Lengte van Shell voor Jas Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Lengte van Shell voor Jas = Lengte van rechte zijjas+1/3*Diepte van het hoofd
Ljacket = Ls+1/3*ho
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Lengte van Shell voor Jas - (Gemeten in Millimeter) - De lengte van de mantel voor de mantel verwijst naar de lengte van het cilindrische deel van het vat waar de mantel is geïnstalleerd.
Lengte van rechte zijjas - (Gemeten in Millimeter) - De lengte van de rechte zijmantel verwijst naar de lengte van het cilindrische deel van het vat waar de mantel is geïnstalleerd, exclusief de hoogte van de koppen.
Diepte van het hoofd - (Gemeten in Millimeter) - Diepte van het hoofd verwijst naar de verticale afstand tussen de bovenkant van het vat en het vloeistofniveau in het vat wanneer het is gevuld tot de maximale bedrijfscapaciteit.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Lengte van rechte zijjas: 497 Millimeter --> 497 Millimeter Geen conversie vereist
Diepte van het hoofd: 70 Millimeter --> 70 Millimeter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Ljacket = Ls+1/3*ho --> 497+1/3*70
Evalueren ... ...
Ljacket = 520.333333333333
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.520333333333333 Meter -->520.333333333333 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
520.333333333333 520.3333 Millimeter <-- Lengte van Shell voor Jas
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

21 Ommanteld reactievat Rekenmachines

Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell
​ Gaan Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell = (sqrt((Totale axiale spanning)^(2)+(Totale hoepelspanning)^(2)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)^(2)-((Totale axiale spanning*Totale hoepelspanning)+(Totale axiale spanning*Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal*Totale hoepelspanning))))
Totale axiale spanning in vatomhulsel
​ Gaan Totale axiale spanning = ((Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/(4*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+((Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+(2*Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk*(Buitendiameter van halve spoel)^(2))/(3*Schelp Dikte^(2))
Totale hoepelspanning in schaal
​ Gaan Totale hoepelspanning = (Ontwerp drukschaal*Interne Diameter van Shell)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)+(Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))
Gecombineerd traagheidsmoment van schaal en verstijver per lengte-eenheid
​ Gaan Gecombineerd traagheidsmoment van Shell en verstijver = (Buitendiameter van de schaal van het schip^(2)*Effectieve lengte tussen verstijvers*(Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel+Dwarsdoorsnede van verstijvingsring/Effectieve lengte tussen verstijvers)*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)/(12*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)
Schaaldikte voor kritieke externe druk
​ Gaan Kritieke externe druk = (2.42*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)/(1-(Poissonverhouding)^(2))^(3/4)*((Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(5/2)/((Lengte van de schaal/Buitendiameter van de schaal van het schip)-0.45*(Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(1/2)))
Diepte van torisperisch hoofd
​ Gaan Diepte van het hoofd = Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-sqrt((Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-Buitendiameter van de schaal van het schip/2)*(Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel+Buitendiameter van de schaal van het schip/2-2*Knokkelstraal))
Maximale axiale spanning in spoel bij kruising met schaal
​ Gaan Maximale axiale spanning in spoel bij knooppunt = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))
Ontwerp van schaaldikte onderworpen aan interne druk
​ Gaan Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel = (Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-(Interne druk in vat))+Corrosietoeslag
Schotel Hoofd Dikte
​ Gaan Schotel Hoofd Dikte = ((Interne druk in vat*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*Stressverhogende factor)/(2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag
Dikte van Half Coil Jacket
​ Gaan Dikte van Half Coil Jacket = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag
Dikte van mantelschaal voor interne druk
​ Gaan Vereiste dikte van de jas = (Ontwerp jasdruk*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-Ontwerp jasdruk)
Dikte van bodemkop onderworpen aan druk
​ Gaan kop Dikte = 4.4*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*(3*(1-(Poissonverhouding)^(2)))^(1/4)*sqrt(Interne druk in vat/(2*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat))
Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal
​ Gaan Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)
Dikte kanaalmantel
​ Gaan Kanaal wanddikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*(sqrt((0.12*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)))+Corrosietoeslag
Scheepswanddikte voor kanaaltype mantel
​ Gaan Scheepsdikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*sqrt((0.167*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))+Corrosietoeslag
Vereiste plaatdikte voor Dimple Jacket
​ Gaan Vereiste dikte van Dimple Jacket = Maximale spoed tussen Steam Weld Center Lines*sqrt(Ontwerp jasdruk/(3*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))
Vereiste dikte voor Jacket Closer-lid met Jacket-breedte
​ Gaan Vereiste dikte voor jas dichterbij lid = 0.886*Jas Breedte*sqrt(Ontwerp jasdruk/Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)
Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment
​ Gaan Lengte van de schaal = 1.1*sqrt(Buitendiameter van de schaal van het schip*Scheepsdikte)
Dwarsdoorsnede van verstijvingsring
​ Gaan Dwarsdoorsnede van verstijvingsring = Breedte van verstijver*Dikte van verstijver
Lengte van Shell voor Jas
​ Gaan Lengte van Shell voor Jas = Lengte van rechte zijjas+1/3*Diepte van het hoofd
Jas Breedte
​ Gaan Jas Breedte = (Binnendiameter van jas-Buitendiameter van het schip)/2

Lengte van Shell voor Jas Formule

Lengte van Shell voor Jas = Lengte van rechte zijjas+1/3*Diepte van het hoofd
Ljacket = Ls+1/3*ho
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!