कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
कमाल भूकंपाचा क्षण कॅल्क्युलेटर
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
भौतिकशास्त्र
रसायनशास्त्र
↳
रासायनिक अभियांत्रिकी
इलेक्ट्रॉनिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन
उत्पादन अभियांत्रिकी
दिवाणी
पदार्थ विज्ञान
यांत्रिकी
विद्युत
⤿
प्रक्रिया उपकरणे डिझाइन
उष्णता हस्तांतरण
थर्मोडायनामिक्स
द्रवपदार्थ गतीशास्त्र
पेट्रोकेमिकल्सची मूलभूत माहिती
प्रक्रिया गणना
प्रक्रिया डायनॅमिक्स आणि नियंत्रण
मास ट्रान्सफर ऑपरेशन्स
यांत्रिकी ऑपरेशन्स
रासायनिक प्रतिक्रिया अभियांत्रिकी
वनस्पती अभियांत्रिकी
वनस्पती डिझाइन आणि अर्थशास्त्र
⤿
वेसल सपोर्ट
आंदोलक
जॅकेटेड रिअॅक्शन वेसल
प्रेशर वेसल्स
मूलभूत ताण विश्लेषण
स्टोरेज वेसल्स
स्तंभ डिझाइन
हीट एक्सचेंजर्स
⤿
अँकर बोल्टची रचना
खोगीर आधार
लग किंवा ब्रॅकेट सपोर्ट
स्कर्ट सपोर्ट करतो
स्कर्टची जाडी डिझाइन करा
✖
भूकंप गुणांक भूकंपाच्या वेळी एखाद्या भागात अनुभवल्या जाणार्या भूकंपाच्या तीव्रतेचे मोजमाप आहे.
ⓘ
भूकंपीय गुणांक [C]
+10%
-10%
✖
अटॅचमेंटसह जहाजाचे एकूण वजन त्याच्या आकारावर, सामग्रीवर आणि कार्यावर अवलंबून असते.
ⓘ
जहाजाचे एकूण वजन [ΣW]
बलाचे अणु युनिट
अॅटोन्यूटन
सेंटीन्यूटन
डेकॅन्युटन
डेसिन्युटन
डाइन
एक्सान्यूटन
फेमटोन्यूटन
गिगान्युटन
ग्रॅम-बल
ग्रेव्ह-बल
हेक्टोन्युटन
ज्युल/सेन्टीमीटर
जूल प्रति मीटर
किलोग्रॅम-बल
किलोन्यूटन
किलोपॉन्ड
किलोपाऊंड-बल
कीप-बल
मेगॅन्युटन
मायक्रोन्यूटन
मिलीग्रेव्ह-बल
मिलिन्यूटन
नॅनोन्यूटन
न्यूटन
आऊन्स-बल
पेटान्यूटन
पिकोन्यूटन
पॉन्ड
पाउंड फूट प्रति स्क्वेअर सेकंद
पौंडल
पाउंड-बल
स्थेन
टेरान्यूटन
टन -बल (मोठे )
टन -बल (मॅट्रिक )
टन -बल (लहान)
योटानेव्टन
+10%
-10%
✖
जहाजाची एकूण उंची त्याच्या डिझाइन आणि आकारानुसार मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते.
ⓘ
जहाजाची एकूण उंची [H]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
जास्तीत जास्त भूकंपाचा क्षण म्हणजे एखाद्या पात्रात उत्प्रेरित होणारी प्रतिक्रिया जेव्हा घटकावर बाह्य बल किंवा क्षण लागू होतो ज्यामुळे घटक वाकतो.
ⓘ
कमाल भूकंपाचा क्षण [M
s
]
किलोन्यूटन मीटर
न्यूटन सेंटीमीटर
न्यूटन मीटर
न्यूटन मिलिमीटर
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
कमाल भूकंपाचा क्षण
सुत्र
`"M"_{"s"} = ((2/3)*"C"*"ΣW"*"H")`
उदाहरण
`"4.7E^7N*mm"=((2/3)*"0.093"*"50000N"*"15m")`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा अँकर बोल्टची रचना सूत्रे PDF
कमाल भूकंपाचा क्षण उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
कमाल भूकंपाचा क्षण
= ((2/3)*
भूकंपीय गुणांक
*
जहाजाचे एकूण वजन
*
जहाजाची एकूण उंची
)
M
s
= ((2/3)*
C
*
ΣW
*
H
)
हे सूत्र
4
व्हेरिएबल्स
वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
कमाल भूकंपाचा क्षण
-
(मध्ये मोजली न्यूटन मीटर)
- जास्तीत जास्त भूकंपाचा क्षण म्हणजे एखाद्या पात्रात उत्प्रेरित होणारी प्रतिक्रिया जेव्हा घटकावर बाह्य बल किंवा क्षण लागू होतो ज्यामुळे घटक वाकतो.
भूकंपीय गुणांक
- भूकंप गुणांक भूकंपाच्या वेळी एखाद्या भागात अनुभवल्या जाणार्या भूकंपाच्या तीव्रतेचे मोजमाप आहे.
