Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand Rekenmachine

✖Massa Vliegtuigen is de hoeveelheid materie in een lichaam, ongeacht het volume of de krachten die erop werken.ⓘ Massa vliegtuigen [M_Aircraft]			+10% -10%
✖De hoek tussen de startbaan en het horizontale vlak wordt aangegeven met Φ.ⓘ Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak [Φ]			+10% -10%
✖Wrijvingskracht, gebruikt in handelscirkel waar de wrijvingskracht gelijk is aan het product van wrijvingscoëfficiënt en normaalkracht.ⓘ Wrijvingskracht [F_Friction]			+10% -10%
✖Rolwrijvingscoëfficiënt is de verhouding tussen de rolwrijvingskracht en het totale gewicht van het object.ⓘ Coëfficiënt van rollende wrijving [μ_r]			+10% -10%

✖Hefkracht van vliegtuigen geleverd door het vleugellichaam van het voertuig. Lift wordt gedefinieerd als de component van de aerodynamische kracht die loodrecht op de stroomrichting staat.ⓘ Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand [L_Aircraft]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand

Formule

`"L"_{"Aircraft"} = ((("M"_{"Aircraft"}*"[g]"*cos("Φ"))-("F"_{"Friction"}/"μ"_{"r"})))`

Voorbeeld

`"1588.789kN"=((("50000kg"*"[g]"*cos("5"))-("4125kN"/"0.03")))`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Formules Pdf PDF Image

Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Hefkracht van vliegtuigen = (((Massa vliegtuigen*[g]*cos(Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak))-(Wrijvingskracht/Coëfficiënt van rollende wrijving)))
L_Aircraft = (((M_Aircraft*[g]*cos(Φ))-(F_Friction/μ_r)))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 1 Functies, 5 Variabelen

Gebruikte constanten

[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665

Functies die worden gebruikt

cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)

Variabelen gebruikt

Hefkracht van vliegtuigen - (Gemeten in Kilonewton) - Hefkracht van vliegtuigen geleverd door het vleugellichaam van het voertuig. Lift wordt gedefinieerd als de component van de aerodynamische kracht die loodrecht op de stroomrichting staat.
Massa vliegtuigen - (Gemeten in Kilogram) - Massa Vliegtuigen is de hoeveelheid materie in een lichaam, ongeacht het volume of de krachten die erop werken.
Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak - De hoek tussen de startbaan en het horizontale vlak wordt aangegeven met Φ.
Wrijvingskracht - (Gemeten in Kilonewton) - Wrijvingskracht, gebruikt in handelscirkel waar de wrijvingskracht gelijk is aan het product van wrijvingscoëfficiënt en normaalkracht.
Coëfficiënt van rollende wrijving - Rolwrijvingscoëfficiënt is de verhouding tussen de rolwrijvingskracht en het totale gewicht van het object.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Massa vliegtuigen: 50000 Kilogram --> 50000 Kilogram Geen conversie vereist
Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak: 5 --> Geen conversie vereist
Wrijvingskracht: 4125 Kilonewton --> 4125 Kilonewton Geen conversie vereist
Coëfficiënt van rollende wrijving: 0.03 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

L_Aircraft = (((M_Aircraft*[g]*cos(Φ))-(F_Friction/μ_r))) --> (((50000*[g]*cos(5))-(4125/0.03)))

Evalueren ... ...

L_Aircraft = 1588.78855364738

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1588788.55364738 Newton -->1588.78855364738 Kilonewton (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

1588.78855364738 ≈ 1588.789 Kilonewton <-- Hefkracht van vliegtuigen

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig » Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

< 11 Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Rekenmachines

Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand

Gaan Hefkracht van vliegtuigen = (((Massa vliegtuigen*[g]*cos(Hoek tussen landingsbaan en horizontaal vlak))-(Wrijvingskracht/Coëfficiënt van rollende wrijving)))

Voertuigsnelheid voor hefkracht geleverd door vleugellichaam van voertuig

Gaan Voertuig snelheid = sqrt((Hefkracht van vliegtuigen/(0.5*Dichtheid Hoogte om te vliegen*Vliegtuig bruto vleugeloppervlak*Liftcoëfficiënt)))

Hefcoëfficiënt voor hefkracht geleverd door vleugellichaam van voertuig

Gaan Liftcoëfficiënt = Hefkracht van vliegtuigen/(0.5*Dichtheid Hoogte om te vliegen*(Voertuig snelheid^2)*Vliegtuig bruto vleugeloppervlak)

Hefkracht geleverd door vleugellichaam van voertuig

Gaan Hefkracht van vliegtuigen = 0.5*Dichtheid Hoogte om te vliegen*Voertuig snelheid^2*Vliegtuig bruto vleugeloppervlak*Liftcoëfficiënt

Leeg gewicht in gebruik wanneer rekening wordt gehouden met het gewenste startgewicht

Gaan Leeg gewicht in bedrijf = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Brandstof Gewicht te vervoeren

Lading vervoerd wanneer het gewenste startgewicht in aanmerking wordt genomen

Gaan Lading gedragen = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Leeg gewicht in bedrijf-Brandstof Gewicht te vervoeren

Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht

Gaan Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf

Gewenste startgewicht

Gaan Gewenst startgewicht van het vliegtuig = Lading gedragen+Leeg gewicht in bedrijf+Brandstof Gewicht te vervoeren

Echt Mach-getal bij echte vliegtuigsnelheid

Gaan Echt Mach-getal = Echte vliegtuigsnelheid/Snelheid van geluid

Ware vliegtuigsnelheid (Mach-nummer)

Gaan Echte vliegtuigsnelheid = Snelheid van geluid*Echt Mach-getal

Geluidssnelheid (Mach-nummer)

Gaan Snelheid van geluid = Echte vliegtuigsnelheid/Echt Mach-getal

Hefkracht gegeven wrijvingskracht als gevolg van rolweerstand Formule

Wat is rolweerstand?

Rolweerstand, ook wel rolweerstand of rolweerstand genoemd, is de kracht die de beweging weerstaat wanneer een lichaam over een oppervlak rolt. Het wordt voornamelijk veroorzaakt door niet-elastische effecten; dat wil zeggen dat niet alle energie die nodig is voor de vervorming van het wiel, het ballastbed, enz., wordt teruggewonnen wanneer de druk wordt weggenomen.

wat is de liftcoëfficiënt tijdens de vlucht?

De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de door een tillichaam gegenereerde lift relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied. Een heflichaam is een folie of een compleet foliedragend lichaam zoals een vliegtuig met vaste vleugels.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!