चाकाचा दर दिलेला टायर रेट आणि राइड रेट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाहनाच्या चाकाचा दर = (टायरचा दर*कारचा प्रवास दर)/(टायरचा दर-कारचा प्रवास दर)
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाहनाच्या चाकाचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - व्हील रेट ऑफ व्हील रेट हे सस्पेंशनच्या स्प्रिंग रेट आणि टायरच्या गतीचे गुणोत्तर आहे, जे रेसिंग कारच्या हाताळणीवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.
टायरचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - टायर रेट हे रेसिंग कारमधील टायरच्या कामगिरीचे आणि प्रतिसादाचे मोजमाप आहे, ज्यामुळे त्याचा वेग, हाताळणी आणि एकूण रेसिंग अनुभवावर परिणाम होतो.
कारचा प्रवास दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - कारचा राइड रेट हे रेसिंग कारच्या निलंबनाच्या हालचालीचे मोजमाप आहे, जे उच्च-स्पीड कॉर्नरिंग आणि ब्रेकिंग दरम्यान तिची स्थिरता, हाताळणी आणि एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
टायरचा दर: 11.11 न्यूटन प्रति मीटर --> 11.11 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कारचा प्रवास दर: 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर --> 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR) --> (11.11*9.9991)/(11.11-9.9991)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Kt = 100.000000900171
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
100.000000900171 न्यूटन प्रति मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
100.000000900171 100 न्यूटन प्रति मीटर <-- वाहनाच्या चाकाचा दर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विवेक गायकवाड LinkedIn Logo
एआयएसएसएमएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे
विवेक गायकवाड यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य LinkedIn Logo
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

व्हील पॅरामीटर्स कॅल्क्युलेटर

ट्रॅक्शन फोर्स आणि क्षैतिज अक्ष यांच्यातील कोन
​ LaTeX ​ जा ट्रॅक्शन फोर्स आणि क्षैतिज अक्ष यांच्यातील कोन = asin(1-कर्ब उंची/चाकाची प्रभावी त्रिज्या)
टायर बाजूच्या भिंतीची उंची
​ LaTeX ​ जा टायर बाजूच्या भिंतीची उंची = (टायरचे गुणोत्तर*टायर रुंदी)/100
टायरचे गुणोत्तर
​ LaTeX ​ जा टायरचे गुणोत्तर = टायर बाजूच्या भिंतीची उंची/टायर रुंदी*100
वाहनाचा चाक व्यास
​ LaTeX ​ जा वाहनाचा चाक व्यास = रिम व्यास+2*टायर बाजूच्या भिंतीची उंची

चाकाचा दर दिलेला टायर रेट आणि राइड रेट सुत्र

​LaTeX ​जा
वाहनाच्या चाकाचा दर = (टायरचा दर*कारचा प्रवास दर)/(टायरचा दर-कारचा प्रवास दर)
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR)

व्हील रेट म्हणजे काय?

व्हील रेट हा मुळात स्प्रिंग रेट आहे परंतु स्प्रिंग लिंकेजला जिथे जोडतो त्याऐवजी चाकावर मोजला जातो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!