सापेक्ष कार्यक्षमता दिलेली थर्मल कार्यक्षमता दर्शविली उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सूचित थर्मल कार्यक्षमता = (सापेक्ष कार्यक्षमता*वायु मानक कार्यक्षमता)/100
IDE = (ηrel*ηair)/100
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सूचित थर्मल कार्यक्षमता - इंडिकेटेड थर्मल एफिशिअन्सी ही इंजिनद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या पॉवर आणि इंधनाच्या ज्वलनामुळे निर्माण होणाऱ्या पॉवरच्या गुणोत्तराद्वारे दिली जाते.
सापेक्ष कार्यक्षमता - IC इंजिनची सापेक्ष कार्यक्षमता म्हणजे दर्शविलेल्या थर्मल कार्यक्षमतेचे आणि सैद्धांतिकदृष्ट्या उलट करता येणार्‍या चक्राच्या थर्मल कार्यक्षमतेचे गुणोत्तर होय.
वायु मानक कार्यक्षमता - एअर स्टँडर्ड एफिशिअन्सी (% मध्ये) म्हणजे हवेचा कार्यरत माध्यम म्हणून वापर करून इंजिनची कार्यक्षमता. या कार्यक्षमतेला सहसा आदर्श कार्यक्षमता म्हणतात.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
सापेक्ष कार्यक्षमता: 83 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वायु मानक कार्यक्षमता: 50 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
IDE = (ηrelair)/100 --> (83*50)/100
मूल्यांकन करत आहे ... ...
IDE = 41.5
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
41.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
41.5 <-- सूचित थर्मल कार्यक्षमता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (IIT (ISM)), धनबाद, झारखंड
आदित्य प्रकाश गौतम यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

14 इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स कॅल्क्युलेटर

इनलेट-वाल्व्ह मॅच इंडेक्स
​ जा मॅच इंडेक्स = ((सिलेंडर व्यास/इनलेट वाल्व व्यास)^2)*((सरासरी पिस्टन गती)/(प्रवाह गुणांक*सोनिक वेग))
दिलेला ब्रेक पॉवर सरासरी प्रभावी दाब
​ जा ब्रेक पॉवर = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
बील नंबर
​ जा बील नंबर = इंजिन पॉवर/(सरासरी गॅस प्रेशर*पिस्टन स्वेप्ट व्हॉल्यूम*इंजिन वारंवारता)
सूचित थर्मल कार्यक्षमता दिलेली सूचित शक्ती
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = ((सूचित शक्ती)/(प्रति सेकंद इंधनाचा पुरवठा*इंधनाचे उष्मांक मूल्य))*100
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता दिलेली ब्रेक पॉवर
​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (ब्रेक पॉवर/(प्रति सेकंद इंधनाचा पुरवठा*इंधनाचे उष्मांक मूल्य))*100
सापेक्ष कार्यक्षमता दिलेली थर्मल कार्यक्षमता दर्शविली
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = (सापेक्ष कार्यक्षमता*वायु मानक कार्यक्षमता)/100
सापेक्ष कार्यक्षमता
​ जा सापेक्ष कार्यक्षमता = (सूचित थर्मल कार्यक्षमता/वायु मानक कार्यक्षमता)*100
विशिष्ट इंधन वापर दर्शविला
​ जा निर्दिष्ट विशिष्ट इंधन वापर = IC इंजिनमध्ये इंधनाचा वापर/सूचित शक्ती
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
​ जा ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर = IC इंजिनमध्ये इंधनाचा वापर/ब्रेक पॉवर
विशिष्ट पॉवर आउटपुट
​ जा विशिष्ट पॉवर आउटपुट = ब्रेक पॉवर/क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ
यांत्रिक कार्यक्षमता दिलेली पॉवर दर्शविली
​ जा सूचित शक्ती = ब्रेक पॉवर/(यांत्रिक कार्यक्षमता/100)
ब्रेक पॉवर दिलेली यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक पॉवर = (यांत्रिक कार्यक्षमता/100)*सूचित शक्ती
IC इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा यांत्रिक कार्यक्षमता = (ब्रेक पॉवर/सूचित शक्ती)*100
घर्षण शक्ती
​ जा घर्षण शक्ती = सूचित शक्ती-ब्रेक पॉवर

सापेक्ष कार्यक्षमता दिलेली थर्मल कार्यक्षमता दर्शविली सुत्र

सूचित थर्मल कार्यक्षमता = (सापेक्ष कार्यक्षमता*वायु मानक कार्यक्षमता)/100
IDE = (ηrel*ηair)/100
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!