Указанный удельный расход топлива Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Указанный удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Указанная мощность
ISFC = f/IP
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Указанный удельный расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда / ватт) - Указанный удельный расход топлива – это расход топлива в единицу времени на единицу указанной мощности.
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания – это количество топлива, потребляемое двигателем.
Указанная мощность - (Измеряется в Ватт) - Приведенная мощность – это полная мощность, вырабатываемая за счет сгорания топлива в цилиндре двигателя внутреннего сгорания за один полный цикл без учета потерь.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания: 0.0009 Килограмм / секунда --> 0.0009 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Указанная мощность: 0.1 киловатт --> 100 Ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ISFC = ṁf/IP --> 0.0009/100
Оценка ... ...
ISFC = 9E-06
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
9E-06 Килограмм / секунда / ватт -->0.0324 Килограмм / час / ватт (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.0324 Килограмм / час / ватт <-- Указанный удельный расход топлива
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд
Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

14 Рабочие параметры двигателя Калькуляторы

Индекс Маха впускного клапана
​ Идти Индекс Маха = ((Диаметр цилиндра/Диаметр впускного клапана)^2)*((Средняя скорость поршня)/(Коэффициент расхода*Звуковая скорость))
Тормозная мощность с учетом среднего эффективного давления
​ Идти Тормозная мощность = (Тормозное среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Указанный тепловой КПД при указанной мощности
​ Идти Заявленная тепловая эффективность = ((Указанная мощность)/(Масса подаваемого топлива в секунду*Теплотворная способность топлива))*100
Термическая эффективность тормоза при заданной мощности торможения
​ Идти Термическая эффективность тормоза = (Тормозная мощность/(Масса подаваемого топлива в секунду*Теплотворная способность топлива))*100
Номер Била
​ Идти Номер Била = Мощность двигателя/(Среднее давление газа*Рабочий объем поршня*Частота двигателя)
Указанный тепловой КПД с учетом относительного КПД
​ Идти Заявленная тепловая эффективность = (Относительная эффективность*Стандартная эффективность воздуха)/100
Относительная эффективность
​ Идти Относительная эффективность = (Заявленная тепловая эффективность/Стандартная эффективность воздуха)*100
Указанный удельный расход топлива
​ Идти Указанный удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Указанная мощность
Тормоз удельный расход топлива
​ Идти Тормоз Удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Тормозная мощность
Удельная выходная мощность
​ Идти Удельная выходная мощность = Тормозная мощность/Площадь поперечного сечения
Тормозная мощность с учетом механической эффективности
​ Идти Тормозная мощность = (Механическая эффективность/100)*Указанная мощность
Механический КПД двигателя внутреннего сгорания
​ Идти Механическая эффективность = (Тормозная мощность/Указанная мощность)*100
Указанная мощность с учетом механического КПД
​ Идти Указанная мощность = Тормозная мощность/(Механическая эффективность/100)
Сила трения
​ Идти Сила трения = Указанная мощность-Тормозная мощность

Указанный удельный расход топлива формула

Указанный удельный расход топлива = Расход топлива в двигателе внутреннего сгорания/Указанная мощность
ISFC = f/IP
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!