Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement Rekenmachine

⤿

Lucht-standaard cycli

Brandstofinjectie in IC-motor

Grondbeginselen van IC Engine

Ontwerp van IC-motorcomponenten

Prestatieparameters van de motor

✖Het aangegeven thermisch rendement (in %) wordt gegeven door de verhouding tussen het aangegeven vermogen dat door de motor wordt gegenereerd en het vermogen dat wordt gegenereerd door de verbranding van de brandstof.ⓘ Aangegeven thermische efficiëntie [η_i-th]			+10% -10%
✖Het relatieve rendement (in%) van een verbrandingsmotor is de verhouding tussen het aangegeven thermische rendement en het thermische rendement van een theoretisch omkeerbare cyclus.ⓘ Relatieve efficiëntie [η_rel]			+10% -10%

✖Luchtstandaardrendement (in %) is het rendement van de motor met lucht als werkmedium. Deze efficiëntie wordt vaak ideale efficiëntie genoemd.ⓘ Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement [η_air-stnd]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement

Formule

`"η"_{"air-stnd"} = "η"_{"i-th"}/"η"_{"rel"}`

Voorbeeld

`"0.506024"="42"/"83"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Lucht-standaard cycli Formules Pdf PDF Image

Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Luchtstandaardefficiëntie = Aangegeven thermische efficiëntie/Relatieve efficiëntie
η_air-stnd = η_i-th/η_rel
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Luchtstandaardefficiëntie - Luchtstandaardrendement (in %) is het rendement van de motor met lucht als werkmedium. Deze efficiëntie wordt vaak ideale efficiëntie genoemd.
Aangegeven thermische efficiëntie - Het aangegeven thermisch rendement (in %) wordt gegeven door de verhouding tussen het aangegeven vermogen dat door de motor wordt gegenereerd en het vermogen dat wordt gegenereerd door de verbranding van de brandstof.
Relatieve efficiëntie - Het relatieve rendement (in%) van een verbrandingsmotor is de verhouding tussen het aangegeven thermische rendement en het thermische rendement van een theoretisch omkeerbare cyclus.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aangegeven thermische efficiëntie: 42 --> Geen conversie vereist
Relatieve efficiëntie: 83 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

η_air-stnd = η_i-th/η_rel --> 42/83

Evalueren ... ...

η_air-stnd = 0.506024096385542

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.506024096385542 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.506024096385542 ≈ 0.506024 <-- Luchtstandaardefficiëntie

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Lucht-standaard cycli » Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 18 Lucht-standaard cycli Rekenmachines

Gemiddelde effectieve druk in dubbele cyclus

Gaan Gemiddelde effectieve druk van dubbele cyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*(Compressieverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding*((Drukverhouding in dubbele cyclus-1)+Warmtecapaciteitsverhouding*Drukverhouding in dubbele cyclus*(Afkapverhouding-1))-Compressieverhouding*(Drukverhouding in dubbele cyclus*Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1))/((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Compressieverhouding-1))

Werkoutput voor dubbele cyclus

Gaan Arbeidsoutput van dubbele cyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding*Drukverhouding*(Afkapverhouding-1)+(Drukverhouding-1))-(Drukverhouding*Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)

Thermische efficiëntie van de Stirling-cyclus gegeven de effectiviteit van de warmtewisselaar

Gaan Thermische efficiëntie van de Stirling-cyclus = 100*(([R]*ln(Compressieverhouding)*(Eindtemperatuur-Begintemperatuur))/(Universele gasconstante*Eindtemperatuur*ln(Compressieverhouding)+Molaire specifieke warmtecapaciteit bij constant volume*(1-Effectiviteit van warmtewisselaar)*(Eindtemperatuur-Begintemperatuur)))

Werkoutput voor dieselcyclus

Gaan Arbeidsoutput van de dieselcyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)-Compressieverhouding^(1-Warmtecapaciteitsverhouding)*(Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1)))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)

Gemiddelde effectieve druk in dieselcyclus

Gaan Gemiddelde effectieve druk van de dieselcyclus = Druk bij het begin van isentropische compressie*(Warmtecapaciteitsverhouding*Compressieverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)-Compressieverhouding*(Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1))/((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Compressieverhouding-1))

Thermische efficiëntie van dubbele cyclus

Gaan Thermische efficiëntie van dubbele cyclus = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1))*((Drukverhouding in dubbele cyclus*Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1)/(Drukverhouding in dubbele cyclus-1+Drukverhouding in dubbele cyclus*Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1))))

Gemiddelde effectieve druk in Otto-cyclus

Gaan Gemiddelde effectieve druk van Otto Cycle = Druk bij het begin van isentropische compressie*Compressieverhouding*(((Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)-1)*(Drukverhouding-1))/((Compressieverhouding-1)*(Warmtecapaciteitsverhouding-1)))

Thermische efficiëntie van de Atkinson-cyclus

Gaan Thermische efficiëntie van de Atkinson-cyclus = 100*(1-Warmtecapaciteitsverhouding*((Uitbreidingsverhouding-Compressieverhouding)/(Uitbreidingsverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding))))

Werkoutput voor Otto-cyclus

Gaan Werkopbrengst van Otto Cycle = Druk bij het begin van isentropische compressie*Volume bij aanvang van isentropische compressie*((Drukverhouding-1)*(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)-1))/(Warmtecapaciteitsverhouding-1)

Luchtstandaardefficiëntie voor dieselmotoren

Gaan Luchtstandaardefficiëntie van de dieselcyclus = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1))*(Afkapverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding)-1)/(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)))

Thermische efficiëntie van dieselcyclus

Gaan Thermische efficiëntie van de dieselcyclus = 100*(1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)*(Afkapverhouding^Warmtecapaciteitsverhouding-1)/(Warmtecapaciteitsverhouding*(Afkapverhouding-1)))

Thermische efficiëntie van Lenoir-cyclus

Gaan Thermische efficiëntie van de Lenoir-cyclus = 100*(1-Warmtecapaciteitsverhouding*((Drukverhouding^(1/Warmtecapaciteitsverhouding)-1)/(Drukverhouding-1)))

Thermische efficiëntie van de Ericsson-cyclus

Gaan Thermische efficiëntie van Ericsson-cyclus = (Hogere temperatuur-Lagere temperatuur)/(Hogere temperatuur)

Relatieve lucht-brandstofverhouding

Gaan Relatieve lucht-brandstofverhouding = Werkelijke lucht-brandstofverhouding/Stoichiometrische lucht-brandstofverhouding

Air Standard Efficiency voor benzinemotoren

Gaan Luchtstandaardefficiëntie van Otto Cycle = 100*(1-1/(Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)))

Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement

Gaan Luchtstandaardefficiëntie = Aangegeven thermische efficiëntie/Relatieve efficiëntie

Werkelijke lucht-brandstofverhouding

Gaan Werkelijke lucht-brandstofverhouding = Massa lucht/Massa brandstof

Thermische efficiëntie van Otto Cycle

Gaan OTE = 1-1/Compressieverhouding^(Warmtecapaciteitsverhouding-1)

Lucht Standaard Rendement gegeven Relatieve Rendement Formule

Luchtstandaardefficiëntie = Aangegeven thermische efficiëntie/Relatieve efficiëntie
η_air-stnd = η_i-th/η_rel

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!