Gemiddelde back-emf met verwaarloosbare commutatie-overlap Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Terug Emf = 1.35*AC-lijnspanning*cos(Schiethoek)
Eb = 1.35*EL*cos(θ)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Terug Emf - (Gemeten in Volt) - Back-emf de back-emf wordt berekend op basis van het verschil tussen de geleverde spanning en het verlies van de stroom door de weerstand.
AC-lijnspanning - (Gemeten in Volt) - Wisselstroomlijnspanning is de hoeveelheid spanning die een hoogspanningslijn levert aan zijn bestemming, of het punt waar het wordt verbruikt.
Schiethoek - (Gemeten in radiaal) - Schiethoek α. Het wordt gedefinieerd als hoek gemeten vanaf het moment dat geeft. maximale uitgangsspanning naar die waarop deze daadwerkelijk wordt geactiveerd.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
AC-lijnspanning: 120 Volt --> 120 Volt Geen conversie vereist
Schiethoek: 26 Graad --> 0.45378560551844 radiaal (Bekijk de conversie hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Eb = 1.35*EL*cos(θ) --> 1.35*120*cos(0.45378560551844)
Evalueren ... ...
Eb = 145.604635500471
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
145.604635500471 Volt --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
145.604635500471 145.6046 Volt <-- Terug Emf
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Gemaakt door Aman Dhussawat
GURU TEGH BAHADUR INSTITUUT VOOR TECHNOLOGIE (GTBIT), NIEUW DELHI
Aman Dhussawat heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Parminder Singh
Universiteit van Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 600+ rekenmachines!

10+ Elektrische Aandrijvingen Rekenmachines

Koppel van de inductiemotor van de eekhoornkooi
Gaan Koppel = (Constante*Spanning^2*Rotor weerstand) /((Statorweerstand+Rotor weerstand)^2+(Statorreactantie+Rotorreactantie)^2)
Koppel gegenereerd door Scherbius Drive
Gaan Koppel = 1.35*((Terug Emf*AC-lijnspanning*Gelijkgerichte rotorstroom*RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)/(Terug Emf*Hoekfrequentie))
Tijd die nodig is voor rijsnelheid
Gaan Tijd die nodig is voor rijsnelheid = Traagheidsmoment*int(1/(Koppel-Koppel laden),x,Initiële hoeksnelheid,Eindhoeksnelheid)
Energie die wordt afgevoerd tijdens kortstondige werking
Gaan Energie die wordt gedissipeerd tijdens tijdelijke werking = int(Weerstand van motorwikkeling*(Elektrische stroom)^2,x,0,Tijdsperiode)
Slip van Scherbius Drive gegeven RMS-lijnspanning
Gaan Uitglijden = (Terug Emf/RMS-waarde van rotorzijlijnspanning)*modulus(cos(Schiethoek))
DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius Drive gegeven rotor RMS-lijnspanning
Gaan Gelijkstroomspanning = (3*sqrt(2))*(RMS-waarde van rotorzijlijnspanning/pi)
Tandwiel verhouding
Gaan Tandwielverhouding = Nummer 1 van de tanden van het drijfwerk/Nummer 2 van tanden van aangedreven tandwiel
Gemiddelde back-emf met verwaarloosbare commutatie-overlap
Gaan Terug Emf = 1.35*AC-lijnspanning*cos(Schiethoek)
DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius-aandrijving bij maximale rotorspanning
Gaan Gelijkstroomspanning = 3*(Piekspanning/pi)
DC-uitgangsspanning van gelijkrichter in Scherbius-aandrijving gegeven rotor RMS-lijnspanning bij slip
Gaan Gelijkstroomspanning = 1.35*RMS-waarde van rotorzijlijnspanning met slip

Gemiddelde back-emf met verwaarloosbare commutatie-overlap Formule

Terug Emf = 1.35*AC-lijnspanning*cos(Schiethoek)
Eb = 1.35*EL*cos(θ)

Wat zijn de voordelen van een statische Scherbius-aandrijving?

Voordelen van de statische Scherbius-aandrijving: Het belangrijkste nadeel van de sub-synchrone cascade-aandrijving is de lage vermogensfactor, met name bij lagere snelheden. Het reactieve stroomverbruik van de omvormer is grotendeels verantwoordelijk voor de lage vermogensfactor van de cascadeaandrijving.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!