Insira o venturi (com a proporção da área de entrada para garganta dada) em uma corrente de ar que tenha uma velocidade desconhecida. Para medir a velocidade, coloque as tomadas de pressão (um pequeno orifício) na parede do venturi na entrada e na garganta e conecte os condutores de pressão (tubos) desses orifícios em um medidor de pressão diferencial ou em ambos os lados de um Manômetro de tubo em U. A diferença de pressão pode ser relacionada à velocidade desconhecida pelo princípio de Bernoulli.
O primeiro indicador prático de velocidade no ar em um avião foi um venturi usado pelo capitão francês A. Eteve em janeiro de 1911, mais de 7 anos após o primeiro vôo motorizado dos irmãos Wright.