टायर व्हर्टिकल रेट दिलेला व्हील सेंटर रेट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
टायर वर्टिकल रेट = (चाक केंद्र दर*राइड रेट)/(चाक केंद्र दर-राइड रेट)
Kt = (Kw*Kr)/(Kw-Kr)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
टायर वर्टिकल रेट - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.
चाक केंद्र दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.
राइड रेट - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
चाक केंद्र दर: 35239 न्यूटन प्रति मीटर --> 35239 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
राइड रेट: 31756.4 न्यूटन प्रति मीटर --> 31756.4 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Kt = (Kw*Kr)/(Kw-Kr) --> (35239*31756.4)/(35239-31756.4)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Kt = 321329.977488084
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
321329.977488084 न्यूटन प्रति मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
321329.977488084 321330 न्यूटन प्रति मीटर <-- टायर वर्टिकल रेट
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत (एनआयटी कालिकत), कालिकत, केरळ
पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर कॅल्क्युलेटर

आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला प्रारंभिक रोल रेट गृहीत धरला
​ LaTeX ​ जा गृहीत प्रारंभिक रोल दर = (आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2+आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला टायर दर
​ LaTeX ​ जा टायर वर्टिकल रेट = (((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)*गृहीत प्रारंभिक रोल दर)/((आवश्यक अँटी रोल बार रेट+चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)-गृहीत प्रारंभिक रोल दर))*2/वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला चाक केंद्र दर
​ LaTeX ​ जा चाक केंद्र दर = (गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-आवश्यक अँटी रोल बार रेट)/((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर
​ LaTeX ​ जा आवश्यक अँटी रोल बार रेट = गृहीत प्रारंभिक रोल दर*(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2-गृहीत प्रारंभिक रोल दर)-चाक केंद्र दर*(वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा^2)/2

टायर व्हर्टिकल रेट दिलेला व्हील सेंटर रेट सुत्र

​LaTeX ​जा
टायर वर्टिकल रेट = (चाक केंद्र दर*राइड रेट)/(चाक केंद्र दर-राइड रेट)
Kt = (Kw*Kr)/(Kw-Kr)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!