Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde Rekenmachine

✖Vertical Tail Side Force is de zijwaartse kracht die inwerkt op de verticale staart van een vliegtuig.ⓘ Verticale kracht aan de achterkant [Y_v]			+10% -10%
✖De Vertical Tail Lift Curve Slope is de helling die verband houdt met de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.ⓘ Verticale helling van de laadklepcurve [C_v]			+10% -10%
✖Verticale staartaanvalshoek is de aanvalshoek die wordt ervaren door het verticale staartvlak van een vliegtuig.ⓘ Verticale aanvalshoek van de staart [α_v]			+10% -10%
✖Verticale staart dynamische druk is de dynamische druk die verband houdt met de verticale staart van een vliegtuig.ⓘ Verticale staart dynamische druk [Q_v]			+10% -10%

✖Het verticale staartgebied is het oppervlak van de verticale staart, inclusief het onder water gelegen gebied tot aan de hartlijn van de romp.ⓘ Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde [S_v]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Verticale staartbijdrage Formules Pdf PDF Image

Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Verticaal staartgebied = -(Verticale kracht aan de achterkant)/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk)
S_v = -(Y_v)/(C_v*α_v*Q_v)
Deze formule gebruikt 5 Variabelen

Variabelen gebruikt

Verticaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het verticale staartgebied is het oppervlak van de verticale staart, inclusief het onder water gelegen gebied tot aan de hartlijn van de romp.
Verticale kracht aan de achterkant - (Gemeten in Newton) - Vertical Tail Side Force is de zijwaartse kracht die inwerkt op de verticale staart van een vliegtuig.
Verticale helling van de laadklepcurve - (Gemeten in 1 / Radian) - De Vertical Tail Lift Curve Slope is de helling die verband houdt met de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.
Verticale aanvalshoek van de staart - (Gemeten in radiaal) - Verticale staartaanvalshoek is de aanvalshoek die wordt ervaren door het verticale staartvlak van een vliegtuig.
Verticale staart dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Verticale staart dynamische druk is de dynamische druk die verband houdt met de verticale staart van een vliegtuig.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Verticale kracht aan de achterkant: -4.235 Newton --> -4.235 Newton Geen conversie vereist
Verticale helling van de laadklepcurve: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Geen conversie vereist
Verticale aanvalshoek van de staart: 0.117 radiaal --> 0.117 radiaal Geen conversie vereist
Verticale staart dynamische druk: 11 Pascal --> 11 Pascal Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

S_v = -(Y_v)/(C_v*α_v*Q_v) --> -((-4.235))/(0.7*0.117*11)

Evalueren ... ...

S_v = 4.7008547008547

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

4.7008547008547 Plein Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

4.7008547008547 ≈ 4.700855 Plein Meter <-- Verticaal staartgebied

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Statische stabiliteit en controle » Directionele stabiliteit » Lucht- en ruimtevaart » Verticale staartbijdrage » Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Verticale staartbijdrage Rekenmachines

Verticale aanvalshoek van de staart voor gegeven verticale kracht op de staartzijde

LaTeX Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = -(Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))

Verticale helling van de laadklepcurve

LaTeX Gaan Verticale helling van de laadklepcurve = -(Verticale kracht aan de achterkant/(Verticale aanvalshoek van de staart*Verticale staart dynamische druk*Verticaal staartgebied))

Verticale kracht aan de achterkant

LaTeX Gaan Verticale kracht aan de achterkant = -Verticale helling van de laadklepcurve*Verticale aanvalshoek van de staart*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk

Verticale aanvalshoek van de staart

LaTeX Gaan Verticale aanvalshoek van de staart = Zijwashoek+Zijsliphoek

Bekijk meer >>

Verticaal staartgebied voor gegeven verticale kracht op de staartzijde Formule

LaTeX Gaan

Wat is de P-factor in de luchtvaart?

P-factor, ook bekend als asymmetrisch bladeffect en asymmetrisch schijfeffect, is een aërodynamisch fenomeen dat wordt ervaren door een bewegende propeller, waarbij het middelpunt van de stuwkracht van de propeller uit het midden beweegt wanneer het vliegtuig zich in een hoge aanvalshoek bevindt.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Polish

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!