तीन संख्या चे मसावि

दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेल एरिया कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

एरोस्पेस इतर आणि अतिरिक्त मूलभूत भौतिकशास्त्र यांत्रिक

⤿

विमान यांत्रिकी एरोडायनामिक्स ऑर्बिटल मेकॅनिक्स प्रोपल्शन

⤿

स्थिर स्थिरता आणि नियंत्रण परिचय आणि संचालन समीकरणे विमान कामगिरी विमान डिझाइन

⤿

दिशात्मक स्थिरता अनुदैर्ध्य नियंत्रण अनुदैर्ध्य स्थिरता दिशात्मक नियंत्रण अधिक >>

⤿

अनुलंब शेपटी योगदान एरोडायनामिक पॅरामीटर्स विंग टेल संवाद

✖व्हर्टिकल टेल साइड फोर्स हे विमानाच्या उभ्या शेपटीवर काम करणारे साइड फोर्स आहे.ⓘ अनुलंब टेल साइड फोर्स [Y_v]			+10% -10%
✖व्हर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनच्या लिफ्ट वक्रशी संबंधित उतार आहे.ⓘ अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार [C_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल अँगल ऑफ अटॅक हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनद्वारे अनुभवलेला हल्ल्याचा कोन आहे.ⓘ आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन [α_v]			+10% -10%
✖वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर हा विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर आहे.ⓘ अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब [Q_v]			+10% -10%

✖उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ हे उभ्या शेपटीच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आहे, ज्यामध्ये बुडलेल्या क्षेत्रासह फ्यूजलेज सेंटरलाइनचा समावेश होतो.ⓘ दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेल एरिया [S_v]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा अनुलंब शेपटी योगदान सूत्रे PDF PDF Image

दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेल एरिया उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

अनुलंब शेपटी क्षेत्र = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स)/(अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब)
S_v = -(Y_v)/(C_v*α_v*Q_v)
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

अनुलंब शेपटी क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ हे उभ्या शेपटीच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आहे, ज्यामध्ये बुडलेल्या क्षेत्रासह फ्यूजलेज सेंटरलाइनचा समावेश होतो.
अनुलंब टेल साइड फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - व्हर्टिकल टेल साइड फोर्स हे विमानाच्या उभ्या शेपटीवर काम करणारे साइड फोर्स आहे.
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार - (मध्ये मोजली 1 / रेडियन) - व्हर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनच्या लिफ्ट वक्रशी संबंधित उतार आहे.
आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - वर्टिकल टेल अँगल ऑफ अटॅक हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनद्वारे अनुभवलेला हल्ल्याचा कोन आहे.
अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर हा विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

अनुलंब टेल साइड फोर्स: -4.235 न्यूटन --> -4.235 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार: 0.7 1 / रेडियन --> 0.7 1 / रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन: 0.117 रेडियन --> 0.117 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब: 11 पास्कल --> 11 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

S_v = -(Y_v)/(C_v*α_v*Q_v) --> -((-4.235))/(0.7*0.117*11)

मूल्यांकन करत आहे ... ...

S_v = 4.7008547008547

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

4.7008547008547 चौरस मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

4.7008547008547 ≈ 4.700855 चौरस मीटर <-- अनुलंब शेपटी क्षेत्र

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » विमान यांत्रिकी » स्थिर स्थिरता आणि नियंत्रण » दिशात्मक स्थिरता » एरोस्पेस » अनुलंब शेपटी योगदान » दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेल एरिया

जमा

ने निर्मित विनय मिश्रा

भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे

विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!

द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य

राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर

अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

< अनुलंब शेपटी योगदान कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी हल्ल्याचा अनुलंब शेपटीचा कोन

LaTeX जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स/(अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब*अनुलंब शेपटी क्षेत्र))

अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार

LaTeX जा अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स/(आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब*अनुलंब शेपटी क्षेत्र))

अनुलंब टेल साइड फोर्स

LaTeX जा अनुलंब टेल साइड फोर्स = -अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब

आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन

LaTeX जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = साइडवॉश कोन+साइडस्लिप कोन

अजून पहा >>

दिलेल्या वर्टिकल टेल साइड फोर्ससाठी वर्टिकल टेल एरिया सुत्र

LaTeX जा

अनुलंब शेपटी क्षेत्र = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स)/(अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब)
S_v = -(Y_v)/(C_v*α_v*Q_v)

विमानात पी घटक म्हणजे काय?

पी-फॅक्टर, ज्याला असममितिक ब्लेड इफेक्ट आणि असममितिक डिस्क इफेक्ट देखील म्हटले जाते, एक गतिशील प्रोपेलरद्वारे अनुभवलेली एक वायुगतिशास्त्रीय घटना आहे, जिथे विमानाच्या हल्ल्याच्या उच्च कोनात असतांना प्रोपेलर थ्रस्टचे केंद्र मध्यभागी फिरते.

होम

फुकट पीडीएफ

🔍 शोधा

श्रेण्या

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!