कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण कॅल्क्युलेटर

✖क्रॅंक पिनवरील स्पर्शिका बल हा कनेक्टिंग रॉडवरील थ्रस्ट फोर्सचा घटक आहे जो कनेक्टिंग रॉडच्या स्पर्शिक दिशेने क्रॅंकपिनवर कार्य करतो.ⓘ क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल [P_t]			+10% -10%
✖क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर हे क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील लंब अंतर आहे.ⓘ क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर [r]			+10% -10%

✖क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवरील टॉर्शनल क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती समतलावर जेव्हा क्रँकशाफ्टला बाह्य वळण देणारा बल लागू केला जातो तेव्हा टॉर्शनल क्षण असतो.ⓘ कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण [M_t]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

सुत्र

`"M"_{"t"} = "P"_{"t"}*"r"`

उदाहरण

`"640000N*mm"="8000N"*"80mm"`

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर
M_t = P_t*r
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवरील टॉर्शनल क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती समतलावर जेव्हा क्रँकशाफ्टला बाह्य वळण देणारा बल लागू केला जातो तेव्हा टॉर्शनल क्षण असतो.
क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल - (मध्ये मोजली न्यूटन) - क्रॅंक पिनवरील स्पर्शिका बल हा कनेक्टिंग रॉडवरील थ्रस्ट फोर्सचा घटक आहे जो कनेक्टिंग रॉडच्या स्पर्शिक दिशेने क्रॅंकपिनवर कार्य करतो.
क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर हे क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील लंब अंतर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल: 8000 न्यूटन --> 8000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर: 80 मिलिमीटर --> 0.08 मीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

M_t = P_t*r --> 8000*0.08

मूल्यांकन करत आहे ... ...

M_t = 640

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

640 न्यूटन मीटर -->640000 न्यूटन मिलिमीटर (रूपांतरण तपासा येथे)

अंतिम उत्तर

640000 न्यूटन मिलिमीटर <-- फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » आयसी इंजिन घटकांची रचना » क्रँकशाफ्ट » साइड क्रॅन्कशाफ्टची रचना » जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना » कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

जमा

ने निर्मित सौरभ पाटील

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित रवी खियानी

श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर

रवी खियानी यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< 9 जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना कॅल्क्युलेटर

फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी बेंडिंग मोमेंट कमाल टॉर्कवर बेअरिंग प्रतिक्रिया दिल्या जातात

जा फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण = (sqrt((((क्रॅंक पिन येथे रेडियल फोर्स*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर))-(फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर*(रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया+फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)))^2)+(((क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर))-(फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर*(स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल+बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया)))^2)))

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती प्लेनवर उभा वाकणारा क्षण

जा फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण = ((क्रॅंक पिन येथे रेडियल फोर्स*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर))-(फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर*(रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया+फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया)))

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड क्रँकशाफ्टच्या सेंट्रल प्लेनवर क्षैतिज झुकणारा क्षण

जा फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण = ((क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*(बेअरिंग 1 पासून पिस्टन फोर्सचे ओव्हरहॅंग अंतर+फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर))-(फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर*(स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल+बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया)))

कमाल टॉर्कसाठी फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टमध्ये टॉर्शनल शीअर स्ट्रेस

जा फ्लायव्हील अंतर्गत क्रॅन्कशाफ्टमध्ये कातरणे ताण = (16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3))*(sqrt(((फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2)+((क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर)^2))))

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हील अंतर्गत साइड-क्रँकशाफ्टचा व्यास

जा फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास = ((16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत क्रॅन्कशाफ्टमध्ये कातरणे ताण))*(sqrt((फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण^2))))^(1/3)

दिलेल्या क्षणांमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टचा व्यास

जा फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास = ((16/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत क्रॅन्कशाफ्टमध्ये कातरणे ताण))*(sqrt((फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण^2))))^(1/3)

दिलेल्या क्षणांमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टमध्ये टॉर्शनल शिअर स्ट्रेस

जा फ्लायव्हील अंतर्गत क्रॅन्कशाफ्टमध्ये कातरणे ताण = (16/(pi*(फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3)))*(sqrt((फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण^2)))

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण

जा फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण = (sqrt((फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2)+(फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2)))

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण

जा फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर

कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण सुत्र

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टवर टॉर्शनल क्षण = क्रॅंक पिन येथे स्पर्शिक बल*क्रॅंक पिन आणि क्रॅंकशाफ्टमधील अंतर
M_t = P_t*r

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!