Kurvenradius bei Überhöhung für Straße Taschenrechner

✖Die Gehwegbreite ist die Breite des Fahrbahnbelags.ⓘ Pflasterbreite [B]			+10% -10%
✖Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann als die Strecke beschrieben werden, die das Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurückgelegt hat.ⓘ Fahrzeuggeschwindigkeit [V]			+10% -10%
✖Die Überhöhung eines Eisenbahngleises oder die Überhöhung einer Straße (auch als Überhöhung, Querneigung oder Querneigung bezeichnet) ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.ⓘ Kippen [h]			+10% -10%
✖Die Schwerkraftbeschleunigung ist die Beschleunigung, die ein Objekt aufgrund der Schwerkraft erhält.ⓘ Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft [g]			+10% -10%

✖Der Radius der Kurve ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Kurvenradius bei Überhöhung für Straße [R]

⎘ Kopie

👎

Formel

✖

Kurvenradius bei Überhöhung für Straße

Formel

`"R" = "B"*"V"^2/("h"*"g")`

Beispiel

`"49.29034m"="6.9m"*("80km/h")^2/("91.42cm"*"9.8m/s²")`

Taschenrechner

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Vermessung von Übergangskurven Formeln Pdf PDF Image

Kurvenradius bei Überhöhung für Straße Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Radius der Kurve = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kippen*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)
R = B*V^2/(h*g)
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Radius der Kurve - (Gemessen in Zentimeter) - Der Radius der Kurve ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise Bogen, berücksichtigt wird.
Pflasterbreite - (Gemessen in Zentimeter) - Die Gehwegbreite ist die Breite des Fahrbahnbelags.
Fahrzeuggeschwindigkeit - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann als die Strecke beschrieben werden, die das Fahrzeug in einer bestimmten Zeit zurückgelegt hat.
Kippen - (Gemessen in Zentimeter) - Die Überhöhung eines Eisenbahngleises oder die Überhöhung einer Straße (auch als Überhöhung, Querneigung oder Querneigung bezeichnet) ist die Änderungsrate der Höhe (Höhe) zwischen den beiden Schienen oder Kanten.
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Schwerkraftbeschleunigung ist die Beschleunigung, die ein Objekt aufgrund der Schwerkraft erhält.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Pflasterbreite: 6.9 Meter --> 690 Zentimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Fahrzeuggeschwindigkeit: 80 Kilometer / Stunde --> 80 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
Kippen: 91.42 Zentimeter --> 91.42 Zentimeter Keine Konvertierung erforderlich
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft: 9.8 Meter / Quadratsekunde --> 9.8 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R = B*V^2/(h*g) --> 690*80^2/(91.42*9.8)

Auswerten ... ...

R = 4929.03352546444

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

49.2903352546444 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

49.2903352546444 ≈ 49.29034 Meter <-- Radius der Kurve

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Bürgerlich » Vermessungsformeln » Vermessung von Übergangskurven » Überhöhung » Kurvenradius bei Überhöhung für Straße

Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

< 5 Überhöhung Taschenrechner

Überhöhung gegeben Breite des Bürgersteigs

Gehen Kippen = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Radius der Kurve*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)

Kurvenradius bei Überhöhung für Straße

Gehen Radius der Kurve = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kippen*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)

Fahrbahnbreite gegeben Überhöhung

Gehen Pflasterbreite = Kippen*(Radius der Kurve*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2

Spurbreite der Spur bei Überhöhung

Gehen Eisenbahnspurweite = (Kippen*1.27*Radius der Kurve)/Fahrzeuggeschwindigkeit^2

Eisenbahn Cant

Gehen Kippen = Eisenbahnspurweite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(1.27*Radius der Kurve)

Kurvenradius bei Überhöhung für Straße Formel

Radius der Kurve = Pflasterbreite*Fahrzeuggeschwindigkeit^2/(Kippen*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)
R = B*V^2/(h*g)

Welche Faktoren beeinflussen den Kurvenradius bei gegebener Überhöhung für die Straße?

Der Kurvenradius für die Straßenüberhöhung wird durch die Entwurfsgeschwindigkeit, die Überhöhung, die Überhöhung, die Sichtweite und die horizontale und vertikale Krümmung der Straße beeinflusst.

Was ist ein Überhöhungsmangel?

Gemäß der Überhöhungsgleichung ist der Wert der Überhöhung größer, wenn die Geschwindigkeit größer als die Entwurfsgeschwindigkeit ist (Breite und Radius bleiben konstant), und wenn die Geschwindigkeit geringer als die Entwurfsgeschwindigkeit ist, ist der Wert der Überhöhung geringer . Dieses Über- oder Unterschreiten der Überhöhung gegenüber der Gleichgewichtsüberhöhung (bei Auslegungsgeschwindigkeit) wird als Überhöhungsdefizit des Gleises bezeichnet.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!