दिलेल्या गियरिंग गुणोत्तरासाठी स्टिक डिफ्लेक्शन अँगल उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
स्टिक डिफ्लेक्शन कोन = लिफ्टचे विक्षेपण कोन/(काठी लांबी*गियरिंग रेशो)
δs = δe/(𝒍s*𝑮)
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
स्टिक डिफ्लेक्शन कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - स्टिक डिफ्लेक्शन एंगल म्हणजे उभ्या असलेल्या विमानाच्या कंट्रोल स्टिकने बनवलेला कोन (नियंत्रण पृष्ठभाग हलविण्यासाठी वापरला जातो).
लिफ्टचे विक्षेपण कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - लिफ्ट डिफ्लेक्शन अँगल हा विमानाच्या लिफ्टने लागू केलेल्या स्टिक फोर्ससाठी क्षैतिज असलेला कोन आहे.
काठी लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्टिकची लांबी ही विमानाच्या कंट्रोल स्टिकची (नियंत्रण पृष्ठभाग हलविण्यासाठी) लांबी असते.
गियरिंग रेशो - (मध्ये मोजली 1 प्रति मीटर) - गियरिंग रेशो हे विमानाच्या नियंत्रण प्रणालीद्वारे प्रदान केलेल्या यांत्रिक फायद्याचे मोजमाप आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
लिफ्टचे विक्षेपण कोन: 0.1 रेडियन --> 0.1 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
काठी लांबी: 0.215 मीटर --> 0.215 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
गियरिंग रेशो: 0.930233 1 प्रति मीटर --> 0.930233 1 प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
δs = δe/(𝒍s*𝑮) --> 0.1/(0.215*0.930233)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
δs = 0.499999762500113
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.499999762500113 रेडियन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.499999762500113 0.5 रेडियन <-- स्टिक डिफ्लेक्शन कोन
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा LinkedIn Logo
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित शिखा मौर्य LinkedIn Logo
भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (आयआयटी), बॉम्बे
शिखा मौर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

स्टिक फोर्सेस आणि हिंज मोमेंट्स कॅल्क्युलेटर

फ्लाइटचा वेग दिलेला लिफ्ट हिंज मोमेंट गुणांक
​ LaTeX ​ जा फ्लाइट वेग = sqrt(बिजागर क्षण/(बिजागर क्षण गुणांक*0.5*घनता*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड))
लिफ्टचे क्षेत्रफळ दिलेला बिजागर क्षण गुणांक
​ LaTeX ​ जा लिफ्ट क्षेत्र = बिजागर क्षण/(बिजागर क्षण गुणांक*0.5*घनता*फ्लाइट वेग^2*लिफ्ट कॉर्ड)
लिफ्ट बिजागर क्षण गुणांक
​ LaTeX ​ जा बिजागर क्षण गुणांक = बिजागर क्षण/(0.5*घनता*फ्लाइट वेग^2*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड)
लिफ्ट हिंज मोमेंट दिलेला हिंज मोमेंट गुणांक
​ LaTeX ​ जा बिजागर क्षण = बिजागर क्षण गुणांक*0.5*घनता*फ्लाइट वेग^2*लिफ्ट क्षेत्र*लिफ्ट कॉर्ड

दिलेल्या गियरिंग गुणोत्तरासाठी स्टिक डिफ्लेक्शन अँगल सुत्र

​LaTeX ​जा
स्टिक डिफ्लेक्शन कोन = लिफ्टचे विक्षेपण कोन/(काठी लांबी*गियरिंग रेशो)
δs = δe/(𝒍s*𝑮)

बाजूकडील स्थिरतेत काय सुधारते?

बाजूच्या स्थिरतेवर विंगच्या स्थितीचा प्रभाव आहे. उच्च-विंग विमान डिझाइन पार्श्विक स्थिरतेसाठी योगदान देते, तर कमी पंखांच्या प्लेसमेंटचा रोलमध्ये अस्थिर परिणाम होतो. तथापि, एकूण पार्श्व स्थिरता सुधारण्यासाठी अधिक डायहेड्रल समाविष्ट करून या परिणामाचा प्रतिकार केला जाऊ शकतो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!