Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Remspecifiek brandstofverbruik Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
↳
IC-motor
Aërodynamica
Anderen
Auto
Basisprincipes van de natuurkunde
Druk
Elasticiteit
Elektrostatica
Golven en geluid
Huidige elektriciteit
Koeling en airconditioning
Materiaalkunde en metallurgie
Mechanica
Mechanische trillingen
Microscopen en telescopen
Moderne fysica
Ontwerp van auto-elementen
Ontwerp van machine-elementen
Optiek
Orbitale mechanica
Sterkte van materialen
Textieltechniek
Theorie van de machine
Theorie van elasticiteit
Theorie van plasticiteit
Transportsysteem
Tribologie
Vliegtuigmechanica
Vliegtuigmotoren
Vloeistofmechanica
Warmte- en massaoverdracht
Wave-optiek
Zonne-energiesystemen
Zwaartekracht
⤿
Prestatieparameters van de motor
Brandstofinjectie in IC-motor
Grondbeginselen van IC Engine
Lucht-standaard cycli
Ontwerp van IC-motorcomponenten
⤿
Voor 2-takt motor:
Voor 4-takt motor:
✖
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor is de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt verbruikt.
ⓘ
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor [ṁ
f
]
Centigram / seconde
decigram/seconde
dekagram/seconde
gram/uur
gram/minuut
gram/seconde
hectogram/seconde
kilogram/dag
kilogram/uur
kilogram/minuut
Kilogram/Seconde
megagram/seconde
microgram/seconde
milligram/dag
milligram/uur
milligram/minuut
milligram/seconde
Pond per dag
Pond per uur
Pond per minuut
Pond per seconde
Ton (metrisch) per dag
Ton (metrisch) per uur
Ton (metrisch) per minuut
Ton (metrisch) per seconde
Ton (kort) per uur
+10%
-10%
✖
Remkracht is het vermogen dat beschikbaar is op de krukas.
ⓘ
Remkracht [BP]
Attojoule/Seconde
Attowatt
Remvermogen (pk)
Btu (IT)/uur
Btu (IT)/minuut
Btu (IT)/seconde
Btu (th)/uur
Btu (th)/minuut
Btu (th)/Seconde
Calorie (IT)/Uur
Calorie (IT)/Minuut
Calorie (IT)/Seconde
Calorie (th)/Uur
Calorie (th)/Minuut
Calorie (th)/Seconde
Centijoule/Seconde
centiwatt
CHU per uur
Decajoule/Seconde
Decawatt
Decijoule/Seconde
Deciwatt
Erg per uur
Erg/Seconde
Exajoule/Seconde
Exawatt
Femtojoule/Seconde
Femtowatt
Voet Pound-Force per uur
Voet pond-kracht per minuut
Voet pond-kracht per seconde
Gigajoule/Seconde
Gigawatt
Hectojoule/Seconde
Hectowatt
Paardekracht
Paardekracht (550 ft*lbf/s)
Paardekracht (ketel)
Paardekracht (elektrisch)
Paardekracht (Metriek)
Paardekracht (water)
Joule/Uur
Joule per minuut
Joule per seconde
Kilocalorie (IT)/uur
Kilocalorie (IT)/Minuut
Kilocalorie (IT)/Seconde
Kilocalorie (th)/uur
Kilocalorie (th)/Minuut
Kilocalorie (th)/Seconde
Kilojoule/Uur
Kilojoule per minuut
Kilojoule per seconde
Kilovolt Ampère
Kilowatt
MBH
MBtu (IT) per uur
Megajoule per seconde
Megawatt
Microjoule/Seconde
Microwatt
Millijoule/Seconde
Milliwatt
MMBH
MMBtu (IT) per uur
Nanojoule/Seconde
Nanowatt
Newton Meter/Seconde
Petajoule/Seconde
Petawatt
Pferdestarke
Picojoule/Seconde
Picowatt
Planck Vermogen
Pond-voet per uur
Pond-voet per minuut
Pond-voet per seconde
Terajoule/Seconde
Terawatt
Ton (afkoeling)
Volt Ampère
Volt Ampère reactief
Watt
Yoctowatt
Yottawatt
Zeptowatt
Zettawatt
+10%
-10%
✖
Remspecifiek brandstofverbruik is het brandstofverbruik per tijdseenheid per eenheid remvermogen.
