रस्त्यासाठी कॅंट दिलेली वक्र त्रिज्या उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वक्र त्रिज्या = फुटपाथ रुंदी*वाहनाचा वेग^2/(करू शकत नाही*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)
R = B*V^2/(h*g)
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वक्र त्रिज्या - (मध्ये मोजली सेंटीमीटर) - वक्र त्रिज्या ही वर्तुळाची त्रिज्या आहे ज्याचा भाग, म्हणा, चाप विचारात घेतला जातो.
फुटपाथ रुंदी - (मध्ये मोजली सेंटीमीटर) - फुटपाथची रुंदी ही महामार्गाच्या फुटपाथची रुंदी असते.
वाहनाचा वेग - (मध्ये मोजली किलोमीटर/तास) - वाहनाचा वेग हे एका विशिष्ट वेळेत प्रवास केलेल्या अंतराच्या वाहनाचे प्रमाण म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते.
करू शकत नाही - (मध्ये मोजली सेंटीमीटर) - रेल्वे ट्रॅक किंवा रस्त्याचा कॅम्बर (ज्याला सुपर एलिव्हेशन, क्रॉस स्लोप किंवा क्रॉस फॉल असेही संबोधले जाते) हा दोन रेल किंवा कडांमधील उंची (उंची) मध्ये बदल होण्याचा दर आहे.
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग - (मध्ये मोजली मीटर / स्क्वेअर सेकंद) - गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे एखाद्या वस्तूला मिळणारा प्रवेग.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
फुटपाथ रुंदी: 6.9 मीटर --> 690 सेंटीमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
वाहनाचा वेग: 80 किलोमीटर/तास --> 80 किलोमीटर/तास कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
करू शकत नाही: 91.42 सेंटीमीटर --> 91.42 सेंटीमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग: 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद --> 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
R = B*V^2/(h*g) --> 690*80^2/(91.42*9.8)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
R = 4929.03352546444
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
49.2903352546444 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
49.2903352546444 49.29034 मीटर <-- वक्र त्रिज्या
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित चंदना पी देव
एनएसएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय (एनएसएससीई), पलक्कड
चंदना पी देव यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 500+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित एम नवीन
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), वारंगल
एम नवीन यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 900+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

5 अतिउत्थान कॅल्क्युलेटर

रस्त्यासाठी कॅंट दिलेली वक्र त्रिज्या
​ जा वक्र त्रिज्या = फुटपाथ रुंदी*वाहनाचा वेग^2/(करू शकत नाही*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)
फुटपाथची रुंदी दिली जाऊ शकत नाही
​ जा करू शकत नाही = फुटपाथ रुंदी*वाहनाचा वेग^2/(वक्र त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)
फरसबंदीची रुंदी दिलेली आहे
​ जा फुटपाथ रुंदी = करू शकत नाही*(वक्र त्रिज्या*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)/वाहनाचा वेग^2
ट्रॅकची रुंदी गेज दिलेली आहे
​ जा रेल्वे गेज = (करू शकत नाही*1.27*वक्र त्रिज्या)/वाहनाचा वेग^2
रेल्वे कॅन्ट
​ जा करू शकत नाही = रेल्वे गेज*वाहनाचा वेग^2/(1.27*वक्र त्रिज्या)

रस्त्यासाठी कॅंट दिलेली वक्र त्रिज्या सुत्र

वक्र त्रिज्या = फुटपाथ रुंदी*वाहनाचा वेग^2/(करू शकत नाही*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग)
R = B*V^2/(h*g)

रस्त्यासाठी कॅंट दिलेल्या वक्र त्रिज्याला प्रभावित करणारे घटक कोणते आहेत?

रस्‍त्‍यासाठी दिलेल्‍या कण्‍टच्‍या वळणाची त्रिज्‍या डिझाईन गती, कण्‍ट, अतिउल्‍वती दर, दृष्टीचे अंतर आणि रस्त्याच्‍या क्षैतिज व उभ्‍या वक्रतेने प्रभावित होते.

कॅन्ट डेफिशियन्सी म्हणजे काय?

सुपर एलिव्हेशनच्या समीकरणानुसार, जर गती डिझाईनच्या वेगापेक्षा जास्त असेल, तर कॅन्टचे मूल्य अधिक असेल (रुंदी आणि त्रिज्या स्थिर राहतील) आणि जर वेग डिझाइनच्या वेगापेक्षा कमी असेल, तर कॅन्टचे मूल्य कमी असेल. . समतोल कँटपेक्षा (डिझाइनच्या वेगाने) कॅन्टच्या या जादा किंवा कमतरतेला ट्रॅकची कॅंट कमतरता म्हणतात.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!