मसावि कॅल्क्युलेटर

सिलेंडर हेडसाठी स्टडची किमान संख्या कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

आयसी इंजिन घटकांची रचना आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स एअर स्टँडर्ड सायकल्स

⤿

इंजिन सिलेंडर इंजिन वाल्व कनेक्टिंग रॉड क्रँकशाफ्ट अधिक >>

⤿

सिलेंडर हेड आणि स्टड इंजिन सिलेंडरचे महत्त्वाचे सूत्र इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी सिलेंडरच्या भिंतीची जाडी अधिक >>

✖इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.ⓘ इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास [D_i]

+10%

-10%

✖सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या म्हणजे सिलिंडर हेड असलेल्या सिलेंडरच्या असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या एकूण स्टडची संख्या.ⓘ सिलेंडर हेडसाठी स्टडची किमान संख्या [z]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

सिलेंडर हेडसाठी स्टडची किमान संख्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या = 10*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास+4
z = 10*D_i+4
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या - सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या म्हणजे सिलिंडर हेड असलेल्या सिलेंडरच्या असेंब्लीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या एकूण स्टडची संख्या.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास: 128.5 मिलिमीटर --> 0.1285 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

z = 10*D_i+4 --> 10*0.1285+4

मूल्यांकन करत आहे ... ...

z = 5.285

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

5.285 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

5.285 <-- सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » इंजिन सिलेंडर » यांत्रिक » सिलेंडर हेड आणि स्टड » सिलेंडर हेडसाठी स्टडची किमान संख्या

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< सिलेंडर हेड आणि स्टड कॅल्क्युलेटर

सिलेंडर हेड स्टड्सद्वारे ऑफर केलेले नेट रेझिस्टींग फोर्स

LaTeX जा सिलेंडर हेड स्टड्सद्वारे प्रतिकार शक्ती = (सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या*pi*सिलेंडर हेड स्टडचा कोर व्यास^2)/4*सिलेंडर हेड स्टड्समध्ये तणावपूर्ण ताण

सिलेंडर हेडची जाडी

LaTeX जा सिलेंडर हेडची जाडी = इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर/इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण)

सिलेंडर हेडसाठी स्टडची किमान संख्या

LaTeX जा सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या = 10*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास+4

सिलेंडर हेडसाठी स्टडची कमाल संख्या

LaTeX जा सिलेंडर हेडमधील स्टडची संख्या = 20*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास+4

अजून पहा >>

< इंजिन सिलेंडरचे महत्त्वाचे सूत्र कॅल्क्युलेटर

सूचित सरासरी प्रभावी दाब

LaTeX जा सूचित सरासरी प्रभावी दाब = इंजिनची पॉवर दर्शविली*60/(प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी*इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया)

गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते

LaTeX जा सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर

सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी

LaTeX जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास

इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी

LaTeX जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725

अजून पहा >>