सिलेंडर हेडची जाडी कॅल्क्युलेटर

सिलेंडर हेडची जाडी = इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास*sqrt(0.162*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर/इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण)
t_h = D_i*sqrt(0.162*p_max/σ_c)
हे सूत्र 1 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)सिलेंडर हेडची जाडी - (मध्ये मोजली मीटर) - सिलेंडर हेडची जाडी म्हणजे इंजिन सिलेंडर कव्हरची जाडी किंवा सिलेंडरच्या लांबीसह हेड.
इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास हा इंजिन सिलेंडरच्या आतील भागाचा किंवा आतील पृष्ठभागाचा व्यास असतो.
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होऊ शकणारा कमाल दबाव.
इंजिनच्या भिंतीमध्ये परिघीय ताण - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंजिन वॉलमधील परिघीय ताण अक्षीय दिशेला लंबवत कार्य करते, दाब लागू झाल्यामुळे निर्माण होणाऱ्या स्फोट प्रभावाचा प्रतिकार करण्यासाठी निर्माण होतो.

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)