चाकाचा दर दिलेला टायर रेट आणि राइड रेट उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
वाहनाच्या चाकाचा दर = (टायरचा दर*कारचा प्रवास दर)/(टायरचा दर-कारचा प्रवास दर)
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR)
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
वाहनाच्या चाकाचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - व्हील रेट ऑफ व्हील रेट हे सस्पेंशनच्या स्प्रिंग रेट आणि टायरच्या गतीचे गुणोत्तर आहे, जे रेसिंग कारच्या हाताळणीवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.
टायरचा दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - टायर रेट हे रेसिंग कारमधील टायरच्या कामगिरीचे आणि प्रतिसादाचे मोजमाप आहे, ज्यामुळे त्याचा वेग, हाताळणी आणि एकूण रेसिंग अनुभवावर परिणाम होतो.
कारचा प्रवास दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - कारचा राइड रेट हे रेसिंग कारच्या निलंबनाच्या हालचालीचे मोजमाप आहे, जे उच्च-स्पीड कॉर्नरिंग आणि ब्रेकिंग दरम्यान तिची स्थिरता, हाताळणी आणि एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
टायरचा दर: 11.11 न्यूटन प्रति मीटर --> 11.11 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कारचा प्रवास दर: 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर --> 9.9991 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR) --> (11.11*9.9991)/(11.11-9.9991)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Kt = 100.000000900171
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
100.000000900171 न्यूटन प्रति मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
100.000000900171 100 न्यूटन प्रति मीटर <-- वाहनाच्या चाकाचा दर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विवेक गायकवाड
एआयएसएसएमएस अभियांत्रिकी महाविद्यालय, पुणे (AISSMSCOE, पुणे), पुणे
विवेक गायकवाड यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

व्हील पॅरामीटर्स कॅल्क्युलेटर

ट्रॅक्शन फोर्स आणि क्षैतिज अक्ष यांच्यातील कोन
​ LaTeX ​ जा ट्रॅक्शन फोर्स आणि क्षैतिज अक्ष यांच्यातील कोन = asin(1-कर्ब उंची/चाकाची प्रभावी त्रिज्या)
टायर बाजूच्या भिंतीची उंची
​ LaTeX ​ जा टायर बाजूच्या भिंतीची उंची = (टायरचे गुणोत्तर*टायर रुंदी)/100
टायरचे गुणोत्तर
​ LaTeX ​ जा टायरचे गुणोत्तर = टायर बाजूच्या भिंतीची उंची/टायर रुंदी*100
वाहनाचा चाक व्यास
​ LaTeX ​ जा वाहनाचा चाक व्यास = रिम व्यास+2*टायर बाजूच्या भिंतीची उंची

चाकाचा दर दिलेला टायर रेट आणि राइड रेट सुत्र

​LaTeX ​जा
वाहनाच्या चाकाचा दर = (टायरचा दर*कारचा प्रवास दर)/(टायरचा दर-कारचा प्रवास दर)
Kt = (Ktr*KRR)/(Ktr-KRR)

व्हील रेट म्हणजे काय?

व्हील रेट हा मुळात स्प्रिंग रेट आहे परंतु स्प्रिंग लिंकेजला जिथे जोडतो त्याऐवजी चाकावर मोजला जातो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!