दिलेल्या साइड फोर्ससाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
उभा शेपटी क्षण हात = -उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/अनुलंब टेल साइड फोर्स
𝒍v = -Nv/Yv
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
उभा शेपटी क्षण हात - (मध्ये मोजली मीटर) - उभ्या शेपटीचा मोमेंट आर्म म्हणजे उभ्या शेपटीच्या आकाराचा केंद्रबिंदू आणि विमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रामधील अंतर.
उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण म्हणजे विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनने त्यावर काम करणाऱ्या बाजूच्या बलामुळे निर्माण केलेला क्षण.
अनुलंब टेल साइड फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - व्हर्टिकल टेल साइड फोर्स हे विमानाच्या उभ्या शेपटीवर काम करणारे साइड फोर्स आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण: 2 न्यूटन मीटर --> 2 न्यूटन मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अनुलंब टेल साइड फोर्स: -6.12 न्यूटन --> -6.12 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
𝒍v = -Nv/Yv --> -2/(-6.12)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
𝒍v = 0.326797385620915
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.326797385620915 मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.326797385620915 0.326797 मीटर <-- उभा शेपटी क्षण हात
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित शिखा मौर्य
भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (आयआयटी), बॉम्बे
शिखा मौर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

24 अनुलंब शेपटी योगदान कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या वायव्हिंग मोमेंट गुणांकसाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म
​ जा उभा शेपटी क्षण हात = जांभई क्षण गुणांक/(अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)/(संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक दबाव))
दिलेल्या जांभईच्या क्षणाकरिता अनुलंब शेपटीचे क्षेत्र
​ जा अनुलंब शेपटी क्षेत्र = जांभई क्षण गुणांक*(संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक दबाव)/(उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन))
दिलेल्या यॅव्हिंग मोमेंट गुणांकसाठी अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार
​ जा अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार = जांभई क्षण गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक दबाव/(उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन))
दिलेल्या लिफ्ट वक्र उतारासाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म
​ जा उभा शेपटी क्षण हात = उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/(अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी क्षेत्र)
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार दिलेल्या क्षणाकरिता
​ जा अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार = उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/(उभा शेपटी क्षण हात*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी क्षेत्र)
दिलेल्या क्षणासाठी अनुलंब शेपटीचे क्षेत्र
​ जा अनुलंब शेपटी क्षेत्र = उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/(उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव)
दिलेल्या लिफ्ट वक्र उतारासाठी अनुलंब शेपटीद्वारे तयार केलेला क्षण
​ जा उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण = उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी क्षेत्र
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार दिलेल्या यॉव्हिंग मोमेंट गुणांक आणि अनुलंब टेल कार्यक्षमतेसाठी
​ जा अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार = जांभई क्षण गुणांक/(अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण*अनुलंब शेपटी कार्यक्षमता*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन))
दिलेल्या यॅव्हिंग मोमेंट गुणांकसाठी अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण
​ जा अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण = जांभई क्षण गुणांक/(अनुलंब शेपटी कार्यक्षमता*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन))
दिलेल्या जांभईच्या क्षणाचे गुणांक अनुलंब शेपटीची कार्यक्षमता
​ जा अनुलंब शेपटी कार्यक्षमता = जांभई क्षण गुणांक/(अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण*अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन))
अनुलंब टेल साइड फोर्ससाठी अनुलंब शेपटी क्षेत्र
​ जा अनुलंब शेपटी क्षेत्र = -(अनुलंब टेल साइड फोर्स)/(अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव)
अनुलंब टेल साइड फोर्ससाठी अनुलंब टेल डायनॅमिक प्रेशर
​ जा अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव = -अनुलंब टेल साइड फोर्स/(अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी क्षेत्र)
अनुलंब टेल साइड फोर्ससाठी आक्रमणाचे अनुलंब कोन
​ जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = -अनुलंब टेल साइड फोर्स/(अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी क्षेत्र)
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार
​ जा अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार = -अनुलंब टेल साइड फोर्स/(आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव*अनुलंब शेपटी क्षेत्र)
अनुलंब शेपटीची शक्ती
​ जा अनुलंब टेल साइड फोर्स = -अनुलंब शेपटी लिफ्ट वक्र उतार*आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव
दिलेल्या क्षणीच्या पूर्णांकसाठी अनुलंब शेपटीद्वारे तयार केलेला क्षण
​ जा उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण = जांभई क्षण गुणांक*विंग डायनॅमिक दबाव*विंगस्पॅन*संदर्भ क्षेत्र
अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण
​ जा अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण = उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी क्षेत्र/(संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन)
अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण देण्यासाठी अनुलंब शेपटीचे क्षेत्र
​ जा अनुलंब शेपटी क्षेत्र = अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन/उभा शेपटी क्षण हात
अनुलंब टेल वॉल्यूम रेशोसाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म
​ जा उभा शेपटी क्षण हात = अनुलंब शेपटी खंड प्रमाण*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन/अनुलंब शेपटी क्षेत्र
दिलेल्या साइड फोर्ससाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म
​ जा उभा शेपटी क्षण हात = -उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/अनुलंब टेल साइड फोर्स
दिलेल्या साइड फोर्ससाठी अनुलंब शेपटीद्वारे तयार केलेला क्षण
​ जा उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण = उभा शेपटी क्षण हात*अनुलंब टेल साइड फोर्स
दिलेल्या क्षणासाठी अनुलंब शेपटीची शक्ती
​ जा अनुलंब टेल साइड फोर्स = उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/उभा शेपटी क्षण हात
अनुलंब शेपटीची कार्यक्षमता
​ जा अनुलंब शेपटी कार्यक्षमता = अनुलंब शेपूट डायनॅमिक दबाव/विंग डायनॅमिक दबाव
हल्ल्याची अनुलंब शेपटी कोन
​ जा आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन = साइडवॉश कोन+साइडस्लिप कोन

दिलेल्या साइड फोर्ससाठी अनुलंब शेपटीचे आर्म सुत्र

उभा शेपटी क्षण हात = -उभ्या शेपटीने तयार केलेला क्षण/अनुलंब टेल साइड फोर्स
𝒍v = -Nv/Yv

आडव्या स्थिरतेमध्ये स्थिर राहण्यास किंवा स्थिर होण्यास मदत करणारे विमानाचा कोणता भाग?

बहुतेक विमानांच्या धड्याच्या मागील बाजूस एक क्षैतिज स्टॅबिलायझर आणि एक लिफ्ट शोधते. स्टेबलायझर हे एक स्थिर-विंग विभाग आहे ज्याचे कार्य विमानाला स्थिरता देणे, सरळ उड्डाण करणे सुरू ठेवणे हे आहे. क्षैतिज स्टेबलायझर विमानाच्या नाकाची गती अप-डाऊन किंवा पिचिंग प्रतिबंधित करते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!