Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie Rekenmachine

⤿

Vliegtuigontwerp

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigprestaties

⤿

Conceptueel ontwerp

Voorlopig ontwerp

⤿

Aërodynamisch ontwerp

Gewichtsschatting

Ontwerpproces

Structureel ontwerp

✖Maximale dikte is de fractie van de akkoordlengte.ⓘ Maximale dikte [t]			+10% -10%
✖Positie langs het akkoord is de afstand tussen de achterrand en het punt waar het akkoord de voorrand snijdt.ⓘ Positie Langs het akkoord [x]			+10% -10%

✖De halve dikte van het vleugelprofiel is de dikte op een afstand van x vanaf de voorrand.ⓘ Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie [y_t]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie

Formule

`"y"_{"t"} = ("t"*(0.2969*"x"^0.5-0.1260*"x"-0.3516*"x"^2+0.2843*"x"^3-0.1015*"x"^4))/0.2`

Voorbeeld

`"0.066175m"=("0.15m"*(0.2969*("0.5")^0.5-0.1260*"0.5"-0.3516*("0.5")^2+0.2843*("0.5")^3-0.1015*("0.5")^4))/0.2`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Halve dikte = (Maximale dikte*(0.2969*Positie Langs het akkoord^0.5-0.1260*Positie Langs het akkoord-0.3516*Positie Langs het akkoord^2+0.2843*Positie Langs het akkoord^3-0.1015*Positie Langs het akkoord^4))/0.2
y_t = (t*(0.2969*x^0.5-0.1260*x-0.3516*x^2+0.2843*x^3-0.1015*x^4))/0.2
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Halve dikte - (Gemeten in Meter) - De halve dikte van het vleugelprofiel is de dikte op een afstand van x vanaf de voorrand.
Maximale dikte - (Gemeten in Meter) - Maximale dikte is de fractie van de akkoordlengte.
Positie Langs het akkoord - Positie langs het akkoord is de afstand tussen de achterrand en het punt waar het akkoord de voorrand snijdt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Maximale dikte: 0.15 Meter --> 0.15 Meter Geen conversie vereist
Positie Langs het akkoord: 0.5 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

y_t = (t*(0.2969*x^0.5-0.1260*x-0.3516*x^2+0.2843*x^3-0.1015*x^4))/0.2 --> (0.15*(0.2969*0.5^0.5-0.1260*0.5-0.3516*0.5^2+0.2843*0.5^3-0.1015*0.5^4))/0.2

Evalueren ... ...

y_t = 0.0661753150007145

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0661753150007145 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.0661753150007145 ≈ 0.066175 Meter <-- Halve dikte

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigontwerp » Conceptueel ontwerp » Aërodynamisch ontwerp » Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie

Credits

Gemaakt door Prasana Kannan

Sri sivasubramaniyanadar college of engineering (ssn college of engineering), Chennai

Prasana Kannan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kaki Varun Krishna

Mahatma Gandhi Instituut voor Technologie (MGIT), Haiderabad

Kaki Varun Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 10+ rekenmachines!

< 13 Aërodynamisch ontwerp Rekenmachines

Stuwkracht-gewichtsverhouding gegeven minimale weerstandscoëfficiënt

Gaan Stuwkracht-gewichtsverhouding = (Minimale weerstandscoëfficiënt/Vleugellading+Door lift veroorzaakte weerstandsconstante*(Ladingsfactor/Dynamische druk)^2*Vleugellading)*Dynamische druk

Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie

Gaan Halve dikte = (Maximale dikte*(0.2969*Positie Langs het akkoord^0.5-0.1260*Positie Langs het akkoord-0.3516*Positie Langs het akkoord^2+0.2843*Positie Langs het akkoord^3-0.1015*Positie Langs het akkoord^4))/0.2

Overspanning gegeven geïnduceerde weerstand

Gaan Laterale vlakspanwijdte = Hefkracht/sqrt(pi*Geïnduceerde weerstand*Dynamische druk)

Vormfactor gegeven vlak plaatoppervlak

Gaan Vormfactor slepen = (Vlakke plaatgebied)/(Huidwrijvingscoëfficiënt*Nat gebied van vliegtuigen)

Huidwrijvingscoëfficiënt gegeven vlak plaatoppervlak

Gaan Huidwrijvingscoëfficiënt = Vlakke plaatgebied/(Vormfactor slepen*Nat gebied van vliegtuigen)

Bevochtigd gebied gegeven vlak plaatgebied

Gaan Nat gebied van vliegtuigen = Vlakke plaatgebied/(Vormfactor slepen*Huidwrijvingscoëfficiënt)

Span gegeven aspectverhouding

Gaan Laterale vlakspanwijdte = sqrt(Beeldverhouding in lateraal vlak*Nat gebied van vliegtuigen)

Equivalent parasietsleepgebied

Gaan Vlakke plaatgebied = Vormfactor slepen*Huidwrijvingscoëfficiënt*Nat gebied van vliegtuigen

Brutogewicht gegeven luchtweerstand

Gaan Bruto gewicht = Trekkracht*(Liftcoëfficiënt/Sleepcoëfficiënt)

Bevochtigd gebied gegeven aspectverhouding

Gaan Nat gebied van vliegtuigen = Laterale vlakspanwijdte^2/Beeldverhouding in lateraal vlak

Beeldverhouding van vleugel

Gaan Beeldverhouding in lateraal vlak = Laterale vlakspanwijdte^2/Nat gebied van vliegtuigen

Taperverhouding van vleugelprofiel

Gaan Conische verhouding = Tip-akkoordlengte/Lengte van het grondakkoord

Tipsnelheidsverhouding met bladnummer

Gaan Tipsnelheidsverhouding = (4*pi)/Aantal messen

Aerofoil-dikte voor 4-cijferige serie Formule

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!