जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म कॅल्क्युलेटर

✖बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास म्हणजे प्लेटच्या एका बाहेरील काठावरुन विरुद्ध बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर, जे सरळ प्लेटच्या चेहऱ्यावर मोजले जाते.ⓘ बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास [D_ob]

+10%

-10%

✖जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म म्हणजे जहाजाचे वजन ज्या बिंदूवर कार्य करत आहे आणि रोटेशनचा अक्ष यामधील अंतर आहे.ⓘ जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म [R]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म

सुत्र

`"R" = 0.42*"D"_{"ob"}`

उदाहरण

`"519.54mm"=0.42*"1237mm"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा स्कर्टची जाडी डिझाइन करा सूत्रे PDF PDF Image

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म = 0.42*बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास
R = 0.42*D_ob
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म - (मध्ये मोजली मीटर) - जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म म्हणजे जहाजाचे वजन ज्या बिंदूवर कार्य करत आहे आणि रोटेशनचा अक्ष यामधील अंतर आहे.
बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास - (मध्ये मोजली मीटर) - बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास म्हणजे प्लेटच्या एका बाहेरील काठावरुन विरुद्ध बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर, जे सरळ प्लेटच्या चेहऱ्यावर मोजले जाते.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास: 1237 मिलिमीटर --> 1.237 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

R = 0.42*D_ob --> 0.42*1.237

मूल्यांकन करत आहे ... ...

R = 0.51954

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.51954 मीटर -->519.54 मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

519.54 मिलिमीटर <-- जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » अभियांत्रिकी » रासायनिक अभियांत्रिकी » प्रक्रिया उपकरणे डिझाइन » वेसल सपोर्ट » स्कर्टची जाडी डिझाइन करा » जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म

जमा

ने निर्मित हीट

थडोमल शहाणी अभियांत्रिकी महाविद्यालय (Tsec), मुंबई

हीट यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित प्रेराणा बकली

मानोआ येथील हवाई विद्यापीठ (उह मानोआ), हवाई, यूएसए

प्रेराणा बकली यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 1600+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 16 स्कर्टची जाडी डिझाइन करा कॅल्क्युलेटर

वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो

जा वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो = आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची*जहाजाच्या बाहेरील व्यास

जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे

जा जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे = आकार घटकावर अवलंबून गुणांक*कंपनाच्या एका चक्राचा गुणांक कालावधी*वाऱ्याचा दाब जहाजाच्या वरच्या भागावर कार्य करतो*जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची*जहाजाच्या बाहेरील व्यास

20m पेक्षा जास्त एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण

जा कमाल वारा क्षण = वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*(जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची/2)+जहाजाच्या वरच्या भागावर वाऱ्याचा भार कार्यरत आहे*(जहाजाच्या खालच्या भागाची उंची+(जहाजाच्या वरच्या भागाची उंची/2))

खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी

जा खुर्चीच्या आत बेअरिंग प्लेटची जाडी = sqrt((6*बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण)/((बेअरिंग प्लेटची रुंदी-बेअरिंग प्लेटमधील बोल्ट होलचा व्यास)*बोल्ट सामग्रीमध्ये स्वीकार्य ताण))

बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार

जा बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार = (((4*कमाल झुकणारा क्षण)/((pi)*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)))+(जहाजाचे एकूण वजन/(pi*स्कर्टचा सरासरी व्यास)))

बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी

जा बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी = बेअरिंग प्लेट आणि स्कर्टच्या बाह्य त्रिज्यामध्ये फरक*(sqrt((3*कमाल संकुचित ताण)/(परवानगीयोग्य झुकणारा ताण)))

वेसलमधील स्कर्टची जाडी

जा वेसलमधील स्कर्टची जाडी = (4*कमाल वारा क्षण)/(pi*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)*वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण)

वेसलच्या पायथ्याशी वाऱ्याच्या भारामुळे अक्षीय झुकणारा ताण

जा वेसलच्या पायावर अक्षीय झुकणारा ताण = (4*कमाल वारा क्षण)/(pi*(स्कर्टचा सरासरी व्यास)^(2)*स्कर्टची जाडी)

बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण

जा बेस रिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा ताण = (6*कमाल झुकणारा क्षण)/(बेअरिंग प्लेटची परिघीय लांबी*बेस बेअरिंग प्लेटची जाडी^(2))

वर्टिकल डाऊनवर्ड फोर्समुळे संकुचित ताण

जा सक्तीमुळे संकुचित ताण = जहाजाचे एकूण वजन/(pi*स्कर्टचा सरासरी व्यास*स्कर्टची जाडी)

बेस रिंगची किमान रुंदी

जा बेस रिंगची किमान रुंदी = बेस रिंगवर एकूण संकुचित भार/बेअरिंग प्लेट आणि कॉंक्रिट फाउंडेशनमध्ये ताण

बेअरिंग प्लेट इनसाइड चेअरमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण

जा बेअरिंग प्लेटमध्ये जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण = (प्रत्येक बोल्टवर लोड करा*खुर्च्या आत अंतर)/8

20m पेक्षा कमी एकूण उंची असलेल्या जहाजासाठी जास्तीत जास्त वाऱ्याचा क्षण

जा कमाल वारा क्षण = वाऱ्याचा भार जहाजाच्या खालच्या भागावर कार्य करतो*(जहाजाची एकूण उंची/2)

जास्तीत जास्त ताण

जा जास्तीत जास्त ताण = बेंडिंग मोमेंटमुळे तणाव-सक्तीमुळे संकुचित ताण

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म

जा जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म = 0.42*बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास

जहाजावरील वाऱ्याचा किमान दाब

जा किमान वाऱ्याचा दाब = 0.05*(वाऱ्याचा कमाल वेग)^(2)

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म सुत्र

जहाजाच्या किमान वजनासाठी मोमेंट आर्म = 0.42*बेअरिंग प्लेटचा बाह्य व्यास
R = 0.42*D_ob

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!