Aangegeven specifiek brandstofverbruik Rekenmachine

⤿

Prestatieparameters van de motor

Brandstofinjectie in IC-motor

Grondbeginselen van IC Engine

Lucht-standaard cycli

Ontwerp van IC-motorcomponenten

⤿

Voor 2-takt motor:

Voor 4-takt motor:

✖Brandstofverbruik in verbrandingsmotor is de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt verbruikt.ⓘ Brandstofverbruik in verbrandingsmotor [ṁ_f]			+10% -10%
✖Het aangegeven vermogen is het totale vermogen dat wordt geproduceerd door de verbranding van brandstof in de cilinder van de verbrandingsmotor in één volledige cyclus, waarbij eventuele verliezen worden verwaarloosd.ⓘ Aangegeven vermogen [IP]			+10% -10%

✖Aangegeven specifiek brandstofverbruik is het brandstofverbruik per tijdseenheid per aangegeven vermogen.ⓘ Aangegeven specifiek brandstofverbruik [ISFC]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Aangegeven specifiek brandstofverbruik

Formule

`"ISFC" = "ṁ"_{"f"}/"IP"`

Voorbeeld

`"0.0324kg/h/W"="0.00090kg/s"/"0.1kW"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Aangegeven specifiek brandstofverbruik Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen
ISFC = ṁ_f/IP
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Aangegeven specifiek brandstofverbruik - (Gemeten in Kilogram / seconde / watt) - Aangegeven specifiek brandstofverbruik is het brandstofverbruik per tijdseenheid per aangegeven vermogen.
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor - (Gemeten in Kilogram/Seconde) - Brandstofverbruik in verbrandingsmotor is de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt verbruikt.
Aangegeven vermogen - (Gemeten in Watt) - Het aangegeven vermogen is het totale vermogen dat wordt geproduceerd door de verbranding van brandstof in de cilinder van de verbrandingsmotor in één volledige cyclus, waarbij eventuele verliezen worden verwaarloosd.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Brandstofverbruik in verbrandingsmotor: 0.0009 Kilogram/Seconde --> 0.0009 Kilogram/Seconde Geen conversie vereist
Aangegeven vermogen: 0.1 Kilowatt --> 100 Watt (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

ISFC = ṁ_f/IP --> 0.0009/100

Evalueren ... ...

ISFC = 9E-06

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

9E-06 Kilogram / seconde / watt -->0.0324 Kilogram / uur / Watt (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.0324 Kilogram / uur / Watt <-- Aangegeven specifiek brandstofverbruik

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Aangegeven specifiek brandstofverbruik

Credits

Gemaakt door Aditya Prakash Gautam

Indiase Instituut voor Technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< 14 Prestatieparameters van de motor Rekenmachines

Inlaatklep Mach Index

Gaan Mach-index = ((Cilinderdiameter:/Diameter inlaatklep:)^2)*((Gemiddelde zuigersnelheid)/(Stroomcoëfficiënt*Sonic Velocity))

Aangegeven thermisch rendement gegeven Aangegeven vermogen

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = ((Aangegeven vermogen)/(Toegevoerde massa brandstof per seconde*Calorische waarde van brandstof))*100

Remkracht gegeven gemiddelde effectieve druk

Gaan Remkracht = (Rem Gemiddelde effectieve druk*Slaglengte:*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Thermische efficiëntie rem gegeven remvermogen

Gaan Thermische efficiëntie rem = (Remkracht/(Toegevoerde massa brandstof per seconde*Calorische waarde van brandstof))*100

Beale-nummer

Gaan Beale-nummer = Motorkracht/(Gemiddelde gasdruk*Zuigerveegvolume*Motor Frequentie)

Aangegeven specifiek brandstofverbruik

Gaan Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen

Aangegeven thermisch rendement gegeven relatieve efficiëntie

Gaan Aangegeven thermische efficiëntie = (Relatieve efficiëntie*Standaard luchtefficiëntie)/100

Relatieve efficiëntie

Gaan Relatieve efficiëntie = (Aangegeven thermische efficiëntie/Standaard luchtefficiëntie)*100

Remspecifiek brandstofverbruik

Gaan Remspecifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Remkracht

Specifiek uitgangsvermogen

Gaan Specifiek uitgangsvermogen = Remkracht/Gebied van dwarsdoorsnede

Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie

Gaan Aangegeven vermogen = Remkracht/(Mechanische efficiëntie/100)

Remvermogen gegeven Mechanische Efficiëntie

Gaan Remkracht = (Mechanische efficiëntie/100)*Aangegeven vermogen

Mechanische efficiëntie van IC-motor:

Gaan Mechanische efficiëntie = (Remkracht/Aangegeven vermogen)*100

Wrijvingskracht

Gaan Wrijvingskracht = Aangegeven vermogen-Remkracht

Aangegeven specifiek brandstofverbruik Formule

Aangegeven specifiek brandstofverbruik = Brandstofverbruik in verbrandingsmotor/Aangegeven vermogen
ISFC = ṁ_f/IP

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!