Extra spoorbreedte in bochten Rekenmachine

✖Wielbasis is de horizontale afstand tussen de middelpunten van de voor- en achterwielen.ⓘ wielbasis [W]			+10% -10%
✖Flensoverlapping verwijst naar de uitstekende rand of rand aan de omtrek van een stalen wiel dat is ontworpen om het wiel op een rail te houden.ⓘ Overlapping van flens [L]			+10% -10%
✖Radius of Curve is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in aanmerking wordt genomen.ⓘ Straal van kromme [R]			+10% -10%

✖Extra breedte verwijst naar de verbrede breedte van de baan bij bochten.ⓘ Extra spoorbreedte in bochten [W_e]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Extra spoorbreedte in bochten

Formule

`"W"_{"e"} = ("W"+"L"^2)*125/"R"`

Voorbeeld

`"2.180233mm"=("3500mm"+("50mm")^2)*125/"344m"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Spoorweg- en spoorspanningen Formules Pdf PDF Image

Extra spoorbreedte in bochten Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Extra Breedte = (wielbasis+Overlapping van flens^2)*125/Straal van kromme
W_e = (W+L^2)*125/R
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Extra Breedte - (Gemeten in Millimeter) - Extra breedte verwijst naar de verbrede breedte van de baan bij bochten.
wielbasis - (Gemeten in Millimeter) - Wielbasis is de horizontale afstand tussen de middelpunten van de voor- en achterwielen.
Overlapping van flens - (Gemeten in Millimeter) - Flensoverlapping verwijst naar de uitstekende rand of rand aan de omtrek van een stalen wiel dat is ontworpen om het wiel op een rail te houden.
Straal van kromme - (Gemeten in Millimeter) - Radius of Curve is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in aanmerking wordt genomen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

wielbasis: 3500 Millimeter --> 3500 Millimeter Geen conversie vereist
Overlapping van flens: 50 Millimeter --> 50 Millimeter Geen conversie vereist
Straal van kromme: 344 Meter --> 344000 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W_e = (W+L^2)*125/R --> (3500+50^2)*125/344000

Evalueren ... ...

W_e = 2.18023255813953

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.00218023255813953 Meter -->2.18023255813953 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

2.18023255813953 ≈ 2.180233 Millimeter <-- Extra Breedte

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Spoorwegtechniek » Spoorweg- en spoorspanningen » Ronde van flens » Extra spoorbreedte in bochten

Credits

Gemaakt door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 500+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 700+ rekenmachines!

< 6 Ronde van flens Rekenmachines

Ronde van flens gegeven Extra breedte van spoor

Gaan Overlapping van flens = sqrt((Extra Breedte*Straal van kromme/125)-wielbasis)

Ronde van flens gegeven Diameter van wiel:

Gaan Overlapping van flens = 2*((Diameter van het wiel*Diepte van wielflens)+Diepte van wielflens^2)^0.5

Diameter van wiel gegeven ronde flens

Gaan Diameter van het wiel = ((Overlapping van flens/2)^2-Diepte van wielflens^2)/Diepte van wielflens

Straal van kromme gegeven extra breedte

Gaan Straal van kromme = (wielbasis+Overlapping van flens^2)*125/Extra Breedte

Wielbasis gegeven Extra Breedte

Gaan wielbasis = (Extra Breedte*Straal van kromme/125)-Overlapping van flens^2

Extra spoorbreedte in bochten

Gaan Extra Breedte = (wielbasis+Overlapping van flens^2)*125/Straal van kromme

Extra spoorbreedte in bochten Formule

Extra Breedte = (wielbasis+Overlapping van flens^2)*125/Straal van kromme
W_e = (W+L^2)*125/R

Waarom is er bij bochten extra verbreding voorzien?

Deze Extra Breedte is het resultaat van extra verbreding van de bestrating bij de bochten. De bestuurder heeft de neiging om bij de bochten het buitenste pad te nemen om meer zichtafstand vooruit te zien. Tijdens het inhalen in horizontale bochten heeft de bestuurder meer afstand tot de andere voertuigen nodig om zich veiliger te voelen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!