Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Niveau vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

Draaiende vlucht

Klimvlucht

Manoeuvrerende vlucht

Opstijgen en landen

Zweefvlucht

⤿

Vereisten voor heffen en slepen

Stuwkracht- en stroomvereisten

✖De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.ⓘ Stoot [T]			+10% -10%
✖De stuwkrachthoek wordt gedefinieerd als de hoek tussen de stuwkrachtvector en de richting van de vliegbaan (of vliegsnelheid).ⓘ Stuwhoek [σ_T]			+10% -10%

✖Drag Force is de weerstandskracht die wordt ervaren door een object dat door een vloeistof beweegt.ⓘ Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht [F_D]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht

Formule

`"F"_{"D"} = "T"*(cos("σ"_{"T"}))`

Voorbeeld

`"99.995N"="100N"*(cos("0.01rad"))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Trekkracht = Stoot*(cos(Stuwhoek))
F_D = T*(cos(σ_T))
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)

Variabelen gebruikt

Trekkracht - (Gemeten in Newton) - Drag Force is de weerstandskracht die wordt ervaren door een object dat door een vloeistof beweegt.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Stuwhoek - (Gemeten in radiaal) - De stuwkrachthoek wordt gedefinieerd als de hoek tussen de stuwkrachtvector en de richting van de vliegbaan (of vliegsnelheid).

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Stuwhoek: 0.01 radiaal --> 0.01 radiaal Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

F_D = T*(cos(σ_T)) --> 100*(cos(0.01))

Evalueren ... ...

F_D = 99.9950000416665

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

99.9950000416665 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

99.9950000416665 ≈ 99.995 Newton <-- Trekkracht

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Niveau vlucht » Vereisten voor heffen en slepen » Sleep voor niveau en niet-versnelde vlucht

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

< 19 Vereisten voor heffen en slepen Rekenmachines

Liftcoëfficiënt voor gegeven minimaal vereiste stuwkracht

Gaan Liftcoëfficiënt = sqrt(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel*((Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt))

Zero-lift weerstandscoëfficiënt voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Gebied))-((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))

Zero-lift weerstandscoëfficiënt bij minimaal vereiste stuwkracht

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)

Door lift veroorzaakte weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht

Gaan Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Zero Lift Drag Coëfficiënt

Zero-lift weerstandscoëfficiënt voor de gegeven vereiste stuwkracht

Gaan Zero Lift Drag Coëfficiënt = (Stoot/(Dynamische druk*Referentiegebied))-Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift

Lift voor niet-versnelde vlucht

Gaan Hefkracht = Gewicht van lichaam-Stoot*sin(Stuwhoek)

Weerstandscoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht

Gaan Sleepcoëfficiënt = Stoot*Liftcoëfficiënt/Gewicht van lichaam

Liftcoëfficiënt voor gegeven stuwkracht en gewicht

Gaan Liftcoëfficiënt = Gewicht van lichaam*Sleepcoëfficiënt/Stoot