इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर कॅल्क्युलेटर

सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅसचा दाब म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होणारा कमाल दबाव.
सूचित सरासरी प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - सूचित सरासरी प्रभावी दाब म्हणजे संपूर्ण कामकाजाच्या चक्रादरम्यान दहन कक्षेत प्राप्त होणारा सरासरी दाब.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

सूचित सरासरी प्रभावी दाब: 0.36 मेगापास्कल --> 360000 पास्कल (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

p_max = 10*pi_mep --> 10*360000

मूल्यांकन करत आहे ... ...

p_max = 3600000

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

3600000 पास्कल -->3.6 मेगापास्कल (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

3.6 मेगापास्कल <-- सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » इंजिन सिलेंडर » इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी » इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 7 इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी कॅल्क्युलेटर

सूचित सरासरी प्रभावी दाब

जा सूचित सरासरी प्रभावी दाब = इंजिनची पॉवर दर्शविली*60/(प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी*इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया)

गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते

जा सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

जा सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर = 10*सूचित सरासरी प्रभावी दाब

सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी

जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास

इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी

जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725

इंजिन सिलेंडरची लांबी स्ट्रोकची लांबी दिली आहे

जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.15*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी

सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी

जा पिस्टनची स्ट्रोक लांबी = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.15