Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht Rekenmachine

✖Het gewenste startgewicht van het vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig.ⓘ Gewenst startgewicht van het vliegtuig [D]			+10% -10%
✖Payload Carried (passagiers en vracht), Payload is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een lanceervoertuig.ⓘ Lading gedragen [PYL]			+10% -10%
✖Operationeel leeggewicht van het vliegtuig, Het leeggewicht van een vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig zonder passagiers, bagage of brandstof.ⓘ Leeg gewicht in bedrijf [OEW]			+10% -10%

✖Brandstof Het te vervoeren gewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).ⓘ Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht [FW]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Formules Pdf PDF Image

Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf
FW = D-PYL-OEW
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Brandstof Gewicht te vervoeren - (Gemeten in Ton) - Brandstof Het te vervoeren gewicht wordt gedefinieerd als de totale massa van de te vervoeren brandstof (meestal inclusief reservebrandstof).
Gewenst startgewicht van het vliegtuig - (Gemeten in Ton) - Het gewenste startgewicht van het vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig.
Lading gedragen - (Gemeten in Ton) - Payload Carried (passagiers en vracht), Payload is het object of de entiteit die wordt vervoerd door een vliegtuig of een lanceervoertuig.
Leeg gewicht in bedrijf - (Gemeten in Ton) - Operationeel leeggewicht van het vliegtuig, Het leeggewicht van een vliegtuig is het gewicht van het vliegtuig zonder passagiers, bagage of brandstof.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Gewenst startgewicht van het vliegtuig: 36.1 Ton --> 36.1 Ton Geen conversie vereist
Lading gedragen: 25 Ton --> 25 Ton Geen conversie vereist
Leeg gewicht in bedrijf: 10 Ton --> 10 Ton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

FW = D-PYL-OEW --> 36.1-25-10

Evalueren ... ...

FW = 1.1

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

1100 Kilogram -->1.1 Ton (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

1.1 Ton <-- Brandstof Gewicht te vervoeren

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig » Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door M Naveen

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal

M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

< Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Rekenmachines

Leeg gewicht in gebruik wanneer rekening wordt gehouden met het gewenste startgewicht

LaTeX Gaan Leeg gewicht in bedrijf = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Brandstof Gewicht te vervoeren

Lading vervoerd wanneer het gewenste startgewicht in aanmerking wordt genomen

LaTeX Gaan Lading gedragen = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Leeg gewicht in bedrijf-Brandstof Gewicht te vervoeren

Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht

LaTeX Gaan Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf

Gewenste startgewicht

LaTeX Gaan Gewenst startgewicht van het vliegtuig = Lading gedragen+Leeg gewicht in bedrijf+Brandstof Gewicht te vervoeren

Bekijk meer >>

Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht Formule

LaTeX Gaan

Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf
FW = D-PYL-OEW

Wat is het maximale structurele laadvermogen?

Het maximale structurele laadvermogen (of massa) is het maximaal bewezen laadvermogen dat kan worden vervoerd zonder de romp van het vliegtuig te belasten. Het maximale brandstofgewicht (of massa) is de som van het operationele leeggewicht en het maximale structurele laadvermogen.

Wat is het maximale startgewicht?

Het maximale startgewicht of het maximale bruto startgewicht of de maximale startmassa van een vliegtuig is het maximale gewicht waarmee de piloot mag proberen op te stijgen, vanwege structurele of andere beperkingen. De analoge term voor raketten is bruto lanceringsmassa.

English Spanish French German Russian Italian Portuguese Polish

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!