दिलेल्या उभ्या शेपटीच्या व्हॉल्यूम गुणोत्तरासाठी याविंग मोमेंट गुणांक उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
Yawing क्षण गुणांक = अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण*उभ्या शेपटीची कार्यक्षमता*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)
Cn = Vv*ηv*Cv*(β+σ)
हे सूत्र 6 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
Yawing क्षण गुणांक - Yawing Moment Coefficient हा त्या क्षणाशी संबंधित गुणांक आहे जो विमानाला त्याच्या उभ्या (किंवा जांभळा) अक्षावर फिरवतो.
अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण - वर्टिकल टेल व्हॉल्यूम रेशो हे उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ, उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ आणि विमानाचे उदा., पंख क्षेत्र आणि पंखांचे क्षेत्र यांच्यातील अंतर यांच्याशी संबंधित आहे.
उभ्या शेपटीची कार्यक्षमता - उभ्या शेपटीची कार्यक्षमता ही विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित शेपटीची कार्यक्षमता आहे.
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार - (मध्ये मोजली 1 / रेडियन) - व्हर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनच्या लिफ्ट वक्रशी संबंधित उतार आहे.
साइडस्लिप कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - साइडस्लिप एंगल, ज्याला साइडस्लिपचा कोन देखील म्हटले जाते, हा फ्लुइड डायनॅमिक्स आणि एरोडायनॅमिक्स आणि एव्हिएशनमध्ये वापरला जाणारा एक शब्द आहे जो सापेक्ष वाऱ्यापासून विमानाच्या मध्यवर्ती भागाच्या फिरण्याशी संबंधित आहे.
साइडवॉश कोन - (मध्ये मोजली रेडियन) - पंख आणि फ्यूजलेजमुळे प्रवाह क्षेत्राच्या विकृतीमुळे साइडवॉश कोन होतो. हे क्षैतिज टेलप्लेनसाठी डाउनवॉश कोनाशी समान आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण: 1.02 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
उभ्या शेपटीची कार्यक्षमता: 16.66 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार: 0.7 1 / रेडियन --> 0.7 1 / रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
साइडस्लिप कोन: 0.05 रेडियन --> 0.05 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
साइडवॉश कोन: 0.067 रेडियन --> 0.067 रेडियन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Cn = Vvv*Cv*(β+σ) --> 1.02*16.66*0.7*(0.05+0.067)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Cn = 1.39174308
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.39174308 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.39174308 1.391743 <-- Yawing क्षण गुणांक
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

एरोडायनामिक पॅरामीटर्स कॅल्क्युलेटर

उभ्या शेपटीने उत्पादित केलेल्या क्षणासाठी साइडवॉश कोन
​ LaTeX ​ जा साइडवॉश कोन = (उभ्या शेपटीचा क्षण/(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब*अनुलंब शेपटी क्षेत्र))-साइडस्लिप कोन
विंगस्पॅन वापरून याविंग मोमेंट गुणांक
​ LaTeX ​ जा Yawing क्षण गुणांक = उभ्या शेपटीचा क्षण/(विंग डायनॅमिक प्रेशर*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन)
विमानासाठी साइडस्लिप अँगल
​ LaTeX ​ जा साइडस्लिप कोन = आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन-साइडवॉश कोन
साइडवॉश कोन
​ LaTeX ​ जा साइडवॉश कोन = आक्रमणाचा अनुलंब शेपटीचा कोन-साइडस्लिप कोन

दिलेल्या उभ्या शेपटीच्या व्हॉल्यूम गुणोत्तरासाठी याविंग मोमेंट गुणांक सुत्र

​LaTeX ​जा
Yawing क्षण गुणांक = अनुलंब शेपटीचे प्रमाण प्रमाण*उभ्या शेपटीची कार्यक्षमता*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)
Cn = Vv*ηv*Cv*(β+σ)

फ्लाइंग विंग म्हणजे काय?

फ्लाइंग विंग एक टेललेस डिझाइन आहे ज्यामध्ये विंगमध्ये किंवा पायलटमध्ये, थेट इंजिन इत्यादींचा वेगळा धड़ नसणे, नसलेले असते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!