Dynamisch drukvliegtuig Rekenmachine

⤿

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

Vliegtuigprestaties

⤿

Voorlopige aerodynamica

Atmosfeer en gaseigenschappen

Nomenclatuur van vliegtuigdynamica

Til en sleep Polar

✖Omgevingsluchtdichtheid is de massa per volume-eenheid van de atmosfeer van de aarde.ⓘ Omgevingsluchtdichtheid [ρ]			+10% -10%
✖De vliegsnelheid wordt gedefinieerd als de luchtsnelheid die voldoende is om de lift te verschaffen die nodig is om een vliegtuig tijdens een horizontale vlucht te ondersteunen.ⓘ Vliegsnelheid [V_fs]			+10% -10%

✖Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.ⓘ Dynamisch drukvliegtuig [q]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Dynamisch drukvliegtuig

Formule

`"q" = 1/2*"ρ"*"V"_{"fs"}^2`

Voorbeeld

`"70.5189Pa"=1/2*"1.225kg/m³"*("10.73m/s")^2`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Dynamisch drukvliegtuig Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Vliegsnelheid^2
q = 1/2*ρ*V_fs^2
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.
Omgevingsluchtdichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Omgevingsluchtdichtheid is de massa per volume-eenheid van de atmosfeer van de aarde.
Vliegsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - De vliegsnelheid wordt gedefinieerd als de luchtsnelheid die voldoende is om de lift te verschaffen die nodig is om een vliegtuig tijdens een horizontale vlucht te ondersteunen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Omgevingsluchtdichtheid: 1.225 Kilogram per kubieke meter --> 1.225 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Vliegsnelheid: 10.73 Meter per seconde --> 10.73 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

q = 1/2*ρ*V_fs^2 --> 1/2*1.225*10.73^2

Evalueren ... ...

q = 70.51890125

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

70.51890125 Pascal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

70.51890125 ≈ 70.5189 Pascal <-- Dynamische druk

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Inleiding en bestuursvergelijkingen » Voorlopige aerodynamica » Dynamisch drukvliegtuig

Credits

Gemaakt door Himanshu Sharma

Nationaal Instituut voor Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 50+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 17 Voorlopige aerodynamica Rekenmachines

Mach-nummer-2

Gaan Mach nummer 2 = sqrt(((((Warmtecapaciteitsverhouding-1)*Mach-nummer^(2)+2))/(2*Warmtecapaciteitsverhouding*Mach-nummer^(2)-(Warmtecapaciteitsverhouding-1))))

Vermogen vereist bij omstandigheden op zeeniveau

Gaan Stroom vereist op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))

Vermogen vereist op hoogte

Gaan Benodigd vermogen op hoogte = sqrt((2*Gewicht van lichaam^3*Sleepcoëfficiënt^2)/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt^3))

Snelheid op zeeniveau gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Snelheid op zeeniveau = sqrt((2*Gewicht van lichaam)/([Std-Air-Density-Sea]*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))

Dynamische druk gegeven gas constant

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Mach-nummer^2*Specifieke luchtwarmte*Gasconstante*Temperatuur

Snelheid op hoogte

Gaan Snelheid op hoogte = sqrt(2*Gewicht van lichaam/(Dikte*Referentiegebied*Liftcoëfficiënt))

Vermogen vereist op hoogte gegeven Vermogen op zeeniveau

Gaan Benodigd vermogen op hoogte = Stroom vereist op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)

Dynamische druk gegeven geïnduceerde weerstand

Gaan Dynamische druk = Hefkracht^2/(pi*Geïnduceerde weerstand*Zijvlakspanwijdte^2)

Snelheid op hoogte gegeven Snelheid op zeeniveau

Gaan Snelheid op hoogte = Snelheid op zeeniveau*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Dikte)

Dynamische druk gegeven mach-nummer

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*(Mach-nummer*Sonische snelheid)^2

Vliegsnelheid gegeven dynamische druk

Gaan Vliegsnelheid = sqrt((2*Dynamische druk)/Omgevingsluchtdichtheid)

Dynamische druk gegeven normale druk

Gaan Dynamische druk = 1/2*Specifieke luchtwarmte*Druk*Mach-nummer^2

Dynamisch drukvliegtuig

Gaan Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Vliegsnelheid^2

Dynamische druk gegeven weerstandscoëfficiënt

Gaan Dynamische druk = Trekkracht/Sleepcoëfficiënt

Aerodynamische kracht

Gaan Aërodynamische kracht = Trekkracht+Hefkracht

Dynamische druk gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Dynamische druk = Hefkracht/Liftcoëfficiënt

Mach aantal bewegend object

Gaan Mach-nummer = Snelheid/Snelheid van geluid

Dynamisch drukvliegtuig Formule

Dynamische druk = 1/2*Omgevingsluchtdichtheid*Vliegsnelheid^2
q = 1/2*ρ*V_fs^2

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!