जहाजाचे एकूण वजन
-
(मध्ये मोजली किलोन्यूटन)
- अटॅचमेंटसह जहाजाचे एकूण वजन त्याच्या आकारावर, सामग्रीवर आणि कार्यावर अवलंबून असते.
जहाजाची एकूण उंची
-
(मध्ये मोजली मिलिमीटर)
- जहाजाची एकूण उंची त्याच्या डिझाइन आणि आकारानुसार मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
भूकंपीय गुणांक:
0.093 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जहाजाचे एकूण वजन:
50000 न्यूटन --> 50 किलोन्यूटन
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
जहाजाची एकूण उंची:
15 मीटर --> 15000 मिलिमीटर
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
M
s
= ((2/3)*C*ΣW*H) -->
((2/3)*0.093*50*15000)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
M
s
= 46500
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
46500 न्यूटन मीटर -->46500000 न्यूटन मिलिमीटर
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
अंतिम उत्तर
46500000
≈
4.7E+7 न्यूटन मिलिमीटर
<--
कमाल भूकंपाचा क्षण
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
अभियांत्रिकी
»
रासायनिक अभियांत्रिकी
»
प्रक्रिया उपकरणे डिझाइन
»
वेसल सपोर्ट
»
अँकर बोल्टची रचना
»
कमाल भूकंपाचा क्षण
जमा
ने निर्मित
हीट
थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय
(Tsec)
,
मुंबई
हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
प्रेराणा बकली
मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ
(उह मानोआ)
,
हवाई, यूएसए
प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
14 अँकर बोल्टची रचना कॅल्क्युलेटर
क्षैतिज प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त ताण कडांवर निश्चित केला आहे
जा
क्षैतिज प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त ताण कडांवर निश्चित केला आहे
= 0.7*
क्षैतिज प्लेटवर जास्तीत जास्त दाब
*((
क्षैतिज प्लेटची लांबी
)^(2)/(
क्षैतिज प्लेटची जाडी
)^(2))*((
क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी
)^(4)/((
क्षैतिज प्लेटची लांबी
)^(4)+(
क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी
))^(4))
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
जा
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
=
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
/(
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
)
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
जा
जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची
=
वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
/(
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
)
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो
जा
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो
=
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
/(
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
)
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
जा
जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची
=
जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे
/(
आकार घटकावर अवलंबून गुणांक
*
कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी
*
वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो
*
जहाजाच्या बाहेरील व्यास
)
अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास
जा
अँकर बोल्ट सर्कलचा व्यास
= ((4*(
जहाजावर काम करणारी एकूण पवन शक्ती
))*(
पायापेक्षा जहाजाची उंची
-
वेसल बॉटम आणि फाउंडेशनमधील क्लिअरन्स
))/(
कंसांची संख्या
*
रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार
)
वेसलमधील स्कर्टचा मीन व्यास
जा
स्कर्टचा सरासरी व्यास
= ((4*
कमाल वारा क्षण
)/((
pi
*(
वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण
)*
स्कर्टची जाडी
)))^(0.5)
प्रत्येक बोल्टवर लोड करा
जा
प्रत्येक बोल्टवर लोड करा
=
बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण
*(
बेअरिंग प्लेट आणि फाउंडेशनमधील संपर्काचे क्षेत्र
/
बोल्टची संख्या
)
कमाल संकुचित भार
जा
रिमोट ब्रॅकेटवर कमाल संकुचित भार
=
क्षैतिज प्लेटवर जास्तीत जास्त दाब
*(
क्षैतिज प्लेटची लांबी
*
क्षैतिज प्लेटची प्रभावी रुंदी
)
कमाल भूकंपाचा क्षण
जा
कमाल भूकंपाचा क्षण
= ((2/3)*
भूकंपीय गुणांक
*
जहाजाचे एकूण वजन
*
जहाजाची एकूण उंची
)
अंतर्गत दबावामुळे तणाव
जा
अंतर्गत दबावामुळे तणाव
= (
अंतर्गत डिझाइन दबाव
*
जहाज व्यास
)/(2*
शेल जाडी
)
बोल्टचे क्रॉस सेक्शनल एरिया
जा
बोल्टचे क्रॉस सेक्शनल एरिया
=
प्रत्येक बोल्टवर लोड करा
/
बोल्ट सामग्रीसाठी अनुज्ञेय ताण
क्रॉस सेक्शनल एरिया दिलेल्या बोल्टचा व्यास
जा
बोल्टचा व्यास
= (
बोल्टचे क्रॉस सेक्शनल एरिया
*(4/
pi
))^(0.5)
बोल्टची संख्या
जा
बोल्टची संख्या
= (
pi
*
स्कर्टचा सरासरी व्यास
)/600
कमाल भूकंपाचा क्षण सुत्र
कमाल भूकंपाचा क्षण
= ((2/3)*
भूकंपीय गुणांक
*
जहाजाचे एकूण वजन
*
जहाजाची एकूण उंची
)
M
s
= ((2/3)*
C
*
ΣW
*
H
)
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!