ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य*60)
BTE = (BMEP*A*L*(N/2)*Nc)/(mf*CV*60)
हे सूत्र 8 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता - ब्रेक थर्मल कार्यक्षमतेची व्याख्या इंजिनच्या नेट वर्क आउटपुट आणि इंधनाच्या उर्जा इनपुटचे गुणोत्तर म्हणून केली जाते, टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते.
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे पॉवर स्ट्रोकच्या वेळी पिस्टनवर पडणाऱ्या सरासरी दाबाचे मोजमाप आहे आणि इंजिनच्या नेट वर्क आउटपुटला विस्थापन व्हॉल्यूमने विभाजित करून मोजले जाते.
पिस्टन क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - पिस्टन क्षेत्र हे डिझेल इंजिनच्या पिस्टनने व्यापलेली एकूण जागा म्हणून परिभाषित केले आहे.
पिस्टनचा स्ट्रोक - (मध्ये मोजली मीटर) - पिस्टनचा स्ट्रोक म्हणजे इंजिनच्या प्रत्येक चक्रादरम्यान पिस्टन त्याच्या टॉप डेड सेंटर (टीडीसी) आणि बॉटम डेड सेंटर (बीडीसी) स्थानांमधील अंतर आहे.
RPM - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - RPM म्हणजे रोटेशन प्रति मिनिट गती.
सिलिंडरची संख्या - सिलिंडरची संख्या म्हणजे डिझेल इंजिनमध्ये असलेल्या सिलिंडरची संख्या.
इंधन वापर दर - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम / सेकंद ) - इंधन वापर दर म्हणजे इंजिनद्वारे इंधन वापरल्या जाणार्‍या दराचा संदर्भ.
उष्मांक मूल्य - (मध्ये मोजली जूल प्रति किलोग्रॅम) - कॅलरीफिक व्हॅल्यू हे इंधनाच्या युनिटमध्ये असलेल्या ऊर्जेचे मोजमाप आहे. हे इंधन जाळल्यावर सोडल्या जाणार्‍या ऊर्जेचे मोजमाप आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब: 4.76 बार --> 476000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
पिस्टन क्षेत्र: 0.166 चौरस मीटर --> 0.166 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
पिस्टनचा स्ट्रोक: 600 मिलिमीटर --> 0.6 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
RPM: 7000 रेडियन प्रति सेकंद --> 7000 रेडियन प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
सिलिंडरची संख्या: 2 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंधन वापर दर: 0.355 किलोग्रॅम / सेकंद --> 0.355 किलोग्रॅम / सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
उष्मांक मूल्य: 42000 किलोज्युल प्रति किलोग्रॅम --> 42000000 जूल प्रति किलोग्रॅम (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
BTE = (BMEP*A*L*(N/2)*Nc)/(mf*CV*60) --> (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/(0.355*42000000*60)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
BTE = 0.370967136150235
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.370967136150235 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.370967136150235 0.370967 <-- ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित निसर्ग
इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, रुर्ली (आयआयटीआर), रुरकी
निसर्ग यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 100+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित परमिंदर सिंग
चंदीगड विद्यापीठ (CU), पंजाब
परमिंदर सिंग यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

25 डिझेल इंजिन पॉवर प्लांट कॅल्क्युलेटर

ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य*60)
ब्रेक पॉवर दिलेला बोअर आणि स्ट्रोक
​ जा 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर = (यांत्रिक कार्यक्षमता*सूचित सरासरी प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/60
2 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
​ जा 2 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती = (सूचित सरासरी प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*RPM*सिलिंडरची संख्या)/60
4 स्ट्रोक इंजिनची सूचित शक्ती
​ जा 4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती = (सूचित सरासरी प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/60
ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून ब्रेक पॉवर
​ जा 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/60
यांत्रिक कार्यक्षमता वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (यांत्रिक कार्यक्षमता*4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती)/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य)
घर्षण शक्ती आणि सूचित शक्ती वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती-घर्षण शक्ती)/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य)
इंडिकेटेड मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर आणि ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर वापरून थर्मल एफिशिअन्सी
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता*सूचित सरासरी प्रभावी दाब/ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
इंडिकेटेड पॉवर आणि ब्रेक पॉवर वापरून थर्मल कार्यक्षमता
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता*4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती/4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
संकेतित शक्ती आणि घर्षण शक्ती वापरून यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा यांत्रिक कार्यक्षमता = (4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती-घर्षण शक्ती)/4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
ब्रेक पॉवर आणि फ्रिक्शन पॉवर वापरून यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा यांत्रिक कार्यक्षमता = 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर/(4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर+घर्षण शक्ती)
सूचित उर्जा आणि इंधन वापर दर वापरून थर्मल कार्यक्षमता
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = 4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य)
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांटची ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य)
प्रति सायकल काम पूर्ण
​ जा काम = सूचित सरासरी प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक
4 स्ट्रोक डिझेल इंजिनची ब्रेक पॉवर
​ जा 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर = (2*pi*टॉर्क*(RPM/2))/60
2 स्ट्रोक डिझेल इंजिनची ब्रेक पॉवर
​ जा 2 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर = (2*pi*टॉर्क*RPM)/60
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
​ जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = यांत्रिक कार्यक्षमता*सूचित सरासरी प्रभावी दाब
डिझेल इंजिन पॉवर प्लांटची थर्मल कार्यक्षमता
​ जा सूचित थर्मल कार्यक्षमता = ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता/यांत्रिक कार्यक्षमता
ब्रेक पॉवर दिलेली यांत्रिक कार्यक्षमता आणि सूचित शक्ती
​ जा 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर = यांत्रिक कार्यक्षमता*4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
डिझेल इंजिनची यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा यांत्रिक कार्यक्षमता = 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर/4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती
ब्रेक पॉवर आणि इंधन वापर दर दिलेला ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
​ जा ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर = इंधन वापर दर/4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
ब्रेक पॉवर आणि फ्रिक्शन पॉवर वापरून इंडिकेटेड पॉवर
​ जा 4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती = 4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर+घर्षण शक्ती
डिझेल इंजिनची घर्षण शक्ती
​ जा घर्षण शक्ती = 4 स्ट्रोकची सूचित शक्ती-4 स्ट्रोकची ब्रेक पॉवर
ब्रेक म्हणजे टॉर्क दिलेला प्रभावी दाब
​ जा ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब = आनुपातिकता स्थिर*टॉर्क
पिस्टनचे क्षेत्रफळ दिलेले पिस्टन बोर
​ जा पिस्टन क्षेत्र = (pi/4)*पिस्टन बोअर^2

ब्रेक मीन प्रभावी दाब वापरून एकूण कार्यक्षमता किंवा ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता सुत्र

ब्रेक थर्मल कार्यक्षमता = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*पिस्टन क्षेत्र*पिस्टनचा स्ट्रोक*(RPM/2)*सिलिंडरची संख्या)/(इंधन वापर दर*उष्मांक मूल्य*60)
BTE = (BMEP*A*L*(N/2)*Nc)/(mf*CV*60)

कार्यक्षमता कोणत्या घटकांवर अवलंबून असते?

डिझेल इंजिन पॉवर प्लांटची कार्यक्षमता इंजिनची रचना, वापरल्या जाणार्‍या इंधनाची गुणवत्ता आणि प्लांटच्या ऑपरेटिंग परिस्थितींसह अनेक घटकांवर अवलंबून बदलू शकते. सर्वसाधारणपणे, डिझेल इंजिन त्यांच्या उच्च थर्मल कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जातात, जे इंजिनच्या उर्जा उत्पादन आणि इंधनापासून ऊर्जा इनपुटचे गुणोत्तर आहे.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!