Rekenmachines A tot Z

Laterale slipsnelheid Rekenmachine

Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Speelplaats
Wiskunde
✖Assnelheid over rijbaan is de translatiesnelheid van de as ten opzichte van de rijbaan.ⓘ Assnelheid over rijbaan [VRoadway]
+10%
-10%
✖Sliphoek of zijsliphoek is de hoek tussen de richting waarin een wiel wijst en de richting waarin het daadwerkelijk rijdt.ⓘ Sliphoek [αslip]
+10%
-10%
✖Laterale slipsnelheid is de laterale component van de slipsnelheid.ⓘ Laterale slipsnelheid [vlateral]
⎘ Kopiëren
👎
Formule
✖

Laterale slipsnelheid

Formule
`"v"_{"lateral"} = "V"_{"Roadway"}*sin("α"_{"slip"})`

Voorbeeld
`"2.606709m/s"="30m/s"*sin("0.0870rad")`

Rekenmachine
LaTeX
Reset
👍

Laterale slipsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Laterale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*sin(Sliphoek)
vlateral = VRoadway*sin(αslip)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sin - Sinus is een trigonometrische functie die de verhouding beschrijft tussen de lengte van de tegenoverliggende zijde van een rechthoekige driehoek en de lengte van de hypotenusa., sin(Angle)
Variabelen gebruikt
Laterale slipsnelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - Laterale slipsnelheid is de laterale component van de slipsnelheid.
Assnelheid over rijbaan - (Gemeten in Meter per seconde) - Assnelheid over rijbaan is de translatiesnelheid van de as ten opzichte van de rijbaan.
Sliphoek - (Gemeten in radiaal) - Sliphoek of zijsliphoek is de hoek tussen de richting waarin een wiel wijst en de richting waarin het daadwerkelijk rijdt.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Assnelheid over rijbaan: 30 Meter per seconde --> 30 Meter per seconde Geen conversie vereist
Sliphoek: 0.087 radiaal --> 0.087 radiaal Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
vlateral = VRoadway*sin(αslip) --> 30*sin(0.087)
Evalueren ... ...
vlateral = 2.60670873082777
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
2.60670873082777 Meter per seconde --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
2.60670873082777 ≈ 2.606709 Meter per seconde <-- Laterale slipsnelheid
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier -
Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Bandengedrag in racewagens » Laterale slipsnelheid

Credits

Gemaakt door Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

19 Bandengedrag in racewagens Rekenmachines

Trekkracht in een voertuig met meerdere versnellingen in elke versnelling
Gaan Trekkracht in een voertuig met meerdere versnellingen = (Koppelvermogen van het voertuig*Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging*Transmissie-efficiëntie van voertuig)/Effectieve straal van het wiel
Normale belasting op wielen vanwege helling
Gaan Normale belasting op wielen vanwege helling = Voertuiggewicht in Newton*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van de grond ten opzichte van horizontaal)
Stoeprandkracht voor aangedreven wiel
Gaan Stoeprandkracht voor aangedreven wiel = (Gewicht op één wiel*Contactpuntafstand vanaf de middenas van het wiel)/(Effectieve straal van het wiel-Hoogte stoeprand)
Slip van Tyrus
Gaan Slip van Tyrus = ((Voorwaartse snelheid van het voertuig-Hoeksnelheid van voertuigwiel*Effectieve straal van het wiel)/Voorwaartse snelheid van het voertuig)*100
Wielkracht
Gaan Wielkracht = 2*Draaimoment van een motor*Transmissie-efficiëntie van voertuig/Diameter van wiel*Motortoerental in tpm/Wielsnelheid
Gradiëntweerstand van voertuig
Gaan Gradiëntweerstand = Voertuiggewicht in Newton*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*sin(Hellingshoek van de grond ten opzichte van horizontaal)
Contactpunt van wiel en stoeprand Afstand vanaf wielmiddenas
Gaan Contactpuntafstand vanaf de middenas van het wiel = sqrt(2*Effectieve straal van het wiel*(Hoogte stoeprand-Hoogte stoeprand^2))
Longitudinale slipsnelheid
Gaan Longitudinale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*cos(Sliphoek)-Omtreksnelheid van de band onder tractie
Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen
Gaan Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen = Gewicht op één wiel*cos(Hoek tussen trekkracht en horizontale as)
Hoek tussen trekkracht en horizontale as
Gaan Hoek tussen trekkracht en horizontale as = asin(1-Hoogte van de stoeprand/Effectieve straal van het wiel)
Longitudinale slipsnelheid voor nulsliphoek
Gaan Longitudinale (hoekige) slipsnelheid = Hoeksnelheid van aangedreven (of geremd) wiel-Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Laterale slipsnelheid
Gaan Laterale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*sin(Sliphoek)
Mechanisch voordeel van wiel en as
Gaan Mechanisch voordeel van wiel en as = Effectieve straal van het wiel/Straal van as
Wieldiameter van voertuig
Gaan Wieldiameter van voertuig = Diameter van de velg+2*Hoogte zijwand band
Hoogte zijwand band
Gaan Hoogte zijwand band = (Beeldverhouding van band*Bandbreedte)/100
Beeldverhouding van band
Gaan Beeldverhouding van band = Hoogte zijwand band/Bandbreedte*100
Variatie van de rolweerstandscoëfficiënt bij variërende snelheid
Gaan Rolweerstandscoëfficiënt = 0.01*(1+Voertuig snelheid/100)
Wielradius van voertuig
Gaan Wielradius in meter = Wieldiameter van voertuig/2
Omtrek van het wiel
Gaan Wielomtrek = 3.1415*Wieldiameter van voertuig

Laterale slipsnelheid Formule

Laterale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*sin(Sliphoek)
vlateral = VRoadway*sin(αslip)
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2016-2024 A softusvista inc. venture!



Huis
VRIJ PDF's
🔍 Zoeken

Categorieën

Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!