दिलेल्या साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेलद्वारे तयार केलेला क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
उभ्या शेपटीचा क्षण = -(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब टेल साइड फोर्स)
Nv = -(𝒍v*Yv)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
उभ्या शेपटीचा क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनने त्यावर काम करणाऱ्या बाजूच्या बलामुळे निर्माण केलेला क्षण आहे.
उभ्या शेपटी क्षण हात - (मध्ये मोजली मीटर) - वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म हे उभ्या शेपटीच्या आकाराचे केंद्रबिंदू आणि विमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रामधील अंतर आहे.
अनुलंब टेल साइड फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - व्हर्टिकल टेल साइड फोर्स हे विमानाच्या उभ्या शेपटीवर काम करणारे साइड फोर्स आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
उभ्या शेपटी क्षण हात: 1.2 मीटर --> 1.2 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अनुलंब टेल साइड फोर्स: -4.235 न्यूटन --> -4.235 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Nv = -(𝒍v*Yv) --> -(1.2*(-4.235))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Nv = 5.082
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
5.082 न्यूटन मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
5.082 न्यूटन मीटर <-- उभ्या शेपटीचा क्षण
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित शिखा मौर्य
भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (आयआयटी), बॉम्बे
शिखा मौर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

अनुलंब शेपटी योगदान कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी हल्ल्याचा अनुलंब शेपटीचा कोन
​ LaTeX ​ जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स/(अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब*अनुलंब शेपटी क्षेत्र))
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार
​ LaTeX ​ जा अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स/(आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब*अनुलंब शेपटी क्षेत्र))
अनुलंब टेल साइड फोर्स
​ LaTeX ​ जा अनुलंब टेल साइड फोर्स = -अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब
आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन
​ LaTeX ​ जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = साइडवॉश कोन+साइडस्लिप कोन

दिलेल्या साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेलद्वारे तयार केलेला क्षण सुत्र

​LaTeX ​जा
उभ्या शेपटीचा क्षण = -(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब टेल साइड फोर्स)
Nv = -(𝒍v*Yv)

विमानात डच रोल कशामुळे होतो?

स्वीड-विंग विमानात डच रोल ही एक नैसर्गिक वायुगतिकीय घटना आहे. बाजूकडील स्थिरतेपेक्षा किंचित दुर्बल दिशात्मक स्थिरता असणार्‍या डिझाइनमुळे हे उद्भवते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!