विमानाचे वजन पातळी, वजन कमी करणे उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
शरीराचे वजन = लिफ्ट फोर्स+(जोर*sin(जोराचा कोन))
Wbody = FL+(T*sin(σT))
हे सूत्र 1 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
sin - साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते., sin(Angle)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
शरीराचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - शरीराचे वजन हे गुरुत्वाकर्षणामुळे वस्तूवर कार्य करणारी शक्ती आहे.
लिफ्ट फोर्स - (मध्ये मोजली न्यूटन) - लिफ्ट फोर्स, लिफ्टिंग फोर्स किंवा फक्त लिफ्ट ही शरीरावरील सर्व शक्तींची बेरीज आहे जी त्यास प्रवाहाच्या दिशेने लंबवत हलविण्यास भाग पाडते.
जोर - (मध्ये मोजली न्यूटन) - विमानाच्या जोराची व्याख्या प्रणोदन इंजिनद्वारे निर्माण होणारी शक्ती म्हणून केली जाते जी विमान हवेतून हलवते.
जोराचा कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - थ्रस्ट अँगलची व्याख्या थ्रस्ट वेक्टर आणि उड्डाण पथ (किंवा उड्डाण वेग) दिशा यांच्यातील कोन म्हणून केली जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
लिफ्ट फोर्स: 220 न्यूटन --> 220 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जोर: 100 न्यूटन --> 100 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
जोराचा कोन: 0.01 रेडियन --> 0.01 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Wbody = FL+(T*sin(σT)) --> 220+(100*sin(0.01))
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Wbody = 220.999983333417
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
220.999983333417 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
220.999983333417 221 न्यूटन <-- शरीराचे वजन
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

19 जोर आणि शक्ती आवश्यकता कॅल्क्युलेटर

दिलेल्या वजनासाठी किमान जोर आवश्यक
​ जा जोर = (डायनॅमिक प्रेशर*क्षेत्रफळ*शून्य लिफ्ट ड्रॅग गुणांक)+((शरीराचे वजन^2)/(डायनॅमिक प्रेशर*क्षेत्रफळ*pi*ओसवाल्ड कार्यक्षमता घटक*विंगचे गुणोत्तर))
दिलेल्या लिफ्ट गुणांकासाठी किमान जोर आवश्यक
​ जा जोर = डायनॅमिक प्रेशर*क्षेत्रफळ*(शून्य लिफ्ट ड्रॅग गुणांक+((लिफ्ट गुणांक^2)/(pi*ओसवाल्ड कार्यक्षमता घटक*विंगचे गुणोत्तर)))
विमानाचा किमान जोर आवश्यक
​ जा जोर = डायनॅमिक प्रेशर*संदर्भ क्षेत्र*(शून्य लिफ्ट ड्रॅग गुणांक+लिफ्टमुळे ड्रॅगचे गुणांक)
आवश्यक सामर्थ्यासाठी विमानाचे वजन
​ जा शरीराचे वजन = शक्ती*लिफ्ट गुणांक/(फ्रीस्ट्रीम वेग*गुणांक ड्रॅग करा)
दिलेल्या वायुगतिकीय गुणकांसाठी उर्जा आवश्यक आहे
​ जा शक्ती = शरीराचे वजन*फ्रीस्ट्रीम वेग*गुणांक ड्रॅग करा/लिफ्ट गुणांक
दिलेल्या लिफ्टसाठी अप्रवेगित स्तरावरील उड्डाणासाठी थ्रस्ट अँगल
​ जा जोराचा कोन = asin((शरीराचे वजन-लिफ्ट फोर्स)/जोर)
विमानाचे वजन पातळी, वजन कमी करणे
​ जा शरीराचे वजन = लिफ्ट फोर्स+(जोर*sin(जोराचा कोन))
पातळीसाठी विमानाचे वजन, नगण्य थ्रस्ट अँगलवर अप्रवेगित उड्डाण
​ जा शरीराचे वजन = डायनॅमिक प्रेशर*क्षेत्रफळ*लिफ्ट गुणांक
पातळी, अप्रवेगित उड्डाणासाठी विमानाचा जोर आवश्यक आहे
​ जा जोर = डायनॅमिक प्रेशर*क्षेत्रफळ*गुणांक ड्रॅग करा
लिफ्ट आणि ड्रॅगच्या दिलेल्या गुणांकांसाठी विमानाचे वजन
​ जा शरीराचे वजन = लिफ्ट गुणांक*जोर/गुणांक ड्रॅग करा
लिफ्ट आणि ड्रॅगच्या दिलेल्या गुणांकांसाठी जोर
​ जा जोर = गुणांक ड्रॅग करा*शरीराचे वजन/लिफ्ट गुणांक
स्तर आणि अप्रवेगित उड्डाणासाठी जोर
​ जा जोर = ड्रॅग फोर्स/(cos(जोराचा कोन))
दिलेल्या ड्रॅगसाठी अप्रवेगित पातळीच्या फ्लाइटसाठी थ्रस्ट अँगल
​ जा जोराचा कोन = acos(ड्रॅग फोर्स/जोर)
जोर-ते-वजन प्रमाण
​ जा थ्रस्ट-टू-वेट रेशो = गुणांक ड्रॅग करा/लिफ्ट गुणांक
दिलेल्या लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी विमानाचा जोर आवश्यक आहे
​ जा जोर = शरीराचे वजन/लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
दिलेल्या लिफ्ट-टू-ड्रॅग रेशोसाठी विमानांचे वजन
​ जा शरीराचे वजन = जोर*लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
दिलेल्या एकूण ड्रॅग फोर्ससाठी पॉवर आवश्यक आहे
​ जा शक्ती = ड्रॅग फोर्स*फ्रीस्ट्रीम वेग
विमानाच्या आवश्यक थ्रस्टसाठी आवश्यक शक्ती
​ जा शक्ती = फ्रीस्ट्रीम वेग*जोर
दिलेल्या आवश्यक शक्तीसाठी विमानाचा जोर
​ जा जोर = शक्ती/फ्रीस्ट्रीम वेग

विमानाचे वजन पातळी, वजन कमी करणे सुत्र

शरीराचे वजन = लिफ्ट फोर्स+(जोर*sin(जोराचा कोन))
Wbody = FL+(T*sin(σT))

कोरडे ऑपरेटिंग वजन काय आहे?

ड्राय ऑपरेटिंग वेट (डीओडब्ल्यू) हे इंधन, प्रवासी, सामान आणि माल नसलेल्या विमानाचे एकूण वजन आहे.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!