एका अज्ञात गती असलेल्या एअरस्ट्रीममध्ये व्हेंटुरी (घश्याच्या क्षेत्राच्या प्रमाणात दिलेल्या इनलेटपैकी) घाला. वेग मोजण्यासाठी व्हेंटुरीच्या भिंतीवर प्रेशर टॅप्स (एक लहान छिद्र) इनलेट आणि घश्यावर दोन्ही ठेवा आणि या छिद्रांमधून प्रेशर लीड्स (ट्यूब) विभक्त दाबाच्या पलीकडे किंवा दोन्ही बाजूंना जोडा. यू-ट्यूब मॅनोमीटर बर्नौलीच्या तत्त्वानुसार दबाव फरक अज्ञात गतीशी संबंधित असू शकतो.
जानेवारी १ '११ मध्ये फ्रेंच कॅप्टन ए.एटिव यांनी विमानावरील विमानाचा प्रथम व्यावहारिक वायूचा संकेतक वापरला होता, जो राईट बंधूंच्या पहिल्या शक्तीच्या उड्डाणानंतर years वर्षांहून अधिक काळ होता.