Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel Rekenmachine

⤿

Vliegtuigprestaties

Inleiding en bestuursvergelijkingen

Statische stabiliteit en controle

Vliegtuigontwerp

⤿

Manoeuvrerende vlucht

Bereik en uithoudingsvermogen

⤿

Manoeuvre met hoge belastingsfactor

Optrekken en neerhalen manoeuvre

✖Wing Loading is het geladen gewicht van het vliegtuig gedeeld door de oppervlakte van de vleugel.ⓘ Vleugel laden [W_S]			+10% -10%
✖Freestream-dichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver bovenstrooms van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.ⓘ Freestream-dichtheid [ρ_∞]			+10% -10%
✖Draairadius is de straal van de vliegbaan waardoor het vliegtuig in een cirkelvormige baan draait.ⓘ Draai straal [R]			+10% -10%

✖De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de door een tillichaam gegenereerde lift relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.ⓘ Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel [C_L]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel

Formule

`"C"_{"L"} = 2*"W"_{"S"}/("ρ"_{"∞"}*"R"*"[g]")`

Voorbeeld

`"0.002775"=2*"5Pa"/("1.225kg/m³"*"300m"*"[g]")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Fysica Formule Pdf PDF Image

Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Liftcoëfficiënt = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Draai straal*[g])
C_L = 2*W_S/(ρ_∞*R*[g])
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 4 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Variabelen gebruikt

Liftcoëfficiënt - De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de door een tillichaam gegenereerde lift relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.
Vleugel laden - (Gemeten in Pascal) - Wing Loading is het geladen gewicht van het vliegtuig gedeeld door de oppervlakte van de vleugel.
Freestream-dichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Freestream-dichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver bovenstrooms van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.
Draai straal - (Gemeten in Meter) - Draairadius is de straal van de vliegbaan waardoor het vliegtuig in een cirkelvormige baan draait.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Vleugel laden: 5 Pascal --> 5 Pascal Geen conversie vereist
Freestream-dichtheid: 1.225 Kilogram per kubieke meter --> 1.225 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Draai straal: 300 Meter --> 300 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

C_L = 2*W_S/(ρ_∞*R*[g]) --> 2*5/(1.225*300*[g])

Evalueren ... ...

C_L = 0.00277473799449776

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.00277473799449776 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.00277473799449776 ≈ 0.002775 <-- Liftcoëfficiënt

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Manoeuvrerende vlucht » Manoeuvre met hoge belastingsfactor » Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 25 Manoeuvre met hoge belastingsfactor Rekenmachines

Draaisnelheid voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt((Referentiegebied:*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor)/(2*Vliegtuiggewicht)))

Draaisnelheid voor gegeven vleugelbelasting

Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*Vleugel laden)))

Liftcoëfficiënt voor gegeven draaisnelheid

Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vliegtuiggewicht*(Draaisnelheid^2)/(([g]^2)*Freestream-dichtheid*Ladingsfactor*Referentiegebied:)

Hefcoëfficiënt voor gegeven draairadius

Gaan Liftcoëfficiënt = Vliegtuiggewicht/(0.5*Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Draai straal)

Draaistraal voor gegeven liftcoëfficiënt

Gaan Draai straal = 2*Vliegtuiggewicht/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Liftcoëfficiënt)

Vleugelbelasting voor gegeven draaisnelheid

Gaan Vleugel laden = ([g]^2)*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*(Draaisnelheid^2))

Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel

Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Draai straal*[g])

Draaistraal voor gegeven vleugelbelasting

Gaan Draai straal = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])

Vleugelbelasting voor gegeven draaicirkel

Gaan Vleugel laden = (Draai straal*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])/2

Snelheid voor gegeven pull-up manoeuvreradius

Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(Ladingsfactor-1))

Snelheid gegeven Pull-down manoeuvreradius

Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*[g]*(Ladingsfactor+1))

Snelheid gegeven draaistraal voor hoge belastingsfactor

Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*Ladingsfactor*[g])

Verandering in aanvalshoek door opwaartse windvlaag

Gaan Verandering in aanvalshoek = tan(Windsnelheid/Vluchtsnelheid)

Belastingsfactor gegeven Pull-down manoeuvreradius

Gaan Ladingsfactor = ((Snelheid^2)/(Draai straal*[g]))-1

Belastingsfactor gegeven Optrekmanoeuvre Radius

Gaan Ladingsfactor = 1+((Snelheid^2)/(Draai straal*[g]))

Manoeuvreerradius naar beneden trekken

Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*(Ladingsfactor+1))

Pull-up manoeuvreerradius

Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*(Ladingsfactor-1))

Belastingsfactor voor gegeven draaicirkel voor krachtige jachtvliegtuigen

Gaan Ladingsfactor = (Snelheid^2)/([g]*Draai straal)

Draaicirkel voor hoge belastingsfactor

Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*Ladingsfactor)

Belastingsfactor gegeven Pull-Up Manoeuvreersnelheid

Gaan Ladingsfactor = 1+(Snelheid*Draaisnelheid/[g])

Snelheid voor gegeven pull-up manoeuvreersnelheid

Gaan Snelheid = [g]*(Ladingsfactor-1)/Draaisnelheid

Manoeuvreersnelheid naar beneden trekken

Gaan Draaisnelheid = [g]*(1+Ladingsfactor)/Snelheid

Manoeuvreersnelheid bij optrekken

Gaan Draaisnelheid = [g]*(Ladingsfactor-1)/Snelheid

Belastingsfactor voor gegeven draaisnelheid voor krachtige jachtvliegtuigen

Gaan Ladingsfactor = Snelheid*Draaisnelheid/[g]

Draaisnelheid voor hoge belastingsfactor

Gaan Draaisnelheid = [g]*Ladingsfactor/Snelheid

Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel Formule

Liftcoëfficiënt = 2*Vleugel laden/(Freestream-dichtheid*Draai straal*[g])
C_L = 2*W_S/(ρ_∞*R*[g])

Wat is de betekenis van vleugelbelasting?

Hoe sneller een vliegtuig vliegt, hoe meer lift wordt geproduceerd door elke eenheid vleugeloppervlak, dus een kleinere vleugel kan hetzelfde gewicht dragen tijdens een horizontale vlucht, opererend bij een hogere vleugelbelasting.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!