फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल किंवा तन्य ताण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल तन्य ताण = फ्लायव्हीलची वस्तुमान घनता*फ्लायव्हीलची परिधीय गती^2*((3+फ्लायव्हीलसाठी पॉसॉन प्रमाण)/8)
σt,max = ρ*Vp^2*((3+u)/8)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल तन्य ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - फ्लायव्हीलमधील जास्तीत जास्त रेडियल टेन्साइल स्ट्रेस म्हणजे रोटेशन दरम्यान केंद्रापसारक शक्तीमुळे फ्लायव्हीलच्या रिममध्ये उद्भवणारा जास्तीत जास्त ताण.
फ्लायव्हीलची वस्तुमान घनता - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम प्रति घनमीटर) - फ्लायव्हीलची वस्तुमान घनता हे फ्लायव्हीलच्या प्रति युनिट व्हॉल्यूमच्या वस्तुमानाचे मोजमाप आहे, जे त्याच्या रोटेशनल जडत्वावर आणि एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
फ्लायव्हीलची परिधीय गती - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - फ्लायव्हीलचा पेरिफेरल स्पीड हा फ्लायव्हीलच्या रिमचा रेखीय वेग आहे, जो फ्लायव्हील कार्यप्रदर्शन डिझाइन आणि ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पॅरामीटर आहे.
फ्लायव्हीलसाठी पॉसॉन प्रमाण - फ्लायव्हीलसाठी पॉसॉन गुणोत्तर हे फ्लायव्हीलच्या रिम आणि हबमधील वेगवेगळ्या भारांखाली असलेल्या सामग्रीच्या अनुदैर्ध्य विस्ताराचे पार्श्व आकुंचन यांचे गुणोत्तर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फ्लायव्हीलची वस्तुमान घनता: 7800 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर --> 7800 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्लायव्हीलची परिधीय गती: 10.35 मीटर प्रति सेकंद --> 10.35 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्लायव्हीलसाठी पॉसॉन प्रमाण: 0.3 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
σt,max = ρ*Vp^2*((3+u)/8) --> 7800*10.35^2*((3+0.3)/8)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
σt,max = 344666.64375
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
344666.64375 पास्कल -->0.34466664375 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
0.34466664375 0.344667 न्यूटन प्रति चौरस मिलिमीटर <-- फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल तन्य ताण
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित अक्षय तलबार
विश्वकर्मा विद्यापीठ (VU), पुणे
अक्षय तलबार यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

फ्लायव्हीलची रचना कॅल्क्युलेटर

फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण = (फ्लायव्हीलचे ड्रायव्हिंग इनपुट टॉर्क-फ्लायव्हीलचे आउटपुट टॉर्क लोड करा)/फ्लायव्हीलचे कोनीय प्रवेग
फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचा गुणांक दिलेला सरासरी वेग
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचे गुणांक = (फ्लायव्हीलची कमाल कोनीय गती-फ्लायव्हीलची किमान कोनीय गती)/फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग
फ्लायव्हीलमधून ऊर्जा आउटपुट
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलमधून ऊर्जा आउटपुट = फ्लायव्हीलच्या जडत्वाचा क्षण*फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग^2*फ्लायव्हील स्पीडच्या चढउताराचे गुणांक
फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग
​ LaTeX ​ जा फ्लायव्हीलचा सरासरी कोनीय वेग = (फ्लायव्हीलची कमाल कोनीय गती+फ्लायव्हीलची किमान कोनीय गती)/2

फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल किंवा तन्य ताण सुत्र

​LaTeX ​जा
फ्लायव्हीलमध्ये जास्तीत जास्त रेडियल तन्य ताण = फ्लायव्हीलची वस्तुमान घनता*फ्लायव्हीलची परिधीय गती^2*((3+फ्लायव्हीलसाठी पॉसॉन प्रमाण)/8)
σt,max = ρ*Vp^2*((3+u)/8)

फ्लायव्हीलमध्ये तन्य ताण म्हणजे काय?

फ्लायव्हीलमधील ताणतणाव म्हणजे फ्लायव्हील मटेरिअलने फिरताना अनुभवलेल्या प्रति युनिट क्षेत्राच्या अंतर्गत शक्तीचा संदर्भ देते. हा ताण फ्लायव्हीलवर काम करणाऱ्या केंद्रापसारक शक्तींमुळे होतो, विशेषत: उच्च वेगाने, जे सामग्री बाहेरून खेचण्याचा प्रयत्न करतात. जर तन्य ताण सामग्रीच्या ताकदीपेक्षा जास्त असेल तर ते क्रॅक किंवा बिघाड होऊ शकते. योग्य डिझाईन आणि सामग्रीची निवड ऑपरेशन दरम्यान संरचनात्मक अखंडता राखून फ्लायव्हील या तणावांना तोंड देऊ शकते याची खात्री करण्यात मदत करते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!