diesel efficiëntie Rekenmachine

✖Compressieverhouding is de verhouding tussen het volume van de cilinder en de verbrandingskamer.ⓘ Compressieverhouding [r]			+10% -10%
✖Gamma is de verhouding tussen de warmtecapaciteiten bij constante druk en volume.ⓘ Gamma [Y]			+10% -10%
✖De Cutoff Ratio is de verhouding tussen het uiteindelijke en het initiële volume.ⓘ Afsnijdverhouding [Cr]			+10% -10%

✖Dieselefficiëntie is een verbrandingsproces van een zuigermotor met inwendige verbranding.ⓘ diesel efficiëntie [DE]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

diesel efficiëntie

Formule

`"DE" = 1-1/("r"^"Y"-1)*("Cr"^"Y"-1/("Y"*("Cr"-1)))`

Voorbeeld

`"1.096396"=1-1/(("1.75")^"2.6"-1)*(("1.2")^"2.6"-1/("2.6"*("1.2"-1)))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Thermische efficiëntie Formules Pdf PDF Image

diesel efficiëntie Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Dieselefficiëntie = 1-1/(Compressieverhouding^Gamma-1)*(Afsnijdverhouding^Gamma-1/(Gamma*(Afsnijdverhouding-1)))
DE = 1-1/(r^Y-1)*(Cr^Y-1/(Y*(Cr-1)))
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Dieselefficiëntie - Dieselefficiëntie is een verbrandingsproces van een zuigermotor met inwendige verbranding.
Compressieverhouding - Compressieverhouding is de verhouding tussen het volume van de cilinder en de verbrandingskamer.
Gamma - Gamma is de verhouding tussen de warmtecapaciteiten bij constante druk en volume.
Afsnijdverhouding - De Cutoff Ratio is de verhouding tussen het uiteindelijke en het initiële volume.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Compressieverhouding: 1.75 --> Geen conversie vereist
Gamma: 2.6 --> Geen conversie vereist
Afsnijdverhouding: 1.2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

DE = 1-1/(r^Y-1)*(Cr^Y-1/(Y*(Cr-1))) --> 1-1/(1.75^2.6-1)*(1.2^2.6-1/(2.6*(1.2-1)))

Evalueren ... ...

DE = 1.09639616031208

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1.09639616031208 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.09639616031208 ≈ 1.096396 <-- Dieselefficiëntie

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Mechanisch » Thermodynamica » Thermische efficiëntie » diesel efficiëntie

Credits

Gemaakt door Anirudh Singh

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Jamshedpur

Anirudh Singh heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), India

Team Softusvista heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1100+ rekenmachines!

< 17 Thermische efficiëntie Rekenmachines

diesel efficiëntie

Gaan Dieselefficiëntie = 1-1/(Compressieverhouding^Gamma-1)*(Afsnijdverhouding^Gamma-1/(Gamma*(Afsnijdverhouding-1)))

Algehele efficiëntie gegeven ketel-, cyclus-, turbine-, generator- en hulpefficiëntie

Gaan Algemene efficiëntie = Ketelrendement*Cyclusefficiëntie*Turbine-efficiëntie*Generator-efficiëntie*Hulpefficiëntie

Volumetrische efficiëntie gegeven compressie en drukverhouding

Gaan Volumetrische efficiëntie = 1+Compressieverhouding+Compressieverhouding*Drukverhouding^(1/Gamma)

Thermische efficiëntie van Carnot Engine

Gaan Thermische efficiëntie van Carnot Engine = 1-Absolute temperatuur van koud reservoir/Absolute temperatuur van heet reservoir

brayton cyclus efficiëntie

Gaan Thermische efficiëntie van de Brayton-cyclus = 1-1/(Drukverhouding^((Gamma-1)/Gamma))

Thermische efficiëntie gegeven mechanische energie

Gaan Thermische efficiëntie gegeven mechanische energie = Mechanische energie/Thermische energie

Thermische efficiëntie gegeven afvalenergie

Gaan Thermisch rendement gegeven Afvalenergie = 1-Afvalwarmte/Thermische energie

Nozzle-efficiëntie

Gaan Nozzle-efficiëntie = Verandering in kinetische energie/Kinetische energie

Carnot-cyclus-efficiëntie van warmtemotor met behulp van temperatuur van bron en gootsteen

Gaan Carnot-cyclusefficiëntie = 1-Begintemperatuur/Eindtemperatuur

thermische efficiëntie van warmtemotor

Gaan Thermische efficiëntie van warmtemotor = Werk/Warmte energie

aangegeven thermische efficiëntie

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = Remkracht/Warmte energie

Efficiëntie van gekoelde compressor

Gaan Efficiëntie gekoelde compressor = Kinetische energie/Werk

thermische efficiëntie rem

Gaan Thermische efficiëntie rem = Remkracht/Warmte energie

Compressor efficiëntie

Gaan Compressor-efficiëntie = Kinetische energie/Werk

Turbine-efficiëntie

Gaan Turbine-efficiëntie = Werk/Kinetische energie

otto cyclus efficiëntie

Gaan OTE = 1-Begintemperatuur/Eindtemperatuur

ranking cyclus efficiëntie

Gaan Ranking Cyclus = 1-Warmteverhouding

diesel efficiëntie Formule

Dieselefficiëntie = 1-1/(Compressieverhouding^Gamma-1)*(Afsnijdverhouding^Gamma-1/(Gamma*(Afsnijdverhouding-1)))
DE = 1-1/(r^Y-1)*(Cr^Y-1/(Y*(Cr-1)))

diesel cyclus

Aangenomen wordt dat de dieselcyclus een constante druk heeft tijdens het eerste deel van de verbrandingsfase ({\ displaystyle V_ {2}} V_ {2} tot {\ displaystyle V_ {3}} V_ {3} in het onderstaande diagram). Dit is een geïdealiseerd wiskundig model: echte fysieke diesels hebben in deze periode wel een drukstijging, maar deze is minder uitgesproken dan in de Otto-cyclus

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!