Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym Kalkulator

⤿

Projekt koła zamachowego

Projektowanie hamulców

Projektowanie napędów łańcuchowych

Projektowanie splajnów

Projektowanie sprężyn

Projektowanie sprzęgieł ciernych

Projektowanie wałów

✖Gęstość masy koła zamachowego to masa materiału koła zamachowego na jednostkę objętości.ⓘ Gęstość masy koła zamachowego [ρ]			+10% -10%
✖Prędkość obwodowa koła zamachowego to prędkość obwodowa koła zamachowego.ⓘ Prędkość obwodowa koła zamachowego [V_peripheral]			+10% -10%
✖Współczynnik Poissona dla koła zamachowego definiuje się jako odkształcenie materiału w kierunkach prostopadłych do kierunku obciążenia.ⓘ Współczynnik Poissona dla koła zamachowego [u]			+10% -10%

✖Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym to maksymalna wartość naprężenia promieniowego i stycznego w obracającym się kole zamachowym.ⓘ Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym [σ_t,max]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym

Formuła

`"σ"_{"t,max"} = "ρ"*"V"_{"peripheral"}^2*((3+"u")/8)`

Przykład

`"0.344667N/mm²"="7800kg/m³"*("10.35m/s")^2*((3+"0.3")/8)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projekt koła zamachowego Formuły PDF PDF Image

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)
σ_t,max = ρ*V_peripheral^2*((3+u)/8)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym - (Mierzone w Pascal) - Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym to maksymalna wartość naprężenia promieniowego i stycznego w obracającym się kole zamachowym.
Gęstość masy koła zamachowego - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość masy koła zamachowego to masa materiału koła zamachowego na jednostkę objętości.
Prędkość obwodowa koła zamachowego - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość obwodowa koła zamachowego to prędkość obwodowa koła zamachowego.
Współczynnik Poissona dla koła zamachowego - Współczynnik Poissona dla koła zamachowego definiuje się jako odkształcenie materiału w kierunkach prostopadłych do kierunku obciążenia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Gęstość masy koła zamachowego: 7800 Kilogram na metr sześcienny --> 7800 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Prędkość obwodowa koła zamachowego: 10.35 Metr na sekundę --> 10.35 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik Poissona dla koła zamachowego: 0.3 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

σ_t,max = ρ*V_peripheral^2*((3+u)/8) --> 7800*10.35^2*((3+0.3)/8)

Ocenianie ... ...

σ_t,max = 344666.64375

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

344666.64375 Pascal -->0.34466664375 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.34466664375 ≈ 0.344667 Newton na milimetr kwadratowy <-- Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów samochodowych » Projekt koła zamachowego » Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym

Kredyty

Stworzone przez Akshay Talbar

Uniwersytet Vishwakarma (VU), Pune

Akshay Talbar utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 21 Projekt koła zamachowego Kalkulatory

Naprężenie styczne w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie styczne w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3)/8*(1-((3*Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+1)/(Współczynnik Poissona dla koła zamachowego+3))*(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Naprężenie rozciągające w szprychach koła zamachowego z felgą

Iść Naprężenia rozciągające w szprychach koła zamachowego = Siła rozciągająca w obręczy koła zamachowego/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego)+(6*Moment zginający szprych koła zamachowego)/(Szerokość obręczy koła zamachowego*Grubość obręczy koła zamachowego^2)

Naprężenie promieniowe w obrotowym kole zamachowym przy danym promieniu

Iść Naprężenie promieniowe w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)*(1-(Odległość od środka koła zamachowego/Zewnętrzny promień koła zamachowego)^2)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej prędkości minimalnej i maksymalnej

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = 2*(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym

Iść Maksymalne promieniowe naprężenie rozciągające w kole zamachowym = Gęstość masy koła zamachowego*Prędkość obwodowa koła zamachowego^2*((3+Współczynnik Poissona dla koła zamachowego)/8)

Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Moment bezwładności koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = (Wejściowy moment obrotowy koła zamachowego-Obciążenie wyjściowego momentu obrotowego koła zamachowego)/Przyspieszenie kątowe koła zamachowego

Zewnętrzny promień dysku koła zamachowego

Iść Zewnętrzny promień koła zamachowego = ((2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Gęstość masy koła zamachowego))^(1/4)

Współczynnik stabilności koła zamachowego przy danej średniej prędkości

Iść Współczynnik stabilności dla koła zamachowego = Średnia prędkość kątowa koła zamachowego/(Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego-Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)

Gęstość masowa dysku koła zamachowego

Iść Gęstość masy koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Grubość koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Grubość dysku koła zamachowego

Iść Grubość koła zamachowego = (2*Moment bezwładności koła zamachowego)/(pi*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4)

Energia wyjściowa z koła zamachowego

Iść Energia wyjściowa z koła zamachowego = Moment bezwładności koła zamachowego*Średnia prędkość kątowa koła zamachowego^2*Współczynnik fluktuacji prędkości koła zamachowego

Moment bezwładności dysku koła zamachowego

Iść Moment bezwładności koła zamachowego = pi/2*Gęstość masy koła zamachowego*Zewnętrzny promień koła zamachowego^4*Grubość koła zamachowego

Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego przy danej maksymalnej fluktuacji energii koła zamachowego

Iść Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Praca wykonana na cykl dla silnika

Maksymalna fluktuacja energii koła zamachowego podana Współczynnik fluktuacji energii

Iść Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego = Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego*Praca wykonana na cykl dla silnika

Praca wykonana na cykl dla silnika podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = Maksymalna fluktuacja energii dla koła zamachowego/Współczynnik fluktuacji energii koła zamachowego

Średnia prędkość kątowa koła zamachowego

Iść Średnia prędkość kątowa koła zamachowego = (Maksymalna prędkość kątowa koła zamachowego+Minimalna prędkość kątowa koła zamachowego)/2

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika czterosuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(4*pi)

Średni moment obrotowy koła zamachowego dla silnika dwusuwowego

Iść Średni moment obrotowy dla koła zamachowego = Praca wykonana na cykl dla silnika/(2*pi)

Praca wykonana na cykl dla silnika czterosuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 4*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Praca wykonana na cykl dla silnika dwusuwowego podłączonego do koła zamachowego

Iść Praca wykonana na cykl dla silnika = 2*pi*Średni moment obrotowy dla koła zamachowego

Maksymalne naprężenie promieniowe lub rozciągające w kole zamachowym Formułę

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!