Ontwerpbereik gegeven bereikverhoging Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Ontwerpbereik = Harmonisch bereik-Bereiktoename van vliegtuigen
RD = RH-ΔR
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Ontwerpbereik - (Gemeten in Meter) - Design Range RD is de bereikbare afstand bij het opstijgen met het maximale startgewicht.
Harmonisch bereik - (Gemeten in Meter) - Harmonisch bereik geeft aan dat het vliegtuig structureel het meest efficiënt is in termen van vervoer van lading, en vertegenwoordigt het maximale bereik voor het maximale laadvermogen.
Bereiktoename van vliegtuigen - (Gemeten in Meter) - Bereikvergroting van vliegtuigen verwijst naar de toename van het bereik van het vliegtuig, doorgaans als gevolg van wijzigingen of verbeteringen aan het ontwerp, het voortstuwingssysteem of de operationele parameters.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Harmonisch bereik: 123 Kilometer --> 123000 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Bereiktoename van vliegtuigen: 71 Kilometer --> 71000 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
RD = RH-ΔR --> 123000-71000
Evalueren ... ...
RD = 52000
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
52000 Meter -->52 Kilometer (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
52 Kilometer <-- Ontwerpbereik
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Himanshu Sharma LinkedIn Logo
Nationaal Instituut voor Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit LinkedIn Logo
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

Voorlopig ontwerp Rekenmachines

Optimaal bereik voor straalvliegtuigen in kruisfase
​ LaTeX ​ Gaan Bereik van vliegtuigen = (Snelheid bij maximale lift-to-drag-verhouding*Maximale lift-to-drag-verhouding van vliegtuigen)/Vermogensspecifiek brandstofverbruik*ln(Gewicht van het vliegtuig aan het begin van de cruisefase/Gewicht van het vliegtuig aan het einde van de cruisefase)
Voorlopig opstijggewicht opgebouwd voor bemande vliegtuigen
​ LaTeX ​ Gaan Gewenst startgewicht = Lading vervoerd+Werkend leeg gewicht+Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd+Gewicht van de bemanning
Voorlopig opgebouwde startgewicht voor bemande vliegtuigen, gegeven de brandstof- en leeggewichtfractie
​ LaTeX ​ Gaan Gewenst startgewicht = (Lading vervoerd+Gewicht van de bemanning)/(1-Brandstoffractie-Lege gewichtsfractie)
Brandstoffractie
​ LaTeX ​ Gaan Brandstoffractie = Brandstofgewicht dat moet worden vervoerd/Gewenst startgewicht

Ontwerpbereik gegeven bereikverhoging Formule

​LaTeX ​Gaan
Ontwerpbereik = Harmonisch bereik-Bereiktoename van vliegtuigen
RD = RH-ΔR
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!