ⓘ
Remspecifiek brandstofverbruik [BSFC]
Gram per kilowattuur
Kilogram / uur / kilowatt
Kilogram / uur / Watt
Kilogram / seconde / remvermogen
Kilogram per seconde per kilowatt
Kilogram / seconde / watt
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
✖
Remspecifiek brandstofverbruik
Formule
`"BSFC" = "ṁ"_{"f"}/"BP"`
Voorbeeld
`"0.405kg/h/W"="0.00090kg/s"/"0.008kW"`
Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍
Downloaden IC-motor Formule Pdf
Remspecifiek brandstofverbruik Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Remspecifiek brandstofverbruik
=
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor
/
Remkracht
BSFC
=
ṁ
f
/
BP
Deze formule gebruikt
3
Variabelen
Variabelen gebruikt
Remspecifiek brandstofverbruik
-
(Gemeten in Kilogram / seconde / watt)
- Remspecifiek brandstofverbruik is het brandstofverbruik per tijdseenheid per eenheid remvermogen.
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor
-
(Gemeten in Kilogram/Seconde)
- Brandstofverbruik in verbrandingsmotor is de hoeveelheid brandstof die door de motor wordt verbruikt.
Remkracht
-
(Gemeten in Watt)
- Remkracht is het vermogen dat beschikbaar is op de krukas.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor:
0.0009 Kilogram/Seconde --> 0.0009 Kilogram/Seconde Geen conversie vereist
Remkracht:
0.008 Kilowatt --> 8 Watt
(Bekijk de conversie
hier
)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
BSFC = ṁ
f
/BP -->
0.0009/8
Evalueren ... ...
BSFC
= 0.0001125
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.0001125 Kilogram / seconde / watt -->0.405 Kilogram / uur / Watt
(Bekijk de conversie
hier
)
DEFINITIEVE ANTWOORD
0.405 Kilogram / uur / Watt
<--
Remspecifiek brandstofverbruik
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
IC-motor
»
Prestatieparameters van de motor
»
Remspecifiek brandstofverbruik
Credits
Gemaakt door
Aditya Prakash Gautam
Indiase Instituut voor Technologie
(IIT (ISM))
,
Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 25+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!
<
14 Prestatieparameters van de motor Rekenmachines
Inlaatklep Mach Index
Gaan
Mach-index
= ((
Cilinderdiameter:
/
Diameter inlaatklep:
)^2)*((
Gemiddelde zuigersnelheid
)/(
Stroomcoëfficiënt
*
Sonic Velocity
))
Aangegeven thermisch rendement gegeven Aangegeven vermogen
Gaan
Aangegeven thermische efficiëntie
= ((
Aangegeven vermogen
)/(
Toegevoerde massa brandstof per seconde
*
Calorische waarde van brandstof
))*100
Remkracht gegeven gemiddelde effectieve druk
Gaan
Remkracht
= (
Rem Gemiddelde effectieve druk
*
Slaglengte:
*
Gebied van dwarsdoorsnede
*(
Motor snelheid
))
Thermische efficiëntie rem gegeven remvermogen
Gaan
Thermische efficiëntie rem
= (
Remkracht
/(
Toegevoerde massa brandstof per seconde
*
Calorische waarde van brandstof
))*100
Beale-nummer
Gaan
Beale-nummer
=
Motorkracht
/(
Gemiddelde gasdruk
*
Zuigerveegvolume
*
Motor Frequentie
)
Aangegeven specifiek brandstofverbruik
Gaan
Aangegeven specifiek brandstofverbruik
=
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor
/
Aangegeven vermogen
Aangegeven thermisch rendement gegeven relatieve efficiëntie
Gaan
Aangegeven thermische efficiëntie
= (
Relatieve efficiëntie
*
Standaard luchtefficiëntie
)/100
Relatieve efficiëntie
Gaan
Relatieve efficiëntie
= (
Aangegeven thermische efficiëntie
/
Standaard luchtefficiëntie
)*100
Remspecifiek brandstofverbruik
Gaan
Remspecifiek brandstofverbruik
=
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor
/
Remkracht
Specifiek uitgangsvermogen
Gaan
Specifiek uitgangsvermogen
=
Remkracht
/
Gebied van dwarsdoorsnede
Aangegeven vermogen gegeven mechanische efficiëntie
Gaan
Aangegeven vermogen
=
Remkracht
/(
Mechanische efficiëntie
/100)
Remvermogen gegeven Mechanische Efficiëntie
Gaan
Remkracht
= (
Mechanische efficiëntie
/100)*
Aangegeven vermogen
Mechanische efficiëntie van IC-motor:
Gaan
Mechanische efficiëntie
= (
Remkracht
/
Aangegeven vermogen
)*100
Wrijvingskracht
Gaan
Wrijvingskracht
=
Aangegeven vermogen
-
Remkracht
Remspecifiek brandstofverbruik Formule
Remspecifiek brandstofverbruik
=
Brandstofverbruik in verbrandingsmotor
/
Remkracht
BSFC
=
ṁ
f
/
BP
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!