रोल कंट्रोल पॉवर कॅल्क्युलेटर

✖विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न लिफ्ट वक्र उतार आहे, जे विमानाच्या हल्ल्याचा कोन बदलल्यावर लिफ्ट किती बदलते याचे मोजमाप आहे.ⓘ विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न [C_lαw]			+10% -10%
✖फ्लॅप परिणामकारकता पॅरामीटर हे फ्लॅप्स विमानाच्या वायुगतिकीय कार्यक्षमतेत किती सुधारणा करतात याचे मोजमाप आहे.ⓘ फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर [τ]			+10% -10%
✖विंग क्षेत्र, S, हे प्लॅनफॉर्मचे प्रक्षेपित क्षेत्र आहे आणि ते अग्रभागी आणि मागच्या कडा आणि पंखांच्या टिपांनी बांधलेले आहे.ⓘ विंग क्षेत्र [S]			+10% -10%
✖पक्षी किंवा विमानाचे पंख (किंवा फक्त स्पॅन) म्हणजे एका पंखाच्या टोकापासून दुसऱ्या पंखांच्या टोकापर्यंतचे अंतर.ⓘ विंगस्पॅन [b]			+10% -10%
✖जीवा अनुगामी काठ आणि जीवा अग्रभागी धार छेदते त्या बिंदूमधील अंतर.ⓘ जीवा [c]			+10% -10%
✖प्रारंभिक लांबी रोल कंट्रोल विंग सेंटर ते आयलरॉन स्टार्ट पॉइंट दरम्यानची लांबी आहे.ⓘ आरंभिक लांबी [y₁]			+10% -10%
✖फायनल लेन्थ रोल कंट्रोल म्हणजे विंगच्या मध्यभागी ते आयलरॉन एंड पॉइंट दरम्यानची लांबी.ⓘ अंतिम लांबी [y₂]			+10% -10%

✖रोल कंट्रोल पॉवर हे विमानाच्या रोल जडत्वाचे आणि आयलरॉनच्या रोल-कंट्रोल पॉवरचे कार्य आहे.ⓘ रोल कंट्रोल पॉवर [Cl_δα]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

रोल कंट्रोल पॉवर

सुत्र

`"Cl"_{"δα"} = (2*"C"_{"lαw"}*"τ")/("S"*"b")*int("c"*x,x,"y"_{"1"},"y"_{"2"})`

उदाहरण

`"0.01329rad"=(2*"0.23"*"0.66")/("17m²"*"200m")*int("2.1m"*x,x,"1.5m","12m")`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा भौतिकशास्त्र सुत्र PDF PDF Image

रोल कंट्रोल पॉवर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

रोल कंट्रोल पॉवर = (2*विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर)/(विंग क्षेत्र*विंगस्पॅन)*int(जीवा*x,x,आरंभिक लांबी,अंतिम लांबी)
Cl_δα = (2*C_lαw*τ)/(S*b)*int(c*x,x,y₁,y₂)
हे सूत्र 1 कार्ये, 8 व्हेरिएबल्स वापरते

कार्ये वापरली

int - निव्वळ स्वाक्षरी केलेल्या क्षेत्राची गणना करण्यासाठी निश्चित पूर्णांक वापरला जाऊ शकतो, जे x -axis च्या वरचे क्षेत्र वजा x -axis च्या खाली असलेले क्षेत्र आहे., int(expr, arg, from, to)

व्हेरिएबल्स वापरलेले

रोल कंट्रोल पॉवर - (मध्ये मोजली रेडियन) - रोल कंट्रोल पॉवर हे विमानाच्या रोल जडत्वाचे आणि आयलरॉनच्या रोल-कंट्रोल पॉवरचे कार्य आहे.
विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न - विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न लिफ्ट वक्र उतार आहे, जे विमानाच्या हल्ल्याचा कोन बदलल्यावर लिफ्ट किती बदलते याचे मोजमाप आहे.
फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर - फ्लॅप परिणामकारकता पॅरामीटर हे फ्लॅप्स विमानाच्या वायुगतिकीय कार्यक्षमतेत किती सुधारणा करतात याचे मोजमाप आहे.
विंग क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - विंग क्षेत्र, S, हे प्लॅनफॉर्मचे प्रक्षेपित क्षेत्र आहे आणि ते अग्रभागी आणि मागच्या कडा आणि पंखांच्या टिपांनी बांधलेले आहे.
विंगस्पॅन - (मध्ये मोजली मीटर) - पक्षी किंवा विमानाचे पंख (किंवा फक्त स्पॅन) म्हणजे एका पंखाच्या टोकापासून दुसऱ्या पंखांच्या टोकापर्यंतचे अंतर.
जीवा - (मध्ये मोजली मीटर) - जीवा अनुगामी काठ आणि जीवा अग्रभागी धार छेदते त्या बिंदूमधील अंतर.
आरंभिक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - प्रारंभिक लांबी रोल कंट्रोल विंग सेंटर ते आयलरॉन स्टार्ट पॉइंट दरम्यानची लांबी आहे.
अंतिम लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - फायनल लेन्थ रोल कंट्रोल म्हणजे विंगच्या मध्यभागी ते आयलरॉन एंड पॉइंट दरम्यानची लांबी.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न: 0.23 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर: 0.66 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विंग क्षेत्र: 17 चौरस मीटर --> 17 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विंगस्पॅन: 200 मीटर --> 200 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जीवा: 2.1 मीटर --> 2.1 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
आरंभिक लांबी: 1.5 मीटर --> 1.5 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम लांबी: 12 मीटर --> 12 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

