Remkracht van motor voor touwremdynamometer: Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Remkracht = ((Dode lading-Veerbalans lezen)*pi*(Diameter van wiel:+Diameter van touw)*Snelheid van de as in RPM)/60
BP = ((Wdead-S)*pi*(Dwheel+drope)*N)/60
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 6 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Remkracht - (Gemeten in Watt) - Remkracht is het vermogen dat beschikbaar is op de krukas.
Dode lading - (Gemeten in Newton) - Dead Load omvat belastingen die relatief constant zijn in de tijd.
Veerbalans lezen - (Gemeten in Newton) - Veerbalans Aflezing in Newton. De aflezing van de veerbalans is de trekkracht erop gedeeld door de versnelling door de zwaartekracht.
Diameter van wiel: - (Gemeten in Meter) - De diameter van het wiel is een koorde die door het middelpunt van de cirkel loopt.
Diameter van touw - (Gemeten in Meter) - De diameter van touw is een koorde die door het middelpunt van de cirkel loopt.
Snelheid van de as in RPM - De snelheid van de as in rpm is het aantal omwentelingen van de as gedeeld door de tijd, gespecificeerd als omwentelingen per minuut (rpm), cycli per seconde (cps), radialen per seconde (rad/s), enz.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Dode lading: 9 Newton --> 9 Newton Geen conversie vereist
Veerbalans lezen: 2 Newton --> 2 Newton Geen conversie vereist
Diameter van wiel:: 1.6 Meter --> 1.6 Meter Geen conversie vereist
Diameter van touw: 0.1 Meter --> 0.1 Meter Geen conversie vereist
Snelheid van de as in RPM: 500 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
BP = ((Wdead-S)*pi*(Dwheel+drope)*N)/60 --> ((9-2)*pi*(1.6+0.1)*500)/60
Evalueren ... ...
BP = 311.541271480988
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
311.541271480988 Watt --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
311.541271480988 311.5413 Watt <-- Remkracht
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BEETJE), Sindri
Payal Priya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1900+ rekenmachines!

6 Remkracht Rekenmachines

Remkracht van de motor voor de dynamometer van de riemtransmissie:
​ Gaan Remkracht = ((Spanning in strakke kant van riem-Spanning aan de slappe kant van de riem)*pi*Diameter van de aandrijfpoelie*Snelheid van de as in RPM)/60
Remkracht van motor voor touwremdynamometer:
​ Gaan Remkracht = ((Dode lading-Veerbalans lezen)*pi*(Diameter van wiel:+Diameter van touw)*Snelheid van de as in RPM)/60
Remkracht van motor voor Prony-remdynamometer:
​ Gaan Remkracht = (Gewicht aan de buitenkant van de hendel*Afstand tussen Gewicht en Centrum van Katrol*2*pi*Snelheid van de as in RPM)/60
Remvermogen van de motor voor de kabelremdynamometer als de kabeldiameter wordt verwaarloosd
​ Gaan Remkracht = ((Dode lading-Veerbalans lezen)*pi*Diameter van wiel:*Snelheid van de as in RPM)/60
Remvermogen van motor voor Prony-remdynamometer gegeven snelheid van as
​ Gaan Remkracht = (Totaal koppel*2*pi*Snelheid van de as in RPM)/60
Remvermogen van motor voor Prony-remdynamometer gegeven werk per minuut
​ Gaan Remkracht = Werk gedaan per minuut/60

Remkracht van motor voor touwremdynamometer: Formule

Remkracht = ((Dode lading-Veerbalans lezen)*pi*(Diameter van wiel:+Diameter van touw)*Snelheid van de as in RPM)/60
BP = ((Wdead-S)*pi*(Dwheel+drope)*N)/60

Wat is een touwremdynamometer?

Dynamometer van touwrem is een apparaat om het remvermogen te meten dat wordt geproduceerd door een roterende as. Een touwremdynamometer maakt gebruik van absorptiemechanismen (wrijvingskoppel), door het principe te gebruiken van het koppel geproduceerd door de motor gelijk aan het wrijvingskoppel veroorzaakt door het touw.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!