Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment Rekenmachine

✖Buitendiameter vatomhulsel verwijst naar de buitenste afmeting van de cilindrische schaal van een vat, zoals een tank of drukvat.ⓘ Buitendiameter van de schaal van het schip [D_o]			+10% -10%
✖Vatdikte verwijst naar de dikte van de wanden van een drukvat, een container die is ontworpen om gassen of vloeistoffen onder een druk te houden die aanzienlijk verschilt van de omgevingsdruk.ⓘ Scheepsdikte [t_vessel]			+10% -10%

✖Shell-lengte verwijst naar de afmeting van het cilindrische lichaam van een drukvat, het belangrijkste structurele onderdeel dat de vloeistof of het gas onder druk bevat.ⓘ Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment [L]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment

Formule

`"L" = 1.1*sqrt("D"_{"o"}*"t"_{"vessel"})`

Voorbeeld

`"89.36442mm"=1.1*sqrt("550mm"*"12mm")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Ommanteld reactievat Formules Pdf PDF Image

Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Lengte van de schaal = 1.1*sqrt(Buitendiameter van de schaal van het schip*Scheepsdikte)
L = 1.1*sqrt(D_o*t_vessel)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen

Functies die worden gebruikt

sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het gegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)

Variabelen gebruikt

Lengte van de schaal - (Gemeten in Millimeter) - Shell-lengte verwijst naar de afmeting van het cilindrische lichaam van een drukvat, het belangrijkste structurele onderdeel dat de vloeistof of het gas onder druk bevat.
Buitendiameter van de schaal van het schip - (Gemeten in Millimeter) - Buitendiameter vatomhulsel verwijst naar de buitenste afmeting van de cilindrische schaal van een vat, zoals een tank of drukvat.
Scheepsdikte - (Gemeten in Millimeter) - Vatdikte verwijst naar de dikte van de wanden van een drukvat, een container die is ontworpen om gassen of vloeistoffen onder een druk te houden die aanzienlijk verschilt van de omgevingsdruk.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Buitendiameter van de schaal van het schip: 550 Millimeter --> 550 Millimeter Geen conversie vereist
Scheepsdikte: 12 Millimeter --> 12 Millimeter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

L = 1.1*sqrt(D_o*t_vessel) --> 1.1*sqrt(550*12)

Evalueren ... ...

L = 89.3644224509956

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.0893644224509956 Meter -->89.3644224509956 Millimeter (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

89.3644224509956 ≈ 89.36442 Millimeter <-- Lengte van de schaal

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Chemische technologie » Ontwerp van procesapparatuur » Ommanteld reactievat » Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment

Credits

Gemaakt door Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai

Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Prerana Bakli

Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS

Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

< 21 Ommanteld reactievat Rekenmachines

Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell

Gaan Maximale equivalente spanning bij kruising met Shell = (sqrt((Totale axiale spanning)^(2)+(Totale hoepelspanning)^(2)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)^(2)-((Totale axiale spanning*Totale hoepelspanning)+(Totale axiale spanning*Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal)+(Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal*Totale hoepelspanning))))

Totale axiale spanning in vatomhulsel

Gaan Totale axiale spanning = ((Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/(4*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+((Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+(2*Maximaal verschil tussen coil- en shell-druk*(Buitendiameter van halve spoel)^(2))/(3*Schelp Dikte^(2))

Totale hoepelspanning in schaal

Gaan Totale hoepelspanning = (Ontwerp drukschaal*Interne Diameter van Shell)/(2*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)+(Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))

Gecombineerd traagheidsmoment van schaal en verstijver per lengte-eenheid

Gaan Gecombineerd traagheidsmoment van Shell en verstijver = (Buitendiameter van de schaal van het schip^(2)*Effectieve lengte tussen verstijvers*(Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel+Dwarsdoorsnede van verstijvingsring/Effectieve lengte tussen verstijvers)*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)/(12*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)

Schaaldikte voor kritieke externe druk

Gaan Kritieke externe druk = (2.42*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat)/(1-(Poissonverhouding)^(2))^(3/4)*((Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(5/2)/((Lengte van de schaal/Buitendiameter van de schaal van het schip)-0.45*(Scheepsdikte/Buitendiameter van de schaal van het schip)^(1/2)))

Diepte van torisperisch hoofd

Gaan Diepte van het hoofd = Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-sqrt((Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel-Buitendiameter van de schaal van het schip/2)*(Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel+Buitendiameter van de schaal van het schip/2-2*Knokkelstraal))

Maximale axiale spanning in spoel bij kruising met schaal

Gaan Maximale axiale spanning in spoel bij knooppunt = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((4*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)+(2.5*Schelp Dikte*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))

Ontwerp van schaaldikte onderworpen aan interne druk

Gaan Schaaldikte voor Jackted Reaction Vessel = (Interne druk in vat*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-(Interne druk in vat))+Corrosietoeslag

Schotel Hoofd Dikte

Gaan Schotel Hoofd Dikte = ((Interne druk in vat*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*Stressverhogende factor)/(2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag

Dikte van Half Coil Jacket

Gaan Dikte van Half Coil Jacket = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell))+Corrosietoeslag

Dikte van mantelschaal voor interne druk

Gaan Vereiste dikte van de jas = (Ontwerp jasdruk*Interne Diameter van Shell)/((2*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal*Gezamenlijke efficiëntie voor Shell)-Ontwerp jasdruk)

Dikte van bodemkop onderworpen aan druk

Gaan kop Dikte = 4.4*Crown Radius voor Jacketed Reaction Vessel*(3*(1-(Poissonverhouding)^(2)))^(1/4)*sqrt(Interne druk in vat/(2*Elasticiteitsmodulus Ommanteld reactievat))

Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal

Gaan Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)

Dikte kanaalmantel

Gaan Kanaal wanddikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*(sqrt((0.12*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)))+Corrosietoeslag

Scheepswanddikte voor kanaaltype mantel

Gaan Scheepsdikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*sqrt((0.167*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))+Corrosietoeslag

Vereiste plaatdikte voor Dimple Jacket

Gaan Vereiste dikte van Dimple Jacket = Maximale spoed tussen Steam Weld Center Lines*sqrt(Ontwerp jasdruk/(3*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))

Vereiste dikte voor Jacket Closer-lid met Jacket-breedte

Gaan Vereiste dikte voor jas dichterbij lid = 0.886*Jas Breedte*sqrt(Ontwerp jasdruk/Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)

Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment

Gaan Lengte van de schaal = 1.1*sqrt(Buitendiameter van de schaal van het schip*Scheepsdikte)

Dwarsdoorsnede van verstijvingsring

Gaan Dwarsdoorsnede van verstijvingsring = Breedte van verstijver*Dikte van verstijver

Lengte van Shell voor Jas

Gaan Lengte van Shell voor Jas = Lengte van rechte zijjas+1/3*Diepte van het hoofd

Jas Breedte

Gaan Jas Breedte = (Binnendiameter van jas-Buitendiameter van het schip)/2

Lengte van Shell onder gecombineerd traagheidsmoment Formule

Lengte van de schaal = 1.1*sqrt(Buitendiameter van de schaal van het schip*Scheepsdikte)
L = 1.1*sqrt(D_o*t_vessel)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!