Cl_δα = (2*C_lαw*τ)/(S*b)*int(c*x,x,y₁,y₂) --> (2*0.23*0.66)/(17*200)*int(2.1*x,x,1.5,12)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

Cl_δα = 0.0132903132352941

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

0.0132903132352941 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

0.0132903132352941 ≈ 0.01329 रेडियन <-- रोल कंट्रोल पॉवर

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » विमान यांत्रिकी » स्थिर स्थिरता आणि नियंत्रण » पार्श्व नियंत्रण » रोल कंट्रोल पॉवर

जमा

ने निर्मित लोकेश

श्री रामकृष्ण अभियांत्रिकी महाविद्यालय (SREC), कोइम्बतूर

लोकेश यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित हर्ष राज

इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी, खरगपूर (IIT KGP), पश्चिम बंगाल

हर्ष राज यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 50+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 10+ पार्श्व नियंत्रण कॅल्क्युलेटर

आयलरॉन डिफ्लेक्शन दिलेले आयलेरॉन लिफ्ट गुणांक

जा लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण = (2*विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर*आयलरॉनचे विक्षेपण)/(विंग क्षेत्र*विंगस्पॅन)*int(जीवा*x,x,आरंभिक लांबी,अंतिम लांबी)

रोल कंट्रोल पॉवर

जा रोल कंट्रोल पॉवर = (2*विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर)/(विंग क्षेत्र*विंगस्पॅन)*int(जीवा*x,x,आरंभिक लांबी,अंतिम लांबी)

रोल रेटच्या संदर्भात लिफ्ट गुणांक

जा रोल रेटचा गुणांक लिफ्ट करा = -((2*रोल रेट)/(विंग संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*X अक्षावर संदर्भ वेग))*int(वक्र उतार लिफ्ट*जीवा*x^2,x,0,विंगस्पॅन/2)

लिफ्ट दिलेला रोल रेट

जा रोल रेटचा आदर वाढवा = -2*int(वक्र उतार लिफ्ट*((रोल रेट*x)/X अक्षावर संदर्भ वेग)*खेळपट्टी दर*जीवा*x,x,0,विंगस्पॅन/2)

रोल डॅम्पिंग गुणांक

जा रोल डॅम्पिंग गुणांक = -(4*विंग लिफ्ट गुणांकाचे व्युत्पन्न)/(विंग क्षेत्र*विंगस्पॅन^2)*int(जीवा*x^2,x,0,विंगस्पॅन/2)

आयलरॉन सेक्शन लिफ्ट गुणांक दिलेले आयलेरॉन डिफ्लेक्शन

जा लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण = लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण*(आक्रमणाच्या कोनाच्या बदलाचा दर/आयलरॉनच्या विक्षेपणाच्या बदलाचा दर)*आयलरॉनचे विक्षेपण

Aileron नियंत्रण परिणामकारकता Aileron deflection दिले

जा फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर = लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण/(लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण*आयलरॉनचे विक्षेपण)

लिफ्ट गुणांक दिलेला विक्षेपण कोन

जा आयलरॉनचे विक्षेपण = लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण/(लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर)

लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण

जा लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण = लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण/(आयलरॉनचे विक्षेपण*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर)

आयलरॉन सेक्शन लिफ्ट गुणांक दिलेली नियंत्रण प्रभावीता

जा लिफ्ट गुणांक रोल नियंत्रण = लिफ्ट गुणांक उतार रोल नियंत्रण*फडफड परिणामकारकता पॅरामीटर*आयलरॉनचे विक्षेपण

रोल कंट्रोल पॉवर सुत्र

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!