (2*
pi
*
टॉर्क
*(
RPM
/2))/60
2 स्ट्रोक डिझेल इंजिनची ब्रेक पॉवर
जा
2 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
= (2*
pi
*
टॉर्क
*
RPM
)/60
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
जा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
=
यांत्रिक कार्यक्षमता
*
सूचित सरासरी प्रभावी दाब
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांटची थर्मल कार्यक्षमता
जा
सूचित थर्मल कार्यक्षमता
=
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
/
यांत्रिक कार्यक्षमता
ब्रेक पॉवर दिलेली यांत्रिक कार्यक्षमता आणि सूचित शक्ती
जा
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
=
यांत्रिक कार्यक्षमता
*
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
डिझेल इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता
जा
यांत्रिक कार्यक्षमता
=
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
/
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
जा
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
=
इंधन वापर दर
/
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
ब्रेक पॉवर आणि फ्रिक्शन पॉवर वापरून इंडिकेटेड पॉवर
जा
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
=
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
+
घर्षण शक्ती
डिझेल इंजिनची घर्षण शक्ती
जा
घर्षण शक्ती
=
4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
-
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
ब्रेक म्हणजे टॉर्क दिलेला प्रभावी दाब
जा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
=
आनुपातिकता स्थिर
*
टॉर्क
पिस्टनचे क्षेत्रफळ दिलेले पिस्टन बोर
जा
पिस्टन क्षेत्र
= (
pi
/4)*
पिस्टन बोअर
^2
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर सुत्र
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
=
इंधन वापर दर
/
4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
BSFC
=
m
f
/
P
4b
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!