पुल-डाऊन युक्ती दर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
पुल-डाउन टर्न रेट = [g]*(1+लोड फॅक्टर)/पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग
ωpull-down = [g]*(1+n)/Vpull-down
हे सूत्र 1 स्थिर, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
व्हेरिएबल्स वापरलेले
पुल-डाउन टर्न रेट - (मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद) - पुल-डाउन टर्न रेट म्हणजे विमान ज्या दराने पुल डाउन युक्ती चालवते त्या दराचा संदर्भ देते.
लोड फॅक्टर - लोड फॅक्टर म्हणजे विमानावरील वायुगतिकीय शक्ती आणि विमानाच्या एकूण वजनाचे गुणोत्तर.
पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग म्हणजे तीव्र पिच-डाउन मॅन्युव्हर दरम्यान विमानाच्या वेगाचा संदर्भ देते, ज्यामुळे बऱ्याचदा वेगाने उतरते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
लोड फॅक्टर: 1.2 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग: 797.71 मीटर प्रति सेकंद --> 797.71 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ωpull-down = [g]*(1+n)/Vpull-down --> [g]*(1+1.2)/797.71
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ωpull-down = 0.0270457058329468
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.0270457058329468 रेडियन प्रति सेकंद -->1.5496047981805 पदवी प्रति सेकंद (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
1.5496047981805 1.549605 पदवी प्रति सेकंद <-- पुल-डाउन टर्न रेट
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

13 वर खेचा आणि खाली खेचा युक्ती कॅल्क्युलेटर

पुल-डाउन मॅन्युव्हर त्रिज्या दिलेला वेग
​ जा पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग = sqrt(वळण त्रिज्या*[g]*(लोड फॅक्टर+1))
दिलेल्या पुल-अप मॅन्युव्हर त्रिज्यासाठी वेग
​ जा पुल-अप मॅन्युव्हर वेग = sqrt(वळण त्रिज्या*[g]*(लोड फॅक्टर-1))
लोड फॅक्टर दिलेला पुल-डाउन मॅन्युव्हर रेट
​ जा लोड फॅक्टर = ((पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग*पुल-डाउन टर्न रेट)/[g])-1
पुल-डाउन मॅन्युव्हर त्रिज्या दिलेला लोड फॅक्टर
​ जा लोड फॅक्टर = ((पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग^2)/(वळण त्रिज्या*[g]))-1
पुल-डाउन युक्ती त्रिज्या
​ जा वळण त्रिज्या = (पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग^2)/([g]*(लोड फॅक्टर+1))
दिलेल्या पुल-डाउन मॅन्युव्हर रेटसाठी वेग
​ जा पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग = [g]*(1+लोड फॅक्टर)/पुल-डाउन टर्न रेट
पुल-डाऊन युक्ती दर
​ जा पुल-डाउन टर्न रेट = [g]*(1+लोड फॅक्टर)/पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग
पुल-यूपी मॅन्युव्हर त्रिज्या दिलेला लोड फॅक्टर
​ जा लोड फॅक्टर = 1+((पुल-अप मॅन्युव्हर वेग^2)/(वळण त्रिज्या*[g]))
पुल-अप युक्ती त्रिज्या
​ जा वळण त्रिज्या = (पुल-अप मॅन्युव्हर वेग^2)/([g]*(लोड फॅक्टर-1))
लोड फॅक्टर दिलेला पुल-अप मॅन्युव्हर रेट
​ जा पुल-अप लोड फॅक्टर = 1+(पुल-अप मॅन्युव्हर वेग*टर्न रेट/[g])
दिलेल्या पुल-अप मॅन्युव्हर रेटसाठी वेग
​ जा पुल-अप मॅन्युव्हर वेग = [g]*(पुल-अप लोड फॅक्टर-1)/टर्न रेट
पुल-अप युक्ती दर
​ जा टर्न रेट = [g]*(पुल-अप लोड फॅक्टर-1)/पुल-अप मॅन्युव्हर वेग
उच्च भार घटकासाठी दिलेल्या वळण दरासाठी वेग
​ जा वेग = [g]*लोड फॅक्टर/टर्न रेट

पुल-डाऊन युक्ती दर सुत्र

पुल-डाउन टर्न रेट = [g]*(1+लोड फॅक्टर)/पुल-डाउन मॅन्युव्हर वेग
ωpull-down = [g]*(1+n)/Vpull-down

कात्री म्हणजे काय?

डिफेंडरच्या बाजूने धोकादायक ओव्हरशूट सक्ती करण्याच्या प्रयत्नातून विमानाचा सापेक्ष फॉरवर्ड मोशन (डाउनरेज ट्रॅव्हल) धीमा करण्याच्या हेतूने किंवा विमानातील धोकादायक ओव्हरशूट रोखण्याच्या उद्देशाने कात्री हे टर्न रिव्हर्व्हल्स आणि फ्लाइट पाथ ओवरशूट्सची मालिका आहे. हल्लेखोरांचा भाग